Direkte metrobus blev en grusomhed: 34 BZ (Beylikdüzü-Zincirlikuyu) og 34 AS (Avcılar-Söğütlüçeşme) linjer, som for nylig blev implementeret i Istanbul under navnet non-stop transport, gjorde passagererne rasende.
Metrobusstoppesteder, som var meget travle i arbejdstiden, begyndte at blive endnu mere overfyldte med de nye linjer.
Mens der blev gjort forsøg på at give passagererne en mere behagelig rejse gennem direkte transport, gav praksis bagslag og begyndte at tilbyde passagererne en mere smertefuld rejse.
Overdreven trængsel og utilstrækkelige metrobusforbindelser ved stoppestederne fra Beylikdüzü til Avcılar forårsagede ventetider på over en halv time ved stoppestederne, mens utålmodige passagerer slog de metrobuskøretøjer, de ikke kunne komme på.
Passagerer, der var trætte af at vente, forsøgte at komme på den modsatte retningslinje og gå til de første stop.
BESTILLINGEN FORTSÆTTER EFTER BOARDING
Grusomheden hos de såkaldt heldige passagerer, der kan køre med metrobusserne, stopper ikke. Under deres rejser, hvor de rejser oven på hinanden og har svært ved at trække vejret, går metrobusserne, der er bygget til hurtig transport, kofanger til kofanger på grund af tætheden af stoppesteder, og det ser ud til, at de ikke adskiller sig fra normal trafik.
De problemer, man oplever i disse dage, hvor vejrforholdene er normale, får borgerne til at spørge 'Hvad vil vi gøre, hvis det sner!' Det fik ham til at stille spørgsmål.
Jeg var en, der tog afstanden mellem Beylikdüzü og Zeytinburnu stoppesteder på 40 minutter, før dette direkte transportprojekt af jer, nu er denne tid steget til 50 minutter. Vi oplever bogstaveligt talt trafik ved stoppestederne, og takket være dig, vores siddepladser mulighed er faldet til nul, fordi den person, der stiger på fra første stop, kan gå direkte til Zincirlikuyu og Söğütlüçeşme, så der er ingen transformation i metrobussen. Det er blevet umuligt at komme på metrobussen, mens man står, endsige siddende, fra mellemstop. Vi kan ikke engang komme ind i metrobussen efter arbejde, hverken om morgenen eller om aftenen. Du behøver ikke at kunne matematik for at forstå dette. Jeg er en, der pendler mellem Beylikdüzü og Oliveburnu mellem kl. 9 om morgenen og kl. om aftenen. Prøv det en dag, og du vil forstå, hvor meget non-stop transport koster. Det er en skam ting
Hvis du spørger, hvordan det var før, så lad mig fortælle dig det med det samme. Du kunne nemt komme på metrobussen fra Beylikdüzü. Fra tid til anden havde du mulighed for at sidde. Lad os sige, hvis du ikke kunne sætte dig ned, ville du få af ved Avcılar og kom på igen, og du havde mulighed for at sidde ved Avcılar og tabte maksimalt 3-5 minutter. Nu står jeg af ved Avcılar, selvom jeg tabte 15 minutter, kan jeg ikke sidde, fordi der var en stor bunke -op, samme vej på vej tilbage om aftenen Du skal 2 stop tilbage for at komme videre. cevizliJeg skal til vingården, men det er den samme skændsel der, halvt så mange busser kommer til det stoppested som før, som du kan se, dette system af dig er en skændsel, prøv det bare og se, du vil forstå.