Alstom fabrikken leder efter indenlandske partner

Alstom leder efter en lokal partner til fabrikken: Alstom, som har gjort Tyrkiet til Afrikas og Mellemøstens ingeniørbase i jernbanesystemprojekter, vil nu etablere en fabrik. Det franske selskab, som startede partnerskabsforhandlinger med lokale virksomheder om denne investering, vil også gøre Tyrkiet til sin produktionsbase.

Franske Alstom Transport, en af ​​verdens førende jernbanesystemproducenter, indledte forhandlinger med lokale virksomheder om at etablere en fabrik i Tyrkiet. Virksomheden, som i første omgang skal producere de projekter, som den påtager sig i Tyrkiet på denne fabrik, sigter mod at begynde at eksportere ved på sigt at producere projekterne i regionen herfra. Lederne af virksomheden, som deltog på InnoTrans jernbanesystemmessen, der blev afholdt i Berlin mellem 23.-26. oktober og introducerede deres nye projekter, fortalte VERDEN om deres investeringsplaner for det tyrkiske marked.

Alstom Transport opererer i cirka 60 lande rundt om i verden; Det tilbyder jernbanekøretøjer, infrastrukturinformationssystemer, tjenester og nøglefærdige løsninger. Virksomheden, der har været aktiv i Tyrkiet siden 1950, har til dato gennemført mere end hundrede projekter. Alstom, som besluttede at gøre Tyrkiet til ingeniørbasen for markederne i Mellemøsten og Afrika for omkring to år siden, gjorde Istanbul til det regionale hovedkontor for Alstom Transport TIS (Transport Infarmation Solutions) og Systems i år. Alle signal- og nøglefærdige systemprojekter i Mellemøsten og Afrika udføres fra Istanbul som forslag, projektledelse, design, indkøb, engineering og service. Når de bemærkede, at de har foretaget betydelige investeringer på dette marked i de sidste to år, hvor Tyrkiet blev gjort til det regionale center, sagde Alstom Transport Europe, Middle East and Africa Senior Vice President Gian Luca Erbacci: "Hundredevis af ingeniører og teknikere arbejder nu i vores ingeniørkontor, som vi startede med et par personer for to år siden. Vi har investeret meget i både at uddanne folk og skabe nye job. Vi skabte ny beskæftigelse til mere end 2 personer på 200 år. Vores investeringer i Tyrkiet vil fortsætte med at stige. "Vi leder også efter en lokal partner til at etablere en fabrik," sagde han.

Antallet af indenlandske leverandører er stigende

For nylig i Tyrkiet Durmazlar Erbacci påpegede, at de startede produktionen af ​​forskellige togdele i maskinpartnerskab, og understregede, at de også arbejder med forskellige indenlandske producenter og sagde: "Nu Durmazlar I samarbejde producerer vi understellet til bogierne, en af ​​de vigtigste dele af toget, i Tyrkiet. Vi udviklede også indenlandske leverandører til andre produkter. For eksempel køber vi også produkter fra Tyrkiet til vores Eskişehir-Balıkesir signalprojekt. "I øjeblikket bruger vi lokale underleverandører i projekter i Tyrkiet, men på længere sigt ville det være rart at bruge lokale leverandører til vores projekter uden for Tyrkiet," sagde han.

Erbacci understregede, at Alstom har lokale produktionsstrategier, og sagde: "TCDD har allerede givet os et tilbud om at producere i Tyrkiet. I nye jernbaneudbud i Tyrkiet er der en stigende intention om at lokalisere teknik, produktion, indkøb af indenlandske produkter og vedligeholdelse. "Som Alstom vil vi overholde dette krav til fulde," sagde han.

Vil foretage større teknologioverførsel

Alstom Transport Turkey General Manager Arban Çitak udtalte, at de startede forhandlinger om at etablere en fabrik i Tyrkiet og sagde: "Vi vurderer alternativer. "Vi ønsker at vælge den bedste partner for os," sagde han. Çitak påpegede, at Alstom vil foretage en større teknologioverførsel, og at produktion er planlagt til projekter i Tyrkiet i første fase, sagde Çitak: "Vores mål er at eksportere til andre lande fra fabrikken, der skal etableres her."

Hvis det vinder YHT-udbuddet, vil det investere €80 millioner i Tyrkiet

Påpegede, at de som Alstom er interesserede i YHT-projekter (Højhastighedstog) i Tyrkiet, og at de lægger stor vægt på disse udbud, sagde Alstom Transport Main Lines og Loco Platforms vicepræsident Jean Marc Tessier: "Vi er ved at forberede for TCDD's 90-enheder YHT-projekt, og vi tror på, at vores chancer er høje." Tessier sagde, at de vil producere i Tyrkiet, hvis de modtager dette udbud, "Vi er en stærk virksomhed inden for lokal produktion. Hvis vi vinder TCDD's udbud på 90 enheder, vil vi skabe mindst 5 nye arbejdspladser i denne produktionsfase, som vi tror vil vare cirka 1000 år. Der vil også være underleverandører. "Hvis vi får projektet, bliver vi nødt til at foretage en ny investering på næsten 80 millioner euro."

Introducerede sine nyeste produkter i Berlin

Med fokus på omfattende passageroplevelse, forpligtelse til at reducere livscyklusomkostninger og nærhed til kunderne med de produkter, det afslørede i Berlin, åbnede Alstom Citadis X05. Denne nye sporvogn vil tilbyde flere faciliteter til kunderne. Med produktet, som inkluderer nye funktioner såsom dobbeltdøre i hele køretøjet og en bred hovedgang, vil kunder nu være i stand til at konfigurere deres egne sporvogne ved hjælp af en iPad-applikation. Alstoms innovative vedligeholdelsesløsning, HealthHub, gør det muligt for kunden at kontrollere aktivernes sundhed ved hjælp af højteknologiske dataanalyseværktøjer såsom en togscanner. De seneste udviklinger af ERTMS [1]-serien, Atlas 400 og 500, de første skalerbare ERTMS-løsninger, der kan tilpasses trafikkrav og kontrolnetværk, der kører fra 6 til 600 tog om dagen, blev også præsenteret på messen.