Top 10 hurtigste tog i verden! Hvor mange kilometer kører det hurtigste tog i verden?; Sammen med højhastighedstogslinjerne, der bliver mere og mere udbredte i verden, fortsætter undersøgelser med at øge togets hastighed. Du kan finde togene med den højeste hastighed i verden i det miljø, hvor hastigheden på Ankara Sivas højhastighedstog er 250 km/t.
Togrejser kan være meget sjovere end at flyve. Togrejser er mere omkostningseffektive, men byder også på naturskønne udsigter.
Med introduktionen af højhastighedstoget bliver togene desuden hurtigere.
Hvor mange kilometer kører det hurtigste tog i verden?
Hvad er verdens højeste toghastighed? svar på spørgsmålet; Det japanske maglev-tog i L0-serien satte en absolut jernbanehastighedsrekord på 2015 mph (375 km/t) i 602.
I virkeligheden er der omkring ti superhurtige tog, der kører med hastigheder på over 200 miles i timen.
I øjeblikket er det mere bekvemt at rejse med tog end at flyve. Der er mange højhastighedstog i brug rundt om i verden.
Verdens hurtigste 10-tog
Her er de 10 hurtigste tog i verden, og de er rangeret efter deres driftshastighed.
1- Shanghai Maglev (Kina): 467 km/t
Shanghai Maglev er verdens hurtigste tog med en tophastighed på 430 km/t og en gennemsnitshastighed på 251 km/t.
Verdens hurtigste tog er ikke det nyeste, mest prangende eller endda det dyreste at gå ombord på, og det koster $8 per person at deltage. I april 2004 begyndte Maglev kommerciel drift.
Turen tager lidt over 7 minutter og går ikke ind til byens centrum.
Den kører langs den 30,5 kilometer lange Shanghai Maglev Railway, verdens første kommercielt fungerende højhastighedsmagnetiske levitationslinje.
Det går fra Longyang Road Station på metrolinje 2 til Shanghai Pudong Internationale Lufthavn.
2. Fuxing Hao CR400AF/BF (Kina): 400 km/t
Kina har igen sejret med Verdens næsthurtigste tog. Dette tog kører nu. Fuxing eller CR-serien EMU er andre navne for det.
Udtrykket "Fuxing Hao" betyder "foryngelse", og to tog har fået tilnavnet: CR400AF, der betyder "Delfinblå".
CR400BF står for "Golden Phoenix". Forkortelsen for China Railway er "CR".
Det tager lige under 556 timer for både Beijing South og Shanghai Hongqiao Station at transportere 5 passagerer, og den almindelige parallelle jernbanelinje mellem disse to megabyer tager mere end 10 timer at rejse.
“Rejuvenation” overgik også CRH380A “Harmony”, Kinas næste hurtigste tog.
3. Shinkansen H5 og E5 (Japan): 360 km/t
I år markerer det 54-året for Japans højhastighedstogsystem. Hikari bullet tog begyndte at køre mellem Tokyo og Osaka i 1964.
Det reducerede rejsetiden mellem Japans to største byer fra 7 timer med tog til 4 timer.
Dette er også verdens tredje hurtigste tog. H5- og E5-serien Shinkansen betjener Tohoku- og Hokkaido-tjenester.
Disse er to af Japans nyeste højhastighedstog og de hurtigste i standard kommerciel service.
4. Italo og Frecciarossa (Italien): 354 km/t
Italiens rivaliserende jernbaneselskaber NTV og Trenitalia kan prale af det hurtigste højhastighedstog i Europa. Med en ny rute til Perugia lanceret i år, kan de transportere folk fra Milano til Firenze eller Rom på under 3 timer.
Frecciarossa eller "rød pil" fik sin debut på Expo 2015 i Milano. Another World's Fastest Train, som tiltrækker opmærksomhed med sin hastighed og struktur, og næsten alle dens komponenter er miljøvenlige.
5. Renfe AVE (Spanien): 349 km/t
Siemens Velaro E er Spaniens hurtigste tog og bruges til langdistanceforbindelser til større spanske byer og videre.
Denne moderne toglinje fra Madrid og Barcelona til Córdoba, Sevilla, Málaga og Valencia forbinder mange byer i Spanien.
En rejse fra Barcelona til Paris kan nu gennemføres på 6 timer med højhastighedstog.
6. Haramain Western Railway (Saudi-Arabien): 349 km/t
Højhastighedsforbindelsen Mekka-Medina strækker sig 451 kilometer mellem Saudi-Arabiens helligste byer.
Det har været delvist i drift siden december 2017 og forventes at være fuldt operationelt i forsommeren 2018. Ruten tager 5 timer at gennemføre sammenlignet med 2,5 timer i bil.
Mekka, Medina, Jeddah, King Abdullah Economic City og King Abdulaziz International Airport er fem stop.
Det rullende materiel er en Talgo 350 specielt designet til RENFE og bygget i samarbejde med Bombardier.
Den sølvfarvede stribe, der løber gennem det varme ørkensand, er et syn at se, og den har en karakteristisk snude, der får den til at ligne en delfin.
Men hastighed er ikke den eneste grund til Haramains konstruktion. Det forventes at transportere 3 millioner passagerer hvert år, inklusive mange Hajj og Umrah pilgrimme, hvilket hjælper med at afhjælpe trafikpropper.
7. Deutsche Bahn ICE (Tyskland): 329 km/t
Inter-City Express, eller ICE, er et fantastisk syn, der suser gennem det smukke tyske landskab med sit futuristiske hvide og sølv design og skarpe røde gimmick-linje.
Især på den nyeste og mest avancerede rute, der forbinder Berlin og München. Tysklands hurtigste tog, Velaro, er et Siemens-design, der ligner Spaniens Renfe AVE-tog.
Den er designet til at passere gennem Kanaltunnelen, en vigtig fordel for DeutscheBahns langsigtede intentioner om at køre disse tog mellem Frankfurt og London.
8. Korail KTX (Sydkorea): 329 km/t
Sydkoreas højhastighedstognet er ikke det mest moderne (KTX åbnede i 2004), men det er det hurtigste.
Den nyeste linje forbinder Incheon International Airport mod vest med kystbyen Gangneung mod øst og stopper i Seoul undervejs.
KTX er det andet kommercielle højhastighedstog i Sydkorea. Derudover blev det første indenlandske højhastighedstog med en tophastighed på 305 km/t (190 mph) også designet og udviklet i landet.
Den debuterede lige i tide til vinter-OL 2018. KTX reducerer den tid, der kræves for at komme til Pyeongchang-skiløjperne fra 6 timer med tog til mindre end 2 timer.
9. Eurostar e320 og TGV (England Frankrig Belgien Holland): 321 km/t
TGV og Eurostar e320 tog trak lod om 2. pladsen. Sidstnævnte blev dog redesignet i 2015.
e320-serien er den første fuldstændige renovering af et Eurostar-tog i virksomhedens 22-årige historie. Dette var med en tophastighed på 320 km/t (200 mph).
Hurtigere tog kører 300 km/t hurtigere end den tidligere e20-serie.
Bruxelles kan spare yderligere 2 minutter på de i forvejen hurtige Eurostar-rejser på omkring 15 timer mellem Paris, London og Amsterdam.
Det er overraskende, at alle stadig rejser mellem byer, da Eurostar bringer passagerer direkte ind i hjertet af enhver by, og priserne for europæiske tog starter ved 70 USD én vej.
10. Thalys (England Frankrig Belgien Holland Tyskland): 299 km/t
Thalys kører adskillige daglige tog mellem Amsterdam, Bruxelles, Paris og Köln. Det rangerer sidst på listen over verdens hurtigste tog.
Det er en af Europas vigtigste jernbanestrækninger for fritids- og forretningsrejsende. Hans rejse er fordelt næsten ligeligt mellem de to.
Den tyske rute blev forlænget til Dortmund i december 2015. Ruten Bruxelles-Paris, som tegner sig for mere end halvdelen af arbejdet, er dog fortsat afgørende.
Tophastigheden på en dedikeret højhastighedsjernbanelinje er 300 km/t (186 mph); den drives af et 25 kV AC OHLE-system.
Air France kan indstille sin rute mellem Paris og Bruxelles på grund af sin LGV-forbindelse til Charles de Gaulle Lufthavn. Air France reserverer pladser på Thalys-tog.
Som et resultat
Dette var en kort opsummering af verdens hurtigste tog. Har disse tog en fremtid?
Fremkomsten af EasyJet og andre lavprisselskaber i løbet af det sidste årti har bragt dette emne op. Den første investering er enorm og tager tid.
Det er også svært at bygge flade hævede skinner. Togrejser er dog både økonomiske og mere behagelige.