Ankaray hver dag i Ankara med tusinder af mennesker og mobilitet slutter ikke i Metro

Metro og Ankaray, som er de uundværlige køretøjer til offentlig transport i hovedstaden, der beder titusinder af kapitalister hver dag i Ankara, oplever mobilitet døgnet rundt.
Hovedstæder mødte Ankaray i 1996 og Metro i 1997. Hundredvis af ansatte i Ankara Metro, som er en uundværlig offentlig transport mellem Kızılay og Batıkent, giver hurtig og sikker rejse på skinner i løbet af dagen og vedligeholdelse, reparation og rengøring af tog og skinner om aftenen.
METRO OG ANKARAYS TEKNOLOGIBASE
Ankara Metro og Ankaray køres fra centre som lufthavne. Ved siden af ​​Macunköy Station leveres opbevaring, vedligeholdelse og reparation, rengøring og sikkerhed i teknologibasen, togbevægelse, kamerakontrol, koordinering af sikkerhedspersonale, meddelelser, vedligeholdelse og rengøring er rettet til mange problemer.
Når det konstateres, at det samlede antal 6-tog fra 18-serien betjener kapitalisterne, og hver bevægelse af disse tog overvåges, sagde Rahmi Akdoğan, chef for Ankara Metro, ım Vi arbejder på at udvide vores lager med otte vedligeholdelse, otte opbevaring og tre pass / rengøringslinjer. Lageret har også et kontrolcenter, vedligeholdelses-, rengørings- og generelle vedligeholdelsesfaciliteter og Operation and Maintenance Center-bygningen, der inkluderer Ankara Metro's administrative kontorer. ”
Akdoğan sagde, at sikkerheds- og kameracentret er 3's vigtigste opgave, og den første er togbevægelserne. ”Togbevægelser har et fuldautomatisk system. Her kontrolleres bevægelsen af ​​togene mellem stationerne og bevægelsen i lagerområdet. På lageret fjernes den interne, eksterne rengøring og rutinemæssige vedligeholdelse af togene og de fejl, der opstår under rejsen. ”
Rahmi Akdoğan, der forklarede sin anden opgaver som at give kontrol ved at foretage den nødvendige strømfordeling til systemet med SCADA-system og udveksle oplysninger fra cirka 5 tusind point, sagde: information, tunnel og station fans, såsom start eller stop af alle de data, vi kan få fra dette system.
Derudover erklærede metro-Chief Officer Akdoğan, at kontrollen med vigtige områder og koordinering mellem personale også leveres fra dette center med 259-sikkerhedskameraer placeret i stationerne og sagde: ”Derudover tilvejebringes koordinering her i nødsituationer som ambulance, politi, politi og brandvæsen, der kaldes eksterne interventionsenheder. ”Sagde han.
SIKKER OG MODERN SERVICE MED 750 PERSON
Med oplysning om, at de arbejder uafbrudt for at yde sikkerhed og moderne service til hovedstaden med 200-sikkerhed, 550-personale og 5 K-9-hunde i Ankara Metro, erklærede Akdoğan, at alt personale har været udsat for forskellige eksamener og uddannelser og sagde, imiz Vores personale er klar til alle slags problemer. Bevægelsen slutter aldrig her. ”
7-ugedag Hver eneste detalje, fra linje- og stationsrengøring til vedligeholdelse og reparation af tog og skinner, revideres hver dag i metroer, hvor 24-timetjenesten aldrig stopper.
ÅRLIGE 72 MILLIONER PASSAGERE I METRO
I december, januar og marts er kapitalister mere efterspurgte efter metroerne. Antallet af passagerer i disse måneder overstiger 6 millioner med gratis passerer. Årlig meget om befolkningen i Tyrkiets befolkning, dvs. 72 millioner borgere er på rejse i metroen.

• Metroen kaldes 14.6-kilometerlange dual track heavy rail system.
• Kizilay-Batikent 12 separat station (Kizilay, Sihhiye, Ulus, Ataturk Cultural Center, Akkopru, Ivedik, Yenimahalle, Demetevler, Hospital, Macunkoy, OSTIM, Batikent) leveres.

• 3,4 kilometer viadukten består af 7,1 kilometer under jorden og 4,1 kilometer åben eller begge jordafsnit. Der er også en gangbro langs hele hovedruten for nødsituationer og vedligeholdelsestjenester.

• Alle stationer i Ankara Metro, hvor gennemsnitlige 60 tusind flyvninger foretages årligt og 3,5 millioner kilometer er dækket, overvåges af 259 private sikkerhedskamera.

• Den første bevægelse af metroen, hvor den handicappede elevator 24 er placeret, og hvor 50-rulletrappen betjener, starter ved 06.00 fra både Kızılay- og Batıkent-stationer. Det sidste tog afgår ved 23.40 i Batıkent og 00.20 fra Kızılay om natten.