Priserne for 'It Begins When It Arrives' har fundet deres vindere

Minister for transport og infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, overrakte deres priser til vinderne af fotografikonkurrencen. Karaismailoğlu, minister for transport og infrastruktur, som deltog i "Starts Upon Arrival Photo Contest Award Ceremony" arrangeret af Generaldirektoratet for TCDD Taşımacılık AŞ under ministeriets auspicier, mindede om, at jernbanesektoren i verden startede med den industrielle revolution i 1830'erne.

Karaismailoğlu bemærkede, at Tyrkiet er et af de første lande i verden på dette område med sin 166-årige historie, sagde Karaismailoğlu, at der i republikkens første år blev udført store værker inden for rammerne af visionen om at "væve hjemlandet med jernnet", blev der imidlertid ikke foretaget nogen jernbaneinvesteringer i perioden 1950-2002, og selv de eksisterende strækninger var ikke beskyttet.

VI SIGER AT ØGE VORES BY, MØDE MED HASTIGHEDSTOG, TIL 52

Karaismailoğlu understregede, at de har udført vigtige arbejder i jernbanesektoren under ledelse af præsident Recep Tayyip Erdoğan, og sagde: "I dag har vi 8 byer, der mødes med højhastighedstog, vores mål er at øge dette til 52. I 2002 var der en ekstremt utilstrækkelig transportinfrastruktur. Efter en 65 procent landbaseret investeringsperiode, med vægt på vejinfrastruktur først, steg produktion og mobilitet i alle dele af Anatolien. Borgerne begyndte at arbejde i deres eget land," sagde han.

Karaismailoğlu påpegede, at de også har færdiggjort infrastrukturerne i luftfartssektoren, og oplyste, at de gik ind i en jernbanebaseret investeringsperiode fra nu af.

INVESTERINGER FORTSÆTTER I JERNBANEN PÅ 4 KM

Karaismailoğlu udtalte, at 4 tusind 500 kilometer jernbaneinvesteringer fortsætter i hele Tyrkiet, og at der er febrilske arbejder på linjerne Bursa-Ankara og Ankara-İzmir. Karaismailoğlu erklærede, at de vil åbne Ankara-Sivas højhastighedstoglinjen i april 2023, at de sigter mod at øge det nuværende jernbanenetværk fra 13 tusinde kilometer til 2053 tusinde kilometer i 28. Karaismailoğlu påpegede, at jernbaner også er meget værdifulde med hensyn til at reducere emissioner og logistikomkostninger i produktionen, og sagde, at deres investeringer for at forbinde organiserede industrizoner (OIZ) og havne med forbindelseslinjer fortsætter. Transportminister Karaismailoğlu påpegede, at logistikcentrets aktiviteter også fortsætter, og bemærkede, at de sigter mod at øge antallet af logistikcentre fra 13 til 26. Ved at informere om, at de forudsiger, at antallet af passagerer, der transporteres på jernbanerne, vil stige fra 19,5 millioner til 2053 millioner i 270, sagde Karaismailoğlu: "Sidste år transporterede vi 38 millioner tons gods med jernbane. Som et resultat af de investeringer, vi vil foretage, sigter vi mod at øge godskapaciteten på jernbanerne til 448 millioner tons.”

VI AFFØRER MØDER OM AT FORØGE KAPACITETEN I DEN CENTRALE KORIDOR

Transportminister Karaismailoğlu har påpeget, at de har gennemført vigtige møder og undersøgelser med nabolande for at øge kapaciteten og effektiviteten af ​​den midterste korridor, at Touristic East Express også vil starte nye flyvninger. Karaismailoğlu sagde: "Forhåbentlig vil der i de kommende år blive udviklet politikker, der kan udvide Eastern Express herfra til Baku, Kasakhstan og videre. Ligeledes vil vi helt sikkert se tog som Orientekspressen, der afgik fra Paris og kom til Istanbul for år tilbage, på vores skinner i de kommende år. For det er behov og kapacitetsproblemer. Efterhånden som vi foretager vores investeringer og gør vores infrastruktur velegnet til denne type transport, vil der ske vigtige udviklinger i at afspejle jernbanekulturen for hele verden. Vi har investeringsidéer, der vil øge komforten og sikkerheden på både fragt- og passagersiden og vil have en betydelig indflydelse på især turismen.”

VI INKLUSIVE INDLANDS- OG NATIONAL PRODUKTION I PROJEKTER

Karaismailoğlu gjorde opmærksom på vigtigheden af ​​de køretøjer og udstyr, der bruges i jernbanerne, og erklærede, at Tyrkiet er blevet selvforsynende på dette område, og at de har inkluderet og vil inkludere indenlandsk og national produktion i forskellige projekter, de har gennemført for nylig. Ud over dette udtalte Karaismailoğlu, at det nationale elektriske tog med en hastighed på 160 kilometer vil blive introduceret i de kommende dage, ”Vi fortsætter vores bestræbelser på at udvikle vores tog, som kan nå en hastighed på 225 kilometer, lokalt og nationalt. Jernbanekøretøjer og -udstyr er meget vigtige i den voksende og udviklende sektor. Af denne grund har vores land efterladt vigtige skridt i både at producere dette og eksportere disse køretøjer til udlandet."

Karaismailoğlu takkede de fotografer, der deltog i konkurrencen for at afspejle jernbanekulturen i deres fotografier, og overrakte deres priser til vinderne.