Da den eksisterende Osmangazi-bro i Darıca ikke kunne rumme den tunge trafik, begyndte 68 forspændte præfabrikerede bjælker at blive placeret på den ekstra bro, som blev påbegyndt at bygge af Kocaeli Metropolitan Municipality.
Den 205 meter lange, 7-spande bro vil gøre adgangen til Aşıroğlu Street og industriområder i regionen sikrere og mere komfortabel. Aşıroğlu Street og Osmangazi Tunnel Junction forbindelsesvej på D-100 Highway vil blive omdannet til en 2×2 vej. Det vil blive krydset af en bro over TCDD-linjen ved Marmaray Osmangazi Train Station.
205 METER LÆNGDE
Inden for rammerne af de arbejder, der er udført af Teknisk Afdeling, udføres der terrasseudgravninger i den sydlige del af den anden bro, som er bygget i det område, hvor trafiktætheden er placeret. Der udføres elevationsforstærkningsinstallationer i midterbenet.
30 kubikmeter forspændte bjælker og 255 tons armeringsjern bruges til Darıca Osmangazi Bridge Duplex and Connection Roads. Til forbindelsesvejene udlægges 3 tusind 500 tons PMT, 2 tusind 500 tons PMAT, 550 tons bindemiddel, 975 tons bitumenbase og 235 tons slidasfalt. Til fodgængerfortove fremstilles 3 tusinde kvadratmeter parket, 2 tusind 350 meter kantsten og 2 tusind 750 meter midterkantkanter. Der anlægges en 205 meter lang, 7-spænds bro og 280 meter lange forbindelsesveje. Derudover skal der udføres 342 meter forstærkede jordvægge, drikkevands-, spildevands- og regnvandsledninger, belægnings- og belægningsarbejder.
