Hüsamettin Yalçın, General Manager for Cardata, sagde: "Vi forventer, at køretøjsmarkedet på nul kilometer lukker på et tal over 110 tusind i maj. Med det højeste salg i maj nogensinde, vil de første 5 måneders salg nærme sig næsten en halv million enheder. "Der er stærke signaler om, at markedet vil overstige 1 million ved årets udgang, hvis der ikke er forsyningsproblemer," sagde han.
Hüsamettin Yalçın, General Manager for Cardata, den førende virksomhed i bilverdenen inden for dataanalyse, sagde: "Vi forventer, at køretøjsmarkedet på nul kilometer lukker på et tal over 110 i maj. Med det højeste salg i maj nogensinde, vil de første 5 måneders salg nærme sig næsten en halv million enheder. "Der er stærke signaler om, at markedet vil overstige 1 million ved årets udgang, hvis der ikke er forsyningsproblemer," sagde han. Hüsamettin Yalçın sagde, at forbrugere havde en tendens til at købe kontant, både for nul kilometer og brugte, fordi kredit ikke kunne findes, og sagde: "De, der ikke kunne købe fast ejendom, henvendte sig også til biler."
Det tyrkiske bilmarked oplever fortsat virkningerne af pandemien og de efterfølgende chip- og logistikkriser med aftagende virkning. Selvom forsyningsproblemerne, som mærker ser som det største problem, fortsætter, gør købslysten på markedet sig kraftigt mærket. Hüsamettin Yalçın, General Manager for Cardata, den største data- og brugtprisvirksomhed i bilindustrien, sagde, at det tyrkiske bilmarked også viste høj ydeevne i maj.
Om 5 måneder nærmer markedet sig en halv million enheder
Hüsamettin Yalçın, der sagde, at køretøjsmarkedet på nul kilometer vil nå et salgsvolumen på over 110 enheder i maj, sagde: "Det højeste salg i maj til dato blev realiseret i 93 med 904 2016 enheder. Gennemsnittet af det tyrkiske marked i maj er på niveau med 66 tusind enheder. Derfor vil disse 110 salg være det højeste majsalg i den tyrkiske bilindustri nogensinde. De fleste brands har generelt overvundet forsynings- og logistikkrisen. Med maj måned vil salget for de første 5 måneder være meget tæt på en halv million enheder. Det gør det meget muligt for det tyrkiske bilmarked at lukke året med en samlet omsætning på 1 mio. Hvis markedet for køretøjer på nul kilometer i år understøttes af kontinuerlig forsyning, kan vi sige, at et marked på 1 million eller mere venter på os."
Hüsamettin Yalçın påpegede, at forbrugerne ikke kunne finde kredit, og fortsatte som følger:
"Da der ikke kunne findes nogen kredit, vendte forbrugerne sig til kontantkøb for både nye og brugte køretøjer. Dette er et stærkt udsagn om, at bilen nu er et investeringsværktøj. Prisstigningen på et år er nået op på 90 procent. Folk går for at købe nye køretøjer, fordi de forventer en stigning i udenlandsk valuta efter valget. Derudover henvendte de, der ikke kunne købe fast ejendom, sig til biler. Second hand er også meget livlig. I takt med at udbuddet stiger, stiger brugtpriserne også. I den første 5-måneders periode var prisstigningen i bilsalget på nul kilometer 17 procent og 48 procent i den anden hånd.