Den første eksportkontrakt blev underskrevet for HABRAS (Warhead Rail System Dynamic Test Infrastructure) jernbanetestinfrastruktur udviklet af TUBITAK SAGE til at teste ammunition, fremdriftssystemer og miljøeffekter. Kontrakten blev delt af TUBITAK SAGE Instituttets direktør Gürcan Okumuş på hans sociale mediekonto. Landet, som HABRAS' eksportkontrakt blev underskrevet med, blev ikke oplyst.
Vi underskrev vores første internationale servicekontrakt hos HABRAS.✍️
Vi eksporterer nu testtjenesten, som vi købte udefra for millioner af dollars indtil for nylig.
Infrastrukturen udviklet af TÜBİTAK SAGE-ingeniører blev lavet med vores indenlandske virksomheder.https://t.co/cll0eSfGl3@SageTubitak pic.twitter.com/zakq69he0m— Gürcan Okumuş (@gurcano) 25. December, 2021
HABRAS, som er en felttestinfrastruktur, gør det muligt at udføre den relevante test for systemer eller delsystemer på en kontrolleret måde, tæt på reelle eller taktiske forhold. Det kontrollerede testmiljø er et vigtigt værktøj, der giver en designer mulighed for at indsamle data for at validere sit design og opdatere designet, hvis det er nødvendigt. I denne sammenhæng tillader HABRAS-infrastrukturen dynamisk test af systemer eller undersystemer ved subsoniske og supersoniske hastigheder.
I HABRAS kan der udføres test af meget forskellige og forskelligartede systemer/delsystemer.
- Ammo: Sprænghovedets boreeffektivitet, sprænghovedets ydeevne, tændrørets ydeevne, fremdriftssystemer, søgesystemets opførsel i dynamiske omgivelser og opførselen af styresystemet i dynamiske omgivelser;
- Gendannelse af personale: Nødudkastssæder, faldskærm (inden for rammerne af luftfarts- og rumundersøgelser), baldakinadskillelse, raketkatapultsystem, overlevelsessæt;
- Miljøeffekter: Regn/is/partikel, høj accelerationsladning, eksplosiv trykpulseffekt;
- Fremdrivningssystemer: Fast brændstof raketmotorydelse, flydende brændstof raketmotorydelse, fly/fly/rumfartøjsmotortest.
kilde: defenceturk
Vær den første til at kommentere