Marmaray rørkrydsningsprojekt blev åbnet. Ved åbningen af Marmaray åbnede Japans premierminister sine hænder og bad som en muslim. Alt om åbningen af Marmaray; Vores Marmaray-drøm gik i opfyldelse. Efter 154 år mødtes de to sider af Bosporus. Åbningsceremonien var storslået. Den person, der satte sit præg på ceremonien, var den japanske premierminister Abe. Mens præsidenten for religiøse anliggender bad, åbnede Abe sine hænder og sluttede sig til alle og fortryllede alle med sin respekt.
Den 1860 århundrede gamle drøm, fremsat af sultan Abdülhamid i 2004, og hvis byggeri kunne starte i 1.5, gik i opfyldelse klokken 15.00 i Üsküdar. Den daglige passagertransportkapacitet i Marmaray, som koster 8 milliarder lira, forventes at være 1 million. Takket være Marmaray kan begge sider af Bosporus-området nu krydses på 4 minutter.
Ved åbningsceremonien i Marmaray var der et billede, der var århundredets projekt værdigt. Mens statens top var til stede ved åbningen med en fuld stab, var 6 ministre fra 9 lande også i felten for at overvære Tyrkiets stolthed.
Begge landes statsoverhoveder var også gæster i Marmaray, som blev åbnet af præsident Abdullah Gül og premierminister Recep Tayyip Erdoğan. Japans og Rumæniens premierministre modtog stor klapsalver med deres taler ved ceremonien.
EN PERFEKT ÅBNINGSCEREMONI
Alle nyhedskanaler sender åbningen af Marmaray live. I CNN Turks live-udsendelse beskrev taleren åbningsceremonien som 'perfekt'.
I det område, der blev oprettet over for Üsküdar-molen til åbningsceremonien, var et stort telt, hvor protokollens medlemmer kunne sidde, og en platform, hvor talerne ville blive holdt, sat op lige ved siden af. Der var en togmodel på perronen.
DET BLEV ÅBNET MED PRÆSIDENTEN FOR RELIGIØSE ANLIGGENDERS BØN
Præsident for religiøse anliggender Mehmet Görmez bad ved åbningen af Marmaray. Alle ledere ledsagede den bøn.
JAPANS premierminister åbnede sine hænder og bad
Det interessante var, at den japanske premierminister Abe også åbnede sine hænder og deltog i bønnen som en muslim. Her er billedet, der markerede åbningsmomentet;
Derefter klipper alle ledere åbningsbåndet sammen. Umiddelbart derefter startede konfettiregn akkompagneret af Üsküdar-sangen.
Alle ledere rejste med Marmaray, som foretog sin første tur til Kazlıçeşme. Abdullah Gül sad i maskinmestersædet.
STATSMINISTER ERDOĞAN KOM UD MED DENNE SANG
I sin tale ved åbningsceremonien i Marmaray sagde premierminister Erdoğan: "Uanset om han elsker os eller ej, om han stemmer på os eller ej. "Lad hver af mine brødre være stolte af denne store investering." sagde.
Da Erdoğan gik hen til podiet for at holde sin åbningstale, så se hvilken sang der spillede i baggrunden.
RUMÆNIENS premierministers administration af ERDOĞAN
Det, der satte deres præg på åbningsceremonien, var de rosende ord, som gæstepremierministrene sagde om Erdoğan. Især den rumænske premierminister Victor Ponma sagde: "Jeg må sige, hvor meget jeg beundrer Recep Tayyip Erdoğan" og udtrykte sin beundring for Erdoğan med følgende ord;
– “Store projekter udføres af gode ledere. Du er meget heldig at have en leder som Erdogan. Jeg gætter på, at alle europæiske premierministre ønsker at stå i spidsen for et så storslået projekt. Takket være dig er to kontinenter forenet.”
JAPANSK premierminister SHINZO ABE; "NÅR STATSMINISTEREN KRAMMER MIG"
Japans premierminister Shinzo Abe, som fuldførte rørpassagen i projektet, deltog også i åbningsceremonien i Marmaray. Ved ceremonien talte Abe om en handling af Erdoğan, der imponerede ham meget, og sagde: "Jeg var helhjertet imponeret." Abe beskrev det minde som følger;
"Da vi mødtes med premierminister Erdoğan, var vi i den olympiske konkurrence. På det tidspunkt sagde vi, at uanset hvem der vinder, vil der ikke være nogen tabere. Erdoğan: Da den olympiske beslutning i Tokyo blev truffet, kom premierminister Erdoğan til mig før alle andre og krammede mig. Premierminister Erdogan, i det øjeblik blev jeg dybt rørt over det oprigtige venskab, du viste."
Vi præsenterer Marmaray, århundredets projekt, til republikkens 90-års jubilæum. Ligesom Üsküdar ventede på sin drøm om erobring i et århundrede, ventede Marmaray på sin drøm i 153 år. Lovet være Gud, det er blevet fra en drøm til en virkelighed takket være dit lederskab. Vi omskriver Istanbuls kendte historie med Marmaray-projektet.
De to sammen i sådan et mørke sohbetSomalias premierminister, fanget i midten, blev afspejlet i kameraerne på en meget interessant måde.
Med åbningen af den første del af Marmaray tager det 4 minutter mellem Üsküdar og Sirkeci, og Ayrılıkçeşme - Kazlıçeşme 18 minutter. Længden af denne rute er 13.6 kilometer.
Det eksisterende forstadssystem på 44.4 kilometer på den asiatiske side og 19.2 kilometer på den europæiske side vil blive fornyet og integreret i dette system. Så når det er færdigt Halkalı og Gebze vil danne en uafbrudt rute.
Linjens samlede længde er 76.3 kilometer.
Byggeriet af projektet startede i 2004. Projektet var planlagt til at stå færdigt i 2009.
Stationerne, der skal åbnes, er som følger: Ayrılıkçeşme, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı og Kazlıçeşme. Alle disse stationer er placeret under jorden. Linjen kommer til overfladen i Kazlıçeşme og Ayrılıkçeşme.
TGN joint venture vandt udbuddet af Railway Bosphorus Tube Crossing. Den førende partner i TGN-konsortiet var Japans Taisei Corporation. De to andre virksomheder i konsortiet er Gama Endüstri Tesisleri İmalat ve Montaj A.Ş. og Nurol İnşaat ve Ticaret A.Ş. var.
Ifølge transportministeriets data forventes 2 passagerer i timen at blive transporteret med tog, der vil køre mellem 10 og 75.000 minutter.
Det hedder, at investeringen til Marmaray er 5.5 milliarder TL.
Den 1988 kilometer lange Seikan tunnel, bygget i 54, verdens længste ubådstunnel, der forbinder Japans største ø, Honshu og en anden ø, Hokkaido.
Undervands tunnelens længde, der forbinder England og Frankrig, er 51 kilometer.
Vær den første til at kommentere