Hvad er længden af Marmaray-tunnelen? Den første omfattende gennemførlighedsundersøgelse blev udført i 1987 for opførelsen af en jernbaneforbindelsesforbindelse mellem øst og vest i Istanbul og passerer under Bosporus.
Som et resultat af undersøgelserne blev det fastslået, at en sådan forbindelse er teknisk mulig og omkostningseffektiv. Ruten til dagens Marmaray-tunnel blev valgt som den bedste blandt en række ruter. Opførelsen af Marmaray, som inkluderer Bosporus rørpassage og indflyvningstunneler og opførelse af 4 stationer, startede i august 2004. Selvom projektet var planlagt til at blive taget i brug i april 2009 på grund af de langvarige arkæologiske undersøgelser mellem Yenikapı og Sirkeci, er afslutningsperioden forlænget indtil i dag.
Jernbanetunnelen, der passerer under Bosporus, Gebze-Söğütlüçeşme HalkalıDet fusionerer med forstæderne mellem Kazlıçeşme. Arbejdet med at forbedre forstæderne fortsætter. Med ceremonien den 29. oktober finder åbningen af Marmaray-tunnelen, den del af projektet under Bosporus, sted.
Hvad er længden af Marmaray-tunnelen?
Marmaray går under jorden i Yedikule efter Kazlıçeşme; Det fortsætter langs de nye metrostationer Yenikapı og Sirkeci, passerer under Bosporus, passerer gennem en anden ny metrostation Üsküdar og stiger derefter op til overfladen ved Ayrılıkçeşme og når Söğütlüçeşme. Den samlede længde af dette afsnit er 13,5 kilometer. Hvad er længden af Marmaray-tunnelen? Vi kan besvare spørgsmålet om 1,4 kilometer.
Takket være Marmaray-tunnelen kan 4 fra den asiatiske og europæiske side krydres på få minutter. Derudover med begyndelsen af pendlelinjer på begge sider, Gebze og Halkalı afstanden vil være 105, mellem Bostancı og Bakırköy 37, og mellem Söğütlüçeşme og Yenikapı vil være 12 kilometer. Marmaray har forbindelse til Istanbul Metro samt Istanbul-Ankara High Speed Line.
Vær den første til at kommentere