Den Internationale Civile Luftfartsorganisation (ICAO) Global Application Support Symposium, som samlede den globale luftfartsindustri og fandt sted med deltagelse af 140 lande, startede i Istanbul, som var vært for Tyrkiet.
Symposiet (ICAO Global Implementation Support Symposium 28-ICAO GISS), afholdt af Generaldirektoratet for Civil Luftfart under Ministeriet for Transport og Infrastruktur, i Istanbul mellem 1. juni og 2022. juli 2022, blev afholdt for at forbedre samarbejdet på det globale Det samlede luftfartsmyndigheder, nationale og internationale luftfartsorganisationer, luftfartstjenesteudbydere, akademiske institutioner og civile luftfartsmyndigheder i medlemslandene i Istanbul.
Ved åbningen af symposiet, hvor DHMİ-delegationen deltog under ledelse af formand og generaldirektør Hüseyin Keskin, sagde viceminister for transport og infrastruktur Enver İskurt, at minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu, som var planlagt til at deltage i åbningen af begivenheden , var i den centrale Sortehavsregion ramt af overdreven nedbør for at foretage inspektioner.
İskurt sagde, at Istanbul er i centrum af verden takket være sin storslåede beliggenhed: "Denne centrale beliggenhed giver os mange fordele fra turisme til handel, fra handel til luftfart. Af denne grund gør vi en stor indsats for at gøre Istanbul til centrum for luftfartsindustrien." sagde.
İskurt bemærkede, at symposiet, der blev afholdt i Istanbul, hjertet af verdens luftfart, samlede de vigtigste aktører i luftfartens økosystem og sagde: "Jeg tror, at begivenheden vil give vigtige resultater til at forme den post-pandemiske periode med de interaktive sessioner, der skal være afholdt inden for luftfart, uddannelse og digitalisering." han sagde.
İskurt sagde, at Tyrkiet har skrevet en succeshistorie inden for luftfart i de sidste 20 år, "Med en 4-timers flyvning fra regionen, hvor Istanbul Lufthavn ligger, kan vi nå 1 lande, hvor der bor 650 milliard 38 millioner mennesker. , har et BNI på 7 billioner dollars og en handelsvolumen på 45 billioner 67 milliarder dollars." han sagde.
FLY FRA TYRKIET TIL 129 LANDE
Viceminister İskurt udtalte, at Tyrkiet allerede er blevet et land med et flynetværk til 129 destinationer i 338 lande, og at de er steget fra 30. til 10. plads inden for lufttransport.
Idet İskurt oplyste, at de har investeret cirka 2003 milliarder dollars i luftfartsindustrien siden 16,2, udtalte İskurt, at de beviste, at de har indflydelse i luftfartsindustrien ved at realisere Istanbul Lufthavn.
İskurt sagde: "Istanbul Lufthavn er blevet et globalt HUB for turisme på grund af dens fysiske infrastruktur, teknologiinvesteringer, servicekvalitet og beliggenhed. Med vores lufthavn gør vi en forskel ved at bidrage til den internationale brandværdi i denne unikke by, som er centrum for en meget bred geografi, der strækker sig fra øst til vest. "Samtidig med potentialet i Istanbul Lufthavn afslører vækststrategien for vores flagskib THY vores lands krav i luftfartssektoren." han sagde.
Med at bemærke, at THY slettede sporene af epidemien og øgede antallet af lande, som det flyver til, til 129 og antallet af destinationer til 338, forklarede İskurt, at selskabet tilbyder den højeste kvalitetsservice til sine passagerer.
"Türkiye VIL OGSÅ VÆRE HUBET I LUFTFRASTNETVÆRKET"
Viceminister for transport og infrastruktur Enver İskurt udtalte, at antallet af lufthavne, som er steget til 57 i dag, vil blive øget til 2053 i 61, og fortsatte sine ord som følger:
”Jeg vil gerne vide, at vi laver en stor plan vedrørende 'emission', et af de vigtigste spørgsmål i fremtidens luftfart. Vi vil skabe en emissionsovervågnings-, rapporterings- og verifikationsinfrastruktur og styre COXNUMX-emissioner strategisk. Vi vil producere miljøvenligt biobrændstof eller syntetisk brændstof til lufttransport. "Vi vil videreudvikle regional luftfragttransport, og Tyrkiet vil også være HUB for luftfragtnetværket."
Ved at bemærke, at de fortsætter deres investeringer inden for alle transportområder, sagde İskurt: "I overensstemmelse med dette mål er vores nationale bestræbelser på at producere det første 'Made in Turkey'-fly, typecertifikatet udstedt af vores Generaldirektorat for Civil Luftfart og modtaget af EASA (European Aviation Safety Agency) for 'Hürkuş Training Aircraft'.” Det resulterede i . "Vi er stolte af at have kapaciteten til at designe og producere vores egne fly." han sagde.
"VI GÅR ALDRIG KOMPROMIS MED INTERNATIONALE STANDARDER"
Viceminister İskurt understregede, at Tyrkiet aldrig vil gå på kompromis med internationale standarder for at sikre en sikker og sikker udvikling af international civil luftfart.
Idet İskurt erklærede, at de vil fortsætte deres arbejde i tråd med ICAO's "No Country Left Behind"-mission ved at styrke regionale og globale partnerskaber, talte İskurt om vigtigheden af, at stater, organisationer og virksomheder deler deres succes og erfaringer med andre lande.
"SAMARBEJDE VIL BRINGE POSITIVE RESULTATER FOR OS ALLE"
Juan Carlos Salazar, generalsekretær for Organisationen for International Civil Luftfart, startede sin tale med at takke Tyrkiet, ministeriet for transport og infrastruktur og minister Adil Karaismailoğlu for deres bidrag til symposiet.
For at forklare, at ICAO sigter mod at øge samarbejdet og solidariteten med disse begivenheder, talte Salazar om organisationens aktiviteter for global civil luftfart.
Med henvisning til stigningen i luftfartsefterspørgslen udtalte Salazar, at flyselskaber nogle gange har svært ved at finde ansatte og piloter.
Salazar sagde, at de ønsker at forbinde verden igen i solidaritet for en fælles interesse, og sagde, at ICAO vil fortsætte med at støtte lande på denne vej.
Salazar udtalte, at de ønsker at arbejde sammen med internationale organisationer, lande, institutioner og relevante interessenter i forbindelse med uddannelsesudvikling og kapacitetsopbygning, og sagde: "Derfor vil hver dollar brugt i luftfart i sidste ende give positive resultater. Dette vil give et stort bidrag til økonomien. Ligeledes vil det direkte skabe beskæftigelse og påvirke væksten i beskæftigelsen i andre sektorer.” han sagde.
MERE END 9 DELTAGERE TALER I 60 FORSKELLIGE SESSIONER
Mere end 140 deltagere på højt niveau vil tale i 4 forskellige sessioner på det 9-dages symposiet, hvor deltagere fra 60 lande i verden mødes.
Ved arrangementet, hvor alle aspekter af den globale luftfartsindustris fortid, nutid og fremtid vil blive diskuteret, vil senior- og mellemledere fra ICAO's luftfartsmyndigheder og industriens interessenter mødes. Information og synspunkter vil blive udvekslet om bedste praksis, de seneste trends og innovationer for at understøtte en sikker, sikker, bæredygtig og effektiv fremtid for global lufttransport.
Vær den første til at kommentere