Çiğli Tramway vil blive sat i drift i marts 2023

Borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer Han undersøgte arbejdet på Çiğli-sporvognen, hvoraf 80 procent af dens konstruktion er afsluttet. Med meddelelse om, at linjen vil blive sat i drift i marts 2023, sagde Soyer: "Vi fortsætter med at væve İzmir med jernnet."

Borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer Han undersøgte værkerne af Çiğli Tramway, hvis byggeproces skrider hurtigt frem, på stedet. Borgmesteren, der turnerede sporvognsruten sammen med İzmir Metropolitan Municipality vicegeneralsekretær Özgür Ozan Yılmaz, og İzmir Metropolitan Municipalitys jernbanesystemchef Mehmet Oğuz Ergenekon. Tunç Soyermeddelt, at de nærmer sig afslutningen af ​​deres byggearbejde. Borgmester Soyer bebudede, at linjen vil blive taget i brug i marts 2023 og sagde: "Vi bringer Çiğli sammen med sporvognen. I slutningen af ​​marts vil Çiğli have et meget mere moderne, rent og komfortabelt offentligt transportsystem. Omkostningerne ved investeringen, som vil lette Çiğli-trafikken betydeligt, vil nå op på 1,5 milliarder lira.”

“Prøveflyvninger i december”

Præsident Soyer sagde, at anlægsarbejdet vil være afsluttet senest inden for 1,5 måned, "De problemer, støv, jord og støj, vi forårsagede for vores borgere, vil stort set være forbi. Derefter begynder elektromekaniske studier. Vi starter prøveflyvninger i december og sætter linjen i drift i slutningen af ​​marts. Kort sagt; Det er en meget spændende proces. På trods af alle de urolige tider fortsatte vi uden at sætte farten ned. Det er meget tæt på enden. Lige nu kan vi sige, at 80 procent af produktionerne er afsluttet”.

"Vi fortsætter med at væve İzmir med jernnet"

Borgmester Soyer gav også oplysninger om andre jernbanesysteminvesteringer i byen og sagde: "Vores arbejde på Narlıdere Metro fortsætter hurtigt. Vi begyndte at grave tunneller i Buca Metro. En af de vigtigste indikatorer for, hvor udviklet en by er, handler om, hvor intensivt jernbanesystemerne bruges i offentlig transport. Derfor er İzmir på vej til igen at blive en eksemplarisk by for Tyrkiet. Vi fortsætter med at væve İzmir med jernnet."

Hvor skal den hen?

Grundlaget for sporvognslinjen Çiğli blev lagt i februar sidste år. Linjen, som vil bestå af 11 kilometer og 14 stationer, starter fra Cevreyolu Station og vil blive forbundet med Çiğli Ataşehir Mahallesi med en viadukt. Linjens rute er planlagt til at betjene Ring Road Station, Ataşehir, Çiğli Ataşehir District, Çiğli İZBAN Station, Çiğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University og Atatürk Organized Industrial Zone. På denne måde vil Çiğli Tram puste ind i regionen, lette trafikken og lette adgangen til hospitaler, universiteter og industri i regionen.