Ankara forstæder og tog fornyet

Ankara og forstæder toglinjer blev fornyet: Tyrkiet Statsbaner (TCDD) forstæder toglinjer og 170 millioner pounds i Ankara med fornyet udgifter.

Republikken Tyrkiet statsbaner (TCDD) forstæder toglinjer og 170 millioner pounds i Ankara med fornyet udgifter.

På 36-kilometerruten mellem Sincan og Kayas vil commuter-tog 29 begynde at fungere i juli. Selv det helt nye, klimatiserede 15-tog kører hvert tiende minut i spidsbelastningstider og et til 154 minutter på andre tidspunkter. TCDD, er alle forberedelser til driften af ​​forstæderne blevet afsluttet.

Efter renoveringen, 31 minutter mellem Sincan-Ankara og 22 minutter mellem Ankara og Kayaş, vil den samlede pendeltid på øst-vest-aksen være 53 minutter. Pendlerafgifter er fastsat til 1,75 cent. En måned ubegrænset rejse muligheder, abonnementskort gebyrer, voksen 65 lira. Den "unge abonnent genc gebyr for unge i abonnementsgebyret er sat til 50 lira.

Påstande løj

TCDD-embedsmænd på ruten for forstædernes ledelse af den påståede, at der ikke er gjort noget i 2-årets periode, blev betragtet som uvirkeligt. Symptomer i arbejdsperioden som følger:
I alt blev der bygget 28 kilometer nye veje, herunder en ny dobbeltlinie mellem Ankara og Behiçbey, og en ny enkeltlinje mellem Behiçbey og Sincan. Den eksisterende jernbane mellem Kayaş og Sincan blev gennemgået; nødvendige ordninger blev truffet. I overensstemmelse med højhastighedstogoperationer blev niveauovergange fjernet og omdannet til overpasser. Mellem Sincan og Ankara blev 6-køretøjer underpass og overpass konstrueret. En samlet udgift på mere end 170 Million TL blev realiseret. "

UDGIVELSEN AF BAŞKENTRAY PROJEKTET

På den anden side kunne TCDD i løbet af den periode, hvor hovedstadsprojektet var lukket for trafik, ikke afsluttes af grunde, der ikke var i TCDD's hænder. 36 bringer den kilometerlange forstæderskorridor til metrostandarden med sine flere linjer og stationer; Det blev mindet om, at forsinkelsen i Başkentray-projektet, som vil blive integreret med metro- og højhastighedstog, skyldtes, at spørgsmålet blev bragt til retsprocessen. Efter denne proces blev budet annulleret, og udbudsprocessen for Başkentray-projektet blev overført til det igangværende.