Rize Artvin Lufthavn til at betjene 3 millioner passagerer årligt

Adil Karaismailoğlu, minister for transport og infrastruktur, udtalte, at Rize-Artvin Lufthavn vil blive åbnet af præsident Recep Tayyip Erdoğan den 14. maj og sagde: "Vores Rize-Artvin Lufthavn er den 2. lufthavn bygget af Tyrkiet ved at fylde havet efter Ordu-Giresun Lufthavn. Det er den th og den 5. lufthavn i verden. Der er intet andet eksempel i Europa. Med sin 45 meter brede og 3 meter lange landingsbane er det et projekt, der fuldt ud vil opfylde flyselskabets transportbehov i regionen. Det vil betjene 3 millioner passagerer om året," sagde han.

Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu foretog undersøgelser i Rize-Artvin Lufthavn og afgav derefter en pressemeddelelse. Karaismailoğlu sagde: "Vi er glade for at komme til en ende i vores Rize-Artvin Airport-projekt. Som du ved, er denne æra synonym med 'tilgængelighed' og 'hastighed'. Udviklingen af ​​lufttransport, som er af stigende betydning dag for dag, og styrkelse af dens position på den internationale arena er fortsat den prioriterede dagsorden for ethvert udviklet land. Det må jeg stolt og gerne konstatere; Som Transport- og Infrastrukturministeriet har vi foretaget store og vigtige udviklinger i luftfartssektoren i de sidste 20 år.

TYRKISK CIVIL LUFTFART BLEV BLEVET TIL EN GLOBAL MAKT

"Tyrkisk civil luftfart er blevet en global magt takket være vores praksis, politikker og regler," sagde Karaismailoğlu og tilføjede, at flyselskabet er folkets vej. Da han bemærkede, at investeringerne i luftfartssektoren beløb sig til 147 milliarder TL, fortsatte Karaismailoğlu sin tale som følger;

"Vi introducerede Tyrkiet for nye lufthavne, der opfylder tidens behov. Vi moderniserede også de eksisterende lufthavne fra top til bund. I 2003 var antallet af aktive lufthavne kun 26. I dag har vi 25 lufthavne med Tokat Lufthavn, som vi satte i tjeneste for vores folk den 57. marts. Nu er vi meget glade for at introducere en ny service til vores nation. Med åbningen af ​​vores Rize-Artvin Lufthavn, som vi byggede på et areal på 3 millioner kvadratmeter, øger vi dette antal til 58. Vores Rize-Artvin Lufthavn er den 2. havfyldende lufthavn i Tyrkiet og den 5. i verden efter Ordu-Giresun Lufthavn. Der er intet andet eksempel i Europa. Vi har færdiggjort landingsbanen, forpladsen, taxibanen og alle infrastrukturarbejder i vores lufthavn. Fra begyndelsen af ​​april startede testflyvninger. Med sin 45 meter brede og 3 meter lange landingsbane var det et projekt, der fuldt ud ville opfylde flyselskabets transportbehov i regionen. Det vil betjene 3 millioner passagerer årligt. Vi taler om en enorm struktur med et samlet indendørs areal på 32 kvadratmeter, inklusive en 47 tusinde kvadratmeter stor terminalbygning og andre støttebygninger.”

VI BYGGEDE ET TÅRN I FORM AF TE-KOP

Transportminister Karaismailoğlu gjorde opmærksom på, at terminalbygningen, der afspejler den lokale arkitektur, og det 36 meter høje tårn inspireret af formen af ​​et teglas blev bygget i lufthavnen, som bærer spor af det kulturelle. elementer i regionen. Transportminister Karaismailoğlu bemærkede, at det oplyste tårn vil tilføje en anden vitalitet til silhuetten af ​​regionen, og understregede, at de også har taget vigtige skridt til landskabsplejen af ​​Rize-Artvin Lufthavn, som er et af de få eksempler i verden med sin tekniske og konstruktionsmæssige funktioner. Karaismailoğlu sagde: "Vi har grønnet 135 tusinde kvadratmeter af vores lufthavn, som har et landskabsområde på mere end 49 tusinde kvadratmeter, med 453 træer, der er kompatible med de geografiske træk ved Sortehavet. For at introducere Rize te til hele verden, og for at forklare teens rejse fra haven til koppen, åbner vi et temuseum inde i terminalen. Derudover sigter vi mod at gøre vores terminal til et multifunktionelt mødecenter med kunstneriske genstande. Rize-Artvin Lufthavn, som vi bragte til vores region; Det vil give uafbrudt transport til vores østlige Sortehavsregion, Rize og Artvin, fra indenlandske og internationale luftveje. Dette vil åbne regionens naturlige skønheder, især provinserne Rize og Artvin, for verdensturisme. Det vil med andre ord yde et væsentligt bidrag til vores økonomi ved at udnytte turismepotentialet rigtigt. Vi vil opfylde transportbehovene i vores østlige Sortehavsregion, hvor vejtransport er vanskelig på grund af dets geografiske kendetegn, på en hurtigere og mere behagelig måde. Vi vil etablere et transportsted for passagerer, der skal til den østlige Sortehavsregion og Georgien fra Tyrkiet og i udlandet. Således vil det både understøtte de politiske og økonomiske relationer mellem os og landene i regionen og øge investeringspotentialet i regionen ved at accelerere den socioøkonomiske og sociokulturelle udvikling.”

OVER 1,2 MILLIONER DOLLAR PÅVIRKNING PÅ PRODUKTIONEN UNDER BYGGEPROCESSEN

Karaismailoğlu understregede, at lufthavnen direkte eller indirekte gavnede 56 forskellige sektorer i byggeperioden og vil fortsætte med at levere den i aktivitetsperioden, "I denne sammenhæng, i byggeperioden; Dens effekt på nationalindkomsten er 556 millioner dollars, dens effekt på beskæftigelsen er 28 tusind 100 mennesker, og dens effekt på produktionen er over 1,2 milliarder dollars. Vi tilbyder vores lufthavn uden for Tyrkiet, til alle lande, der grænser op til Sortehavet, og til Mellemkorridoren, en af ​​de vigtigste handelsruter mellem Asien og Europa, kort sagt til tjeneste for verden. Således vil en del af passager- og godstransporten ad landevejen i vores region blive overført til luftvejen. Vi vil også forhindre brændstofforbrug, omkostninger til vedligeholdelse og reparation af veje og trafikulykker forårsaget af vejtransport. Derudover vil der blive sparet tidsrelaterede omkostninger. Vejtrafikken vil blive aflastet. Dette vil give en reduktion i udstødningsemissionsværdierne. Paradiset ville kun passe til vores Sortehav på denne måde," sagde han.

OPDELT VEJLÆNGDE I RİZE NÅDE 190 KM

For at forklare, at investeringerne i Rize ikke er begrænset til dette, gav transport- og infrastrukturminister Karaismailoğlu følgende oplysninger om de foretagne investeringer;

”For 20 år siden havde Rize kun 16 kilometer adskilte veje; Vi nåede i alt 174 kilometer ved at lave yderligere 190 kilometer. Vi har gennemført meget vigtige projekter såsom Rize-Trabzon Coastal Road, Rize-Artvin Coastal Road, Ovit Tunnel og Connection Roads. Vi satte Hurmalık-1 og Hurmalık 2-tunnelerne og forbindelsesvejene og Salarha-tunnelen i brug, som vores brødre fra Rize har drømt om i 70 år. Vi følger også vores andre motorvejsprojekter tæt. Arbejdet fortsætter intensivt på vores byhospitals fyldningsprojekt. Byggeriet af Iyidere Logistics Port, som bliver den nye adresse for store tonge skibe med en årlig 3 millioner tons stykgods, 8 millioner tons bulklast, 100 tusind TEU containere og en ro-ro kapacitet på 100 tusinde køretøjer, fortsætter hurtigt. Rize vil være overførselscentret for den kombinerede transportkæde, der vil følge af den potentielle trafik mellem de kaukasiske lande og landene i Mellemøsten. Rize vil vinde, Sortehavet vil vinde, vores land vil vinde."

Transportminister Karaismailoğlu påpegede, at Rize-Artvin Lufthavn vil levere fremragende tjenester, og tilføjede, at den også vil inspirere til nye gennembrud både i Tyrkiet og i verden.