Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu påpegede, at antallet af køretøjer, der passerede gennem Eurasia-tunnelen, nåede 5 millioner på 79 år og meddelte, at tunnelens bidrag til landets økonomi beløb sig til 8,1 milliarder lira.
Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu afgav en skriftlig erklæring om Eurasia-tunnelen. Karaismailoğlu bemærkede, at Eurasia-tunnelen er blandt ministeriets megaprojekter, at tunnelen både aflaster Istanbul-trafikken og bidrager til økonomien.
SPAR 25 MILLIONER TIMER
Karaismailoğlu understregede, at tunnelen blev åbnet i 2016, og at 5 millioner køretøjer passerede gennem Eurasia-tunnelen på 79 år, "Ifølge analysen baseret på trafikdata; Udover at spare 1 times tid, bidrager det også til tunnelbrugere med faktorer som mindre brændstofforbrug, emissionsreduktion og ulykkesomkostninger. I de beregninger, der blev foretaget under hensyntagen til Kozyatağı – Bakırköy-korridoren, opnåede chaufførerne, der brugte Eurasia-tunnelen, 2021 millioner timers tidsbesparelser, 25 tusinde tons brændstofbesparelser, 35 tusinde tons emissionsreduktion, 10 millioner reduktion af køretøjs-km og ulykkesomkostningsbesparelser i 65. Det 5-årige samlede bidrag til landets økonomi er nået op på 8,1 milliarder lire.
Karaismailoğlu mindede om, at det planlagte prissystem blev taget i brug i Eurasia-tunnelen den 1. januar, og bemærkede, at køretøjerne havde en rabat på 50 procent i nattaksten. Karaismailoğlu udtalte også, at sikkerhedsforanstaltninger også blev holdt i forgrunden, "Sidste år blev køretøjer, der brød sammen, løb tør for brændstof og havde ulykker i Eurasia-tunnelen, grebet ind på gennemsnitligt 1 minut og 55 sekunder, og trafikken blev returneret til sin normalt forløb på et gennemsnit på 12 minutter 51 sekunder. Nødberedskabsydelsen i tunnelen var langt over driftsstandarderne og gennemsnittet af lignende projekter i verden."
5 TUSINDE TONS EMISSIONSREDUKTION PÅ 50 ÅR
Transportminister Karaismailoğlu understregede, at de også lægger vægt på investeringernes miljøvenlighed, og erklærede, at Eurasien-tunnelen leverer hele sit elforbrug i 2021 fra genanvendelige kilder, og at i alt 5 tons affald blev genvundet på 37,2 år. Karaismailoğlu udtrykte, at der i alt er opnået en emissionsreduktion på 50 tusinde tons, sagde Karaismailoğlu: "Med denne mængde har vi reddet, hvad der svarer til den opgave, som cirka 2 millioner træer vil påtage sig. Pacemaker, som blev implementeret i Eurasia Tunnelen for første gang i Tyrkiet, blev tildelt en innovationspris i 2021 af New Civil Engineer (NCE) Magazine, en af de mest respekterede publikationer i bygge- og ingeniørsektoren. Ved udgangen af et år reducerede systemet pludselige hastighedsændringer i tunnelen med 69 procent. På applikationsområdet, hvor trafikeffektiviteten steg med 8,5 procent, skete der ingen trafikulykker, og trafikpropperne faldt med 53 procent. Det har bidraget til at forebygge miljøforurening ved at reducere udstødningsgasserne med op til 12 procent.
Vær den første til at kommentere