EU-standarder, der bringer licenser

EU-standarderne er bragt til førernes licenser: Indenrigsministeriet gennemfører undersøgelser om vejtrafikregulering. I henhold til udkastet til forordning, der kommer til sluttrinnet, udstedes 10 til 18 med antallet af førerdokumenter klassificeret af XNUMX.
Kørekort harmoniseres med Den Europæiske Union (EU). Indenrigsministeriets "Highway Traffic Regulation" vil foretage vigtige ændringer i henhold til den sidste fase af udkastet, som ved regulering vil øge antallet af kørekort fra 10 til 18.
I henhold til udkastet ændres alderen for at få kørekort også. Alderen for at få kørekort er reduceret fra 17 til 16 for at kunne bruge to, tre og firehjulede motorcykler (knallerter). Alderen for at opnå A-klasse-licenser, der gives til dem, der vil bruge tohjulede motorcykler med eller uden en kurv og trehjulede motorcykler med en effekt på mere end 15 kilowatt, øges fra 17 til 20.
Alderen C-klasse licens, der gives til dem, der vil bruge lastbiler og trailere, er reduceret fra 22 til 21. Bortset fra førersædet øges 'D' klasselicensalderen for minibusser og busser med mere end otte sæder fra 22 til 24.
Erfaringskrav hentes.
Med den nye forordning er kravet om erfaring med kørekort til brug for kørsel af et nyt køretøj nu anlagt. For eksempel, med eller uden sidevogn hjul i mindst to år 2 15 bruge magt trehjulede motorcykler over kilowatt A2 klasse, der vil blive givet tilladelse til at få klassen vil blive bedt om motorcykel køreoplevelse licens. For at få et C og D klasse kørekort til lastbiler og lastbiler, minibusser og busser, er det nødvendigt at have kørekort til B klassebiler.
Vores kørekortskrav er i overensstemmelse med EU-standarder
I erklæring om, at de nye regler, der er lavet i motorvejsreguleringen, er passende, sagde præsident Dursun Önal, Kørekursus, ”Det er en passende regulering. Meget store motorer, nogle motorcykler har enorme motorer. Det er passende, at folk, der bruger dem, bruges af folk, der er lidt ældre. Derudover er forordningen om, at de, der får ret til at køre på motorcykler, skal bruge en mindre motor eller motorcykel i mindst 2 år en passende regulering. Med denne forordning bringes vores licensbetingelser i overensstemmelse med EU-standarder. " han snakkede.
Önal bemærkede, at det at øge antallet af kørekort fra 10 til 18 er et arrangement, der er lavet inden for rammerne af EU-standarder, og faktisk øges antallet af dokumenter ikke her. De kørekort, der skal udstedes i henhold til køretøjets standarder, bestemmes. For eksempel er klasse D-kørekort udstedt til minibusser og busser opdelt i sektioner. Bortset fra D1-førersædet gives der minibusser med mere end otte og færre end sytten sæder til dem, der kører kombinerede køretøjer, der er monteret på køretøjer med kørekort D1E, D1-klasse og består af trailere med en maksimal belastning på 750 kg. D, med undtagelse af førersædet, gives til minibusser og busser med mere end otte sæder, mens -DE kan købes til kombinerede køretøjer med en totalvægt på mere end 750 kg og monteret på køretøjer, der anvendes med klasse D-kørekort. " Han talte i formen.
KØRETØJER, DER SKAL ANVENDES MED NYE DOKUMENTER
-M, motorcykler (knallert)
-A1, tohjulede motorcykler med eller uden kurv med styrke 11
-A2, tohjulede motorcykler med eller uden kurv med styrke 35
- Trehjulede motorcykler med tohjulede motorcykler med eller uden kurv
-B1, firehjulede motorcykler
-B, bil og varebil
-BE, kombinerede køretøjer inklusive trailere eller sættevogne
-C1, lastbiler og traktorer med en maksimal belastning på mere end 3.500 pr. Kg og ikke over 7.500 kg.
-C1E, Unified vehicles med en vægt på ikke over 12.000
C; lastbiler og lastbiler er givet til brugerne.
-C; Kombinerede køretøjer med påhængskøretøj eller sættevogn med en maksimal belastning på 750
-D1; minibusser med mindre end atten pladser uden for førersædet
-D1E gives til dem, der bruger de kombinerede køretøjer bestående af en trailer med et D1 klasse kørekort med en maksimal belastning på mere end 750.
-D, minibusser og busser med mere end otte pladser uden for førersædet
-DE kombinerede køretøjer bestående af en anhænger udstyret med et klasse D kørekort og en maksimal vægt af 750
-F, traktorer med hjul
-G, entreprenør udstyr
-K klasse driver kandidat certifikat; Førerkandidater lærer at køre i overensstemmelse med de vilkår og betingelser, der er fastsat i forordningen