Ny fodgængeroverføring installeret på Kuruçeşme sporvognslinje

Ny fodgængeroverføring installeret på Kuruçeşme sporvognslinje
Ny fodgængeroverføring installeret på Kuruçeşme sporvognslinje

Kocaeli Metropolitan Municipality-hold arbejder intensivt inden for rammerne af Akçaray sporvognslinjeprojektet, der skal forlænges fra Beachyolu til Kuruçeşme. Holdene fra Metropolitan Science Affairs Department, som installerede endnu en ny fodgængerbro på Izmit Kuruçeşme D-100 i de seneste uger, udførte monteringen af ​​den nye fodgængerbro foran Izmit High School med et 10-timers arbejde om natten denne weekend.

54 METER LANG MODERNE OVERFØRSEL

Metropolitan-teams udviser maksimal indsats i projektarbejdet, så trafikken ikke forstyrres, og borgerne ikke oplever vanskeligheder. Den nye og moderne fodgængerbro foran Izmit High School, som blev bygget inden for rammerne af Kuruçeşme Tram Line-projektet, blev installeret i weekenden med en 10-timers nattevagt, der forbinder lørdag til søndag. Inden for arbejdets rammer blev hovedplatformen for overkørslen, trapper og elevatortårne ​​installeret. Den moderne fodgængeroverkørsel, som tages i brug med færdiggørelsen af ​​jordarbejdet, har en længde på 54 meter og en bredde på tre meter.

290 METERS LÆNGDE TRAMME OVERPASS

Den eksisterende Akçaray sporvognslinje vil blive forbundet til Kuruçeşme ved at passere fra Plajyolu Station til den modsatte side af D-100 efter afslutningen af ​​arbejdet. For at sikre denne overgang bygges Sporvejsovergangen med en længde på 290 meter og en længde på 9 ben og 8 spænd. Mens produktionen af ​​borede pæle til konstruktionen af ​​sporvognsoverkørslens midterste ben fortsætter, udføres højdebetonproduktion på nogle ben.

Sporvognslinje vil nå 23,4 kilometers

Med færdiggørelsen af ​​Kuruçeşme sporvognslinje vil længden af ​​Akçaray sporvognslinjen nå en dobbelt linje på 10 tusind 212 meter. Sporvognens enlinjelængde vil nå op på 3 kilometer med et 23,4 kilometer langt lagerområde på én linje. Med Kuruçeşme station vil antallet af stop være 16.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*