Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu påpegede, at de færdiggjorde Çatalzeytin-broen, en af de broer, der blev ødelagt i oversvømmelsen, på rekordtid, såsom 52 dage, og sagde: "Inden for projektets rammer byggede vi også de 25. -kilometer Bozkurt-Çatalzeytin-Devrekani-vejen og den 6-kilometer Çatalzeytin-Devrekani-vej. Det vil vi," sagde han.
Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu deltog i åbningen af Devrekani-Çatalzeytin Road og Çatalzeytin Bridge. Karaismailoğlu mindede om, at regionen var vidne til den største nedbørs- og oversvømmelseskatastrofe i historien den 11. august, og sagde: "Vi modtog oversvømmelsesmeddelelsen, mens vi bekæmpede skovbrande i Middelhavsregionen. Sammen med vores ministervenner nåede vi meget hurtigt frem til katastrofeområdet inden katastrofens afslutning.”
SAMMEN SKREV VI EPIKEN OM NATIONSTATSSOLIDARITET
Karaismailoğlu udtrykte, at præsident Erdoğan kom til Bozkurt-distriktet den 13. august lige efter oversvømmelsen og jordskredet, processen som følger:
"Kastamonu, Bartın og Sinop-provinserne er blevet erklæret som 'katastrofeområder'. Vi var på banen med alle vores regerings organer; Vi gik ind i alle beskadigede og ødelagte bygninger i Kastamonu, Bartın og Sinop og undersøgte alle ødelagte broer på stedet. Vi var i kontakt med hver husstand, der havde en brand. Vi bekymrer os dybt om vores borgeres problemer og problemer. Som altid har vi stået ved vores nation som en stat fra det allerførste øjeblik i disse tre provinser. Da vi så den tillid og håb, som vores brødre, hvis hjerter brændte af tab og smerte under eftersøgnings- og redningsbestræbelserne, følte med vores stat bag sig, blev vores beslutsomhed stærkere. I denne katastrofe skrev vi eposet om nationalstatssamarbejde og solidaritet sammen."
2 tusind 779 borgere blev smidt ud
Karaismailoğlu bemærkede, at de som stat arbejder hårdt på eftersøgning og redning med alle institutioner, personale og konstruktionsudstyr, sagde Karaismailoğlu, at 2 tusind 779 borgere blev evakueret via land, luft og hav. Han sagde: "Vi samlede 64 kubikmeter træstammer fra havet med stålnet ved at bruge den metode, vi anvendte for første gang," sagde Karaismailoğlu, transportministeren, "I stedet for de ødelagte broer færdiggjorde vi vores midlertidige broer med præfabrikerede broer. stikledninger til kontinuitet i transporten i regionen på 700 timer.Vi lavede overgangene. Vi imødekom hurtigt transportbehovet ved at færdiggøre forbindelses- og servicevejene til ind- og udgange til broovergangene på kort tid.”
VI ØGTE HØJDEN PÅ BROEN
Karaismailoğlu forklarede, at de som Ministeriet for Transport og Infrastruktur afgav 6 byggeudbud for permanent eliminering af vejskader i Kastamonu, sagde: "En af de broer, der blev ødelagt i katastrofen, var Çatalzeytin-broen, der ligger mellem Çatalzeytin og Türkeli. Vi færdiggjorde den nydesignede 68 meter lange bro på rekordtid på 90 dage, og erstattede den ødelagte 52 meter lange Çatalzeytin-bro. Vi øgede også højden på vores nye 3-spans bro. På den måde vil der ved et eventuelt jordskred, oversvømmelse, passere meget stærkere og meget større mængder vand igennem. Inden for projektets rammer vil vi også anlægge den 25 kilometer lange Bozkurt-Çatalzeytin-Devrekani-vej og den 6 kilometer lange Çatalzeytin-Devrekani-vej."
Karaismailoğlu udtalte, at de med vejprojektet sigter mod at forbinde bosættelserne i den vestlige Sortehavsregion til vejnettet i overensstemmelse med den bituminøse varmebelægningsstandard, og oplyste, at de fysiske og geometriske standarder for den skrånende, smalle passage, der fortsætter på et lille og smalt land mellem Devrekani-Çatalzeytin og Irganlık-Bozkurt vil også øges.
VEJARBEJDE
Transportminister Karaismailoğlu understregede, at befolkningen i regionen vil være i stand til at nå dem på mere komfortable veje på en hurtig og sikker måde, og gav følgende oplysninger om det udførte arbejde:
"I oversvømmelseskatastrofen; I provinserne Kastamonu, Bartın og Sinop blev 228 kilometer af 17 veje med en samlet længde på 155,5 kilometer beskadiget. I stedet for den ødelagte Çatalzeytin-bro færdiggjorde vi broen og forbindelsesvejen på 48 timer med præfabrikerede stikledninger. Indløbsvoldene til Küre-İkiçay-broen blev ødelagt af jordskredet, og vi åbnede broen for trafik. Vi åbnede vejen den 20. august ved jordskredsrehabilitering og reparation på forskellige dele af Kastamonu-İnebolu-vejen. Vi åbnede vejen for trafik den 21. august ved at reparere de beskadigede broer og jordskred i forskellige sektioner, rense og befæste på vejen Cide-Şenpazar-Kastamonu. Vi reparerede skaderne på Kanlıçay-broen på Pınarbaşı Road og åbnede broen den 12. august. Vi åbnede İnebolu-Abana-krydset-Devrekani Road den 12. august. Skader på Çatalzeytin-Devrekani-vejen blev repareret, og vi tog vejen i brug på kort tid. Skader på krydset Azdavay-Şenpazar-Ağlı blev repareret på samme måde, og vejen blev åbnet den 11. august. Vi gav adgang med 18 dobbelte stikledninger ved at rydde oversvømmelserne på Bartın-Karabük-vejen i Bahçecik-regionen."
Karaismailoğlu forklarede, at der blev bygget en bro med præfabrikerede stikledninger i stedet for Kavlakdibi-broen, og bemærkede, at skaderne alle steder blev repareret, og de åbnede vejen til brug den 13. august. Karaismailoğlu understregede, at de sørgede for en 8 meter lang flodkrydsning i stedet for Bogazköy-broen, som blev ødelagt på Kozcagiz-Kumluca-Abdipaşa-vejen, og sagde, at de sørgede for transport fra servicevejen den 22. august sammen med forbindelsesvejen.
VI LØGTE 10 SEPARAT VEJUDBUD
Karaismailoğlu understregede, at transport til katastrofeområder hurtigst muligt leveres med mobile stålbroer, sagde Karaismailoğlu: "Vi startede transporten fra den anden og tredje dag af oversvømmelsen. Efter alle disse nødindgreb startede vi en mobilisering for permanent at genopbygge de ødelagte veje og broer i regionen. Lige efter oversvømmelsen foretog vi 1 separate vejudbud, 2 i Bartın, 7 i Sinop og 10 i Kastamonu, for at eliminere oversvømmelsesskader og give transport af bedre og højere kvalitet. Inden for rammerne af de udbud, vi afgav efter oversvømmelsen; Vi reparerer Küre İkiçay-broen i Ersizdekire på Kastamonu-İnebolu-vejen og laver oversvømmelsesskader på vejen. Vores vejbygningsarbejder fortsætter på den 22. og 45. kilometer af Devrekani-Çatalzeytin-vejen, samt den 51. og 61. kilometer. Udbuddet af den 19 km lange strækning af Bozkurt-Devrekani-vejen er også blevet gennemført, og arbejdet vil begynde."
VEJARBEJDER I SINOP OG BARTIN
Karaismailoğlu forklarede, at skaderne forårsaget af oversvømmelsesskaderne på forskellige sektioner af Ağlı-Azdavay-krydset-Şenpazar-vejen er blevet rettet, og Karaismailoğlu foretog også følgende vurderinger om arbejdet i Sinop:
"Vi fortsætter vores arbejde med jordskredrensning mellem Şevki Şentürk-broen, Otogar-broen Aliköy-Ayancık, opfyldning og befæstning mellem Ayancık-udgangen og İkisu-broen med stor hastighed. Derudover åbnede vi en servicevej ved at udføre opfyldningsarbejder i strækningen mellem Boyabat og Ayancık. Vi afslutter byggeriet af visse sektioner inden årets udgang. Vi reparerer den 6 kilometer lange sektion, inklusive vejrensning og befæstning, mellem Türkeli-İkisu-broen. Arbejdet fortsætter på den 4 kilometer lange sektion mellem İkisu-broen og Ayancık. Reparationen af den 4 kilometer lange sektion mellem İkisu-broen og Yenikonak fortsætter på samme måde. I de kommende dage åbner vi først Ayancık Bus Station Bridge og derefter Şevki Şentürk Bridge for trafik."
Karaismailoğlu understregede, at arbejdet fortsætter i Bartın, og erklærede, at anlægsarbejdet med oversvømmelser på Kozcagiz-Kumluca-Abdipaşa-vejen fortsætter i et højt tempo, sammen med konstruktionen af Kavlakdibi, Kirazlı, Kumluca-1, Kumluca-2.
Vær den første til at kommentere