Balçova-svævebanens faciliteter er trætte nu

Generaldirektoratet for Skovbrug skal nu godkende opførelsen af ​​Balçova Cable Car Facilities, hvis fundament blev lagt i april efter at have været lukket i seks år.

Efter at have været lukket i omkring 6 år, kede fundamentet for Balçova svævebanefaciliteter, hvis fundament blev lagt med ceremonien, der deltog i Izmir Metropolitan Kommunes borgmester Aziz Kocaoğlu i begyndelsen af ​​april sidste år, befolkningen i Izmir. Som reaktion på udviklingen sagde offentligheden: "Afslut denne konstruktion, og lad os også slappe af." Anlægget, hvis konstruktion ikke kunne startes i flere måneder på grund af indvendingerne mod myndigheden for offentlige indkøb og de deraf følgende domstolsbehandlinger, er nu begyndt afventer godkendelse fra Generaldirektoratet for Skovbrug.

DEMOLITION FÆRDIG

Entreprenøren, STM Ropeway Systems Company, udførte nedrivningen af ​​det roterende kasino og de nedre og øvre stationer, som var forudset til at blive revet ned inden for projektets rammer, i de 3 måneder, der gik efter leveringen af ​​stedet. Mens stålpælene, der bærer passagerkahytterne, blev demonteret, kunne byggeriet af de arbejder, der skulle udføres inden for rammerne af renoveringsprojektet, ikke påbegyndes. Renoveringsprojektet relateret til anlægget, som ejes af Regional Directorate of Forestry og lejet af Izmir Metropolitan Municipality, blev sendt til General Directorate of Forestry til godkendelse i overensstemmelse med lejeaftalen. Hovedstadskommunens embedsmænd oplyste, at byggeriet først kunne påbegyndes, før godkendelsen var modtaget.

Izmir Metropolitan Municipality lukkede Balçova-svævebanens faciliteter i 2007 med den begrundelse, at der ikke var nogen sikkerhed for liv og ejendom inden for rammerne af rapporten udarbejdet af Izmir-afdelingen af ​​Chamber of Mechanical Engineers. I den mellemliggende periode blev der afgivet tre udbud på fornyelse af faciliteterne. Men hver gang fulgte ulykker projektet. Nogle af udbuddene, tilbudsgivernes indsigelser til Udbudsmyndigheden, og nogle af dem blev annulleret ved en domstolsafgørelse.

Endelig tog entreprenøren STM Ropeway Systems Company afgørelsen fra den offentlige indkøbsmyndighed, som annullerede udbuddet, for retten. Ankara 14. forvaltningsdomstol fandt virksomheden berettiget og besluttede at annullere KİK's afgørelse. Efter tidstab på grund af udbudsaflysninger og indsigelser gik STM Firm i spidsen, og grunden blev overdraget til firmaet i begyndelsen af ​​april. Så, den 6. april, blev grundlaget for renoveringsprojektet lagt med en ceremoni med deltagelse af Izmir Metropolitan Municipalitys borgmester Aziz Kocaoğlu. Inden for projektets rammer rev entreprenørfirmaet først det roterende kasino ned, som har stået stille i mange år og er blevet til et grimt monument. Derefter blev nedrivningen af ​​den nederste og den øverste station og demonteringen af ​​8 stålpæle, der bærer passagerkahytterne, udført. Da ejendomsretten til det område, hvor faciliteterne er installeret, tilhører Regional Skovdirektoratet, sendte kommunen parcelændringen, som omfatter alle disse ændringer, til Regionsdirektoratet for Skovbrug til godkendelse medio juni i overensstemmelse med lejekontrakten aftale.

HVAD ER DET FÆRDIG?

I Teleferik-faciliteterne, hvis fundament blev lagt med en ceremoni, der deltog i Izmir Metropolitan Kommunes borgmester Aziz Kocaoğlu i april sidste år, inden for projektets anvendelsesområde, blev det roterende casino først revet ned. Dette blev efterfulgt af nedrivning af nedre og øvre stationer. Igen blev inden for projektets rækkevidde demonteret 8 poler placeret mellem den nederste station og den øverste station, hvor rebene med passagerhytter passerede. Der blev bestilt ordrer til produktion af 8 poler, der skulle installeres mellem den nederste og den øvre station. Der blev foretaget jordundersøgelser, og arkitektoniske projekter blev udarbejdet i overensstemmelse hermed. Fremstilling af stålchassis og svinghjul startede ved understationen.