Yandex analyserer nu også Ankara-trafikken

Yandex analyserer nu også Ankara-trafikken: Folk i Ankara mister 20 år i trafik hver dag Trafikproblemet i storbyer, især Istanbul, får mange chauffører og passagerer til at opleve overdreven tidstab og stress. Med teknologisk udvikling kan hvert sekund tabt i trafikken nu beregnes og vigtige data kan tilgås, selvom resultatet ikke gør os særlig glade.
Internetvirksomheden Yandex, som er værdsat for sine tjenester, der er specifikke for Tyrkiet, begyndte at tilbyde "trafikbelastningsindekset" for befolkningen i Ankara, efter Istanbul, med sin teknologi. Ved at analysere Ankaras trafik afslørede Yandex, at indbyggere i Ankara mistede cirka 24 års tid i trafikken på 20 timer.
Yandex trafikbelastningsindeks, som viser, hvor travlt trafikken i byen er i øjeblikket, er også tilgængeligt for befolkningen i Ankara. Brugere, der ønsker at følge trafikpropperne i henhold til det udviklede scorecard, kan se det relevante indeks på Yandex' hjemmeside, Yandex.Maps og Yandex.Navigation. Med trafikdata opdateret hvert 4. minut inden for rammerne af ny information og detaljeret analyse, kan indbyggere i Ankara lære trafiksituationen, vurderet mellem 0-10, hvor 0 point er "veje er frie" og 10 point er "trafikken skrider ikke frem" .
Aftentrafikken er hårdest ramt for Ankaras indbyggere!
Ifølge data fra Yandex.Trafik-tjenesten bruger Ankara-beboere omkring 24 år i trafikken på 20 timer. Trafiktætheden, som starter kl. 07 på hverdage, stiger til omkring 30 point indtil kl. 10, hvilket skaber den travleste tid. Trafikken, som aftager ved middagstid, stiger igen fra kl. 00 om aftenen og holder tætheden indtil kl. 4. Mens indbyggere i Ankara generelt mister tid i aftentrafikken på hverdage, taber de mest tid fredag ​​aften.
I weekenden følger Yandex overbelastningsindekset et omvendt diagram. Trafikbelastningsindekset, som når sine højeste værdier i dagtimerne om lørdagen, viser de laveste satser om søndagen. På dage, hvor det regner, er trafikken i Ankara størst, som i alle byer.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*