Åbningen af ​​Ankara Metro finder sted på den planlagte dato

Åbningen af ​​Ankara Subways vil blive afholdt på den planlagte dato: "Batıkent-Sincan og Kızılay-Çayyolu linjerne vil være klar den 29. oktober, åbningsdatoen for Marmaray," sagde Metin Tahan, vicegeneraldirektør for infrastrukturinvesteringer i Ministeriet for Transport, Maritime Anliggender og Kommunikation.

Tahan, som besøgte Ankaras nye undergrundsbaner og gav information til journalister om værkerne, gav vigtige detaljer om metrolinjerne Sincan-Batıkent og Kızılay-Çayyolu. Tahan, der startede metroturen fra Sincan Organized Industrial Station, fortalte journalister, at arbejdet fortsætter 24 timer i døgnet, og at jernbanelinjen ved stationerne er afsluttet, og landskabspleje- og landskabsarbejderne er startet.

Tahan forklarede, at 240 arbejdere, 730 arbejdere inden for byggeri og arkitektoniske arbejder, mere end 400 arbejdere arbejdede på linjen Keçiören-Tandoğan sammen med ingeniører inden for det elektromekaniske signal- og signalanlæg på Sincan-Batıkent og Kızılay-Çayyolu linjerne og sagde, at 350 ansatte arbejder for at bringe Ankara-beboere til metroen.

"Ingen ændring i åbningen af ​​metroen"

Tahan sagde: ”Vi arbejder med stor glæde med den store støtte fra den politiske vilje bag os og vores minister Binali Yıldırım. Batıkent-Sincan og Kızılay-Çayyolu linjerne er også klar den 29. oktober, åbningsdatoen for Marmaray. Men der vil være mindre problemer, som vi ikke kan forudse. Vi vil fjerne dem på kort tid, og vi vil fortsætte vores uafbrudte operation inden udgangen af ​​dette år ”.

"DET ER ET MIRAKEL AT FÆRDIGE LINJERNE PÅ 14 KILOMETRE I 33 MÅNEDER OG PLANLEGE OPERATIONEN"

Tahan bemærkede, at værkerne på metrolinjerne Sincan-Batıkent og Kızılay-Çayyolu udføres samtidigt, og Tahan bemærkede, at åbningerne vil blive afholdt samtidigt. Tahan mindede om, at stedet blev leveret i Ankara-undergrundsbaner den 28. februar 2012, ”Det tog et par måneder for virksomhederne at blive organiseret. Vi begyndte at arbejde i maj. Når vi kommer til i dag, har vi arbejdet i cirka 14 kilometer metrokonstruktion i en periode på 33 måneder. Det er et mirakel at afslutte 14 kilometer linjer på 33 måneder og planlægge at starte dem op. Jeg takker alle medarbejderne. Der er gjort en ekstraordinær indsats, ”sagde han.

"KEÇİÖREN-TANDOĞAN LINE ER PLANLAGT TIL AT FÆLLES I 2014"

Tahan erklærede, at linjen Keçiören-Tandoğan planlægges afsluttet i 2014. Tahan udtrykte, at de planlægger at afslutte i juli eller august, ”Vi sætter ikke en klar dato. Vi har gennemført nogle projektmangler. Terminal og Tandoğan-forbindelse oprettes fra Keçiören til Akm station. Vores minister, Binali Yıldırım, beordrede, at denne linje skulle forbindes til Den Røde Halvmåne. "Vores projekter har nået den sidste fase for Keçiören til at deltage i Røde Halvmåne."

Tahan erklærede, at linjen Keçiören-Tandoğan er 11 kilometer, og at der tilføjes yderligere 3 kilometer, idet der tilføjes, at der er 15 stationer på linjen, der vil være cirka 9 kilometer, og der tilføjes yderligere 3 stationer. Tahan erklærede, at der er 16 stationer på Batıkent-Sincan og Kızılay-Çayyolu metrolinjer, der er cirka 11 kilometer hver, og at alle let kan gå til ethvert sted, de ønsker fra enhver station. Metrostationer i Ankara arbejder i to sæt i dag, hvor de siger, at der skal komme Derince Port Tahan og sagde, at han ville blive bragt til Tyrkiet fra Kina til andre vogne, der er lastet og sat i de kommende dage.

"TESTKØRINGER STARTER I AUGUST"

Tahan sagde, at længden af ​​metro-netværket, som er 23,5 kilometer med de nye linjer, der kommer i drift, vil nå 70 kilometer med forbindelsen mellem linjen Keçiören-Tandoğan og Kızılay, ”Vi planlægger at lave testkørsler på metrolinjerne i august. Testkørsler udføres ved at sætte vægte først. Vi bringer holdene og pressemedlemmerne. Vi byggede systemet ved at overveje de værst mulige muligheder. Vi forsøgte at undgå 1 millimeter fejl. "En test på 3 måneder vil være nok for os, måske 1-2 måneder, uden behov for at lave en chauffør.

"VI OPLEVEDE Uafhængighed i vores NECATİBEY-STATION"

Tale ved Necatibey Station, 24 meter under jorden, som er en vigtig station mellem Air Force Command og generalstaben, sagde Tahan: ”Vi har to stationer på vores Çayyolu-linje; Necatibey og National Library Stations. Når vi passerer disse, slutter vi denne linje inden dens tid. "Vi er på det tidspunkt nu."

Tahan sagde, "Vi havde ulykker i vores Necatibey Station, vi havde meget alvorlige problemer, vi havde ting, som vi aldrig tænkte på".

”Her har vi lidt jordens meget værdighed. På grund af alluvium i jordstrukturen tunnelede vi på en virkelig svag jord og begyndte at arbejde. Det meget høje niveau af underjordisk vand efterlod os i en meget vanskelig situation, og trods dette troede vi, og i dag er vi i sidste ende. Det er rart at se, at disse farvande ikke kommer ind fra noget tidspunkt ved at samle alt grundvandet i dag. Keramik placeres nu på Necatibey Station, og vi er i sidste fase. Jeg tror, ​​vi vil glemme vores problemer ved at åbne Necatibey Station. "

TAHAN LEVER MED METROARBEJDERE I DEN NATIONALE BIBLIOTEKSTATION

At fortælle journalister om Ankaras nye metrolinjer en efter en, gav Metin Tahan, vicegeneraldirektør for infrastrukturinvesteringer fra ministeriet for transport, søfartsanliggender og kommunikation, et iftar-måltid til arbejderne på National Library Subway Station, som er under opførelse.