Mersin Metropolitan Municipality-borgmester, Vahap Seçer, var gæst i live-udsendelsen af 'Day Today News'-programmet, der blev sendt på Channel 33 og præsenteret af Arzu Öner. Med henvisning til Mersin Metro-projektet henviste borgmester Seçer til den 3. januar, en vigtig dag for byen, og sagde: "Den dag, vi registrerede vores uafhængighed. Vi fejrer dets 100 års jubilæum og starter jernbanesystemets æra den 3. januar 2022”. Seçer sagde, at så længe de forbliver i embedet, vil de tjenester, der er Mersin værdige, i stigende grad fortsætte.
"Minus Metropolitan er en af de kommuner, der implementerer de rigtige politikker"
Ved at foretage evalueringer af landets dagsorden i programmet henledte præsident Seçer opmærksomheden på vigtigheden af administration baseret på landets forfatning og grundlæggende værdier, og sagde, at politiske konflikter forårsager unødvendig energi og tidstab, og dette forårsager ulykke. Præsentator Arzu Özer udtalte, at eksemplet Mersin blandt 11 storbykommuner gør borgerne stolte og giver håb, og om sætningen "Vahap Seçer, opdagelsen af Mersin", sagde borgmester Seçer, at de har udført gode gerninger. Seçer sagde: "Der har været en masse værdifuldt arbejde. Faktisk har vi været i ledelsen i 2,5 år, men når man ser på det, så har vi lavet noget skræmmende i et år. Det er vigtigt at lære byen at kende. Der er brug for en borgmester, der kan kende byens politiske personer, problemer og gader, kende de laveste i form af økonomisk indkomst, kende deres lidelser eller forstå forventningerne hos ovenstående. Vi elsker Mersin. Vi er forelskede i Mersin. Mersin er vores alt. Vores land, vi elsker vores land. Vi tjener med denne forståelse.” Seçer sagde, at de startede med socialpolitikker og gjorde en overlegen indsats i pandemien: "Vi indhentede alle vegne. Til alle; Vi fik dem til at sige 'Gud velsigne vores kommune'. Mersin Metropolitan Municipality er en af de kommuner, der implementerede de rigtige politikker for at overvinde denne krise under pandemiprocessen.
"Jeg lover Mersin et velfærdssamfund"
Præsident Seçer påpegede, at de er sammen med borgerne med mange tjenester, de har implementeret i pandemiperioden, og udtalte, at antallet af nabokøkkener, et af hans vigtigste projekter, vil stige. Seçer sagde: "I øjeblikket på 24 point. Det vil gå op til 30 point. Dette er vigtigt. Nu siger vi ikke, at folk skal vænne sig til det, lad os vænne os til det, med hjælp fra staten. Jeg er imod denne mentalitet. Lad mine medborgere vide min mening om denne sag. Selvfølgelig, lad os skabe beskæftigelsesområder, lad Mersin vokse. Så som borgmester lover jeg Mersin et velfærdssamfund. Lad Mersin ikke blive husket for sin fattigdom, problemer med den offentlige orden, forurening og snavs i gaderne og uplanlagte urbanisering. Mersin er Middelhavets perle. Det er et meget vigtigt handelscenter. Tyrkiets 5. ,6. , den 7. største provins. Nu, det faktum, at sådan en by har fattige mennesker, er en situation, der virkelig skal tænkes over og stilles spørgsmålstegn ved," sagde han.
"En forældet forståelse af politik"
Præsident Seçer understregede, at mens han tjener sammen med alle byens interessenter, idet han er opmærksom på Mersins rigdomme, er det nødvendigt at forene sig på Mersin's fælles grund. Özer sagde: "Er Mersin ikke fællesnævneren for dem, der rækker hånden op som afvisning eller afvisning af alt i parlamentet? På spørgsmålet sagde Seçer: "En forældet forståelse af politik. Det findes ikke i nogen del af verden, i noget demokratisk land. Folk ser dem. Når tiden kommer, vil han straffe mig, hvis jeg laver en fejl. Hvis de laver fejl, vil han straffe dem. Det tyrkiske folk er forudseende," sagde han. Præsident Seçer sagde, at offentligheden ser på værkerne:
”Aldrig før har Mersin Metropolitan Municipality været en så ansvarlig og gennemsigtig kommune. Hvilken kommune åbnede sit privatliv, åbnede sit pengeskab, hvordan den lavede udbud, hvordan den lånte, hvor mange renter den købte, hvor og hvor mange penge brugte den? Denne præsident fortalte medlemmerne af forsamlingen én efter én. Nu, i den visdom, der ikke forstår dette, kommer de til forsamlingen ved at anvende de instruktioner, de modtog fra den øverste ledelse på de gruppemøder, de holdt; før jeg taler om det, uden at diskutere spørgsmålene; Kan du sige til et medlem af forsamlingen, hvis farve er i spillets sind, 'agerer med en demokratisk refleks'? Du kan ikke sige. Sådan noget findes ikke i demokratier. I demokratier er folkets vilje, folkets repræsentanters eller folketingsmedlemmernes vilje ikke belånt. Men viljen fra rådsmedlemmerne i Mersin Metropolitan Municipality er under belåning. Punkt. Jeg vil ikke have en diskussion om det."
"Mersin Metropolitan Municipality er en stærk kommune"
For at minde om, at Mersin er en rig by og en af de byer, der betaler de højeste skatter, bemærkede borgmester Seçer, at denne rigdom afspejles i landet og byen som indkomst. Seçer understregede endnu en gang, at de er en stærk kommune, og sagde: "Din kommune har overtaget gælden, det er slut, jeg kan ikke tjene, jeg kan ikke bygge veje, jeg kan ikke lave vejkryds, jeg kan ikke gøre social bistand, jeg kan ikke yde landbrugsstøtte, et ord, en klagesang i stedet for at føle mig hjælpeløs. Så du en holdning? Aldrig! Mersin er en rig by. Mersin Metropolitan Municipality er en stærk kommune. Så længe du ikke spilder disse ressourcer. Tillad ikke at disse ressourcer bliver stjålet. Spar dine penge. Du ville gøre en stor tjeneste for Mersin. Vi gør det lige nu," sagde han.
"Vi laver ikke projekter, som vi ikke kan betale ved at sige 'Åh, valget kommer'"
Præsident Seçer udtalte, at de kun har været i stand til at opnå tilladelse til 164 millioner lira siden den dag, de tiltrådte. Seçer mindede om, at de opnåede en lånebemyndigelse på cirka 80 millioner lira for MESKI sidste år, og understregede, at de ikke kunne få en lånebemyndigelse fra parlamentet. Seçer understregede, at selv om de ikke kunne opnå lånemyndighed, betalte de en betydelig del af gælden fra den seneste periode og fortsatte deres tjenester hurtigt. Med henvisning til kvaliteten af tjenesterne i Mersin understregede Seçer, at mange ting har ændret sig i Mersin, fra ledelsestilgangen til synspunktet, og udtalte, at de arbejder med kvalitetsmaterialer og -teams i hvert job. Seçer udtalte, at de undgår spild og gennemfører prioriterede projekter og sagde: "Vores økonomiske disciplin er ekstremt god. Ingen skal bekymre sig. Lad alle håndværkere arbejde med os, få os til den mest rimelige pris, den bedste kvalitet. Mersin Metropolitan Municipality er en prestigefyldt kommune. Vi laver ikke de projekter, som vi ikke kan betale ved at sige 'Åh, valget kommer'. Vi sad på sådan en dårlig arv. Vi ser dette. Dette er en vigtig oplevelse. Vi har lært af denne erfaring. Vi vil aldrig bygge snesevis af unødvendige bygninger, som vi ikke kan fylde."
"Borgerne bør regere og inspicere byen sammen med mig"
Seçer henvendte sig til borgerne for at downloade Teksin-applikationen til deres telefoner, og krævede, at tjenesterne blev inspiceret, og at der blev givet besked i tilfælde af negativitet. Seçer siger: "Jeg taler om et system, der fungerer 24 timer i døgnet. Lad dem styre byen sammen, styre den sammen med mig. De giver mig ideer, de hjælper mig. De bliver mine øjne, hænder og ører. Jeg beder mine borgere om at gøre dette," sagde han.
"Vi starter jernbanesystemperioden i Mersin den 3. januar 2022"
Med henvisning til Mersin Metro, som er en vigtig dag for Mersin, sagde Seçer: "Den dag, vi registrerede vores uafhængighed. Vi vil fejre dets 3 års jubilæum, og den dag, den 100. januar 3, som en vigtig dag i Mersins historie, vil vi starte jernbanesystemets æra. 2022 kilometer metro i første etape, sporvogn i anden etape og niveaubanesystem i tredje etape. Det vil komme fra den nuværende undergrund. Mezitli gamle rådhus kommer fra undergrunden mellem den gamle busstation. Placeringen af forholdet gør ikke et overjordisk system velegnet.” Præsident Seçer udtalte, at der er to metoder til konstruktion af den underjordiske metro og sagde:
"Vi krydsede mellem den gamle busstation og Pozcu-postkontoret med TBM-teknikken, og endda lidt længere, men med bekymringen over dette ubehag, tager vi denne rute endnu længere. Teknikere arbejder. Faktisk er entreprenørfirmaet i øjeblikket ved at indrette sin byggeplads. TBM bestilt. TBM'en starter fra den gamle busstation, vil sandsynligvis passere gennem Forum-området, vi har et stop der. Vi vil gerne lave dem alle med CPC, men det øger naturligvis omkostningerne. Da du er 30 meter nede, er de stationer, du laver, også meget dyre. Der er også en on-off metode. I områder af byen, der falder til ro mod vest, laver de tunnelen på 200 meter etaper med cut-and-cover metoden, som er på 12 til 18 meter. Det koster mindre. Naturligvis vil vi forårsage en del gener for miljøet, men vi er allerede i gang med vores foranstaltninger for at forhindre afviklingen af trafikken og miljøet. I denne forstand må folk stole på os. Vi tager vores foranstaltninger for at minimere dette."
"Mersin, der arbejder, producerer og betaler skat, finder disse penge mere end nok"
Med angivelse af, at mens transportmasterplanen blev udarbejdet i 2015, var byens befolkning over 1 million 650 tusinde, og byens befolkning har nået 2.3 millioner med de syriske flygtninge siden da, sagde Seçer, at alle borgere blev forstyrret af stigningen i trafikken. Seçer talte om udviklede lande og Istanbul, som har et 197 kilometer jernbanetransportsystem, og sagde: "Vi vil stadig bygge 13.4 kilometer metro. 'Denne mand pantsætter landets fremtid'. Jeg sværger, det ville være en skam for Mersin, hvis der var ledere som disse. Mersin hældes. Det går vel 50-60 år tilbage. Det kommer ikke til at ske. Mersin, der arbejder, producerer og betaler skat, finder mere end penge nok, ingen skal bekymre sig. Centralregeringer bør også se tilbage her," sagde han.
"Mersin vil få en brandværdi"
Seçer understregede, at Metro-projektet direkte og indirekte vil give beskæftigelse til 4 tusinde mennesker og sagde: "I øjeblikket vil vi have en omkostning på cirka 300 millioner euro, eksklusive vognene. To tredjedele af det bliver i denne by. Der vil være indkøb, cement, jern, materialer vil blive købt herfra. Her vil medarbejdere arbejde. Lastbiler vil være lastbilerne her, chaufførerne vil være folk på dette sted. Det vil tilføje stor vitalitet til byen. Mersin vil få en brandværdi. Du forbinder 4 distrikter med et jernbanesystem og jernnet. Faktisk kombinerer du en mosaik sociokulturelt," sagde han.
"Vi kan ikke give byen noget med små værker"
Som minde om, at Çeşmeli-Taşucu-motorvejsforbindelsen ikke er blevet etableret siden 2007, da han var en stedfortræder, sagde Seçer: "Nu, hvis du forbinder denne rute med motorvejen, vil du udvikle turismen hele vejen til Anamur. Der blev også udført opdelt vejarbejde. Men det tog for lang tid. Afstanden mellem Gazipaşa og Taşucu er stadig ikke forbi. Disse store undersøgelser er de vigtigste undersøgelser, der vil ændre byens struktur og økonomiske struktur. Vi kan med andre ord ikke yde noget til byen med små værker, små trøster og pæne ord. Hvis jeg var en person, der styrede landet, eller hvis min magt kørte, ville jeg koncentrere mig om disse. Men jeg er borgmester. Jeg har også potentiale. Jeg har mit budget. Jeg har også ansvar. Men jeg giver disse ideer. Jeg giver dette i god tro. Lav venligst motorvejsforbindelsesvejen. Lav også hovedbeholderporten. Som byens borgmester sagde jeg også til rådsmedlemmerne; 'Lad os tage til Ankara sammen'. Det kan de ikke. Der er ingen sådan tilladelse. De siger: 'Sæt hvor du sidder'. Lad os gå i morgen. Her ringer jeg. Jeg henvender mig til medlemmerne af forsamlingen, som tog mikrofonen og fungerede som den seneste periodes advokater. Jeg råber til medlemmerne af forsamlingen, som producerer drømme. Jeg kalder på medlemmerne af forsamlingen, som taler forgæves og blokerer os. Lad os gå sammen. Lad os afslutte disse ting. Det her er ikke en fest," sagde han.
"Så længe vi forbliver i administrationen, vil tjenester, der er Mersin værdige, fortsætte med at stige"
Seçer bemærkede, at de vil fortsætte med at producere tjenester uden at stoppe, og sagde: "Nogle gange kan vi gå stabilt på grund af disse utidige og unødvendige forhindringer. Men vores flys næse vil altid gå op i luften. Så længe vi bliver i administrationen her, vil tjenesterne fortsætte med at stige i et tempo, der passer Mersin. Jeg understreger dette. Lad mine borgere se dette som et valgløfte. Dette er en selvhævdende udtalelse, og de bør altid bede mig om at redegøre for det og afspejle det i stemmeboksen, så meget de sætter pris på. "Vi kom her for at tjene," sagde han.
Seçer udtalte, at han vil arbejde for byen, så længe folket i Mersin vælger ham, og sagde: "De kommende dage vil blive meget bedre end i dag. Jeg tror rigtig meget,” sagde han.
Vær den første til at kommentere