Gør ikke, hvis Izmit sporvognslinje passerer gangbroen: Novembermødet i Kocaeli Metropolitan Municipality Council afholdes i dag. Der er et vigtigt spørgsmål på dagsordenen for dagens møde. Metropolitan Kommune vil anmode parlamentet om tilladelse til at opnå kredit fra Iller Bank til opførelsen af Izmit Tramway Project.
For sporvognsprojektet forventes Iller Bank at låne omkring 10 mio. TL med lav løbetid og 180-løbetid. Mest sandsynligt vil forslaget blive sendt til Budgetkommissionen i dag. AKP vil godkende næste måned i parlamentet. Den kendsgerning, at CHP-medlemmerne, der ikke forlod Kocaeli Metropolitan Municipality, ikke sagde, at for Izmit Sporprojektet også stemte for at afvise dette lånefterspørgsel ville benægte sig selv. CHP-folk, der råber "Sporvogn", vil nok støtte dette kreditinitiativ.
Kære læsere; Kocaeli, især Izmit, har meget alvorlige trafik- og transportproblemer. Det er heller ikke muligt at løse dette problem med alle køretøjer med offentlig transport. Jernbanesystemet - men fra jorden, men fra luften - er absolut nødvendigt. Sporvogn er også en af løsningsmulighederne.
AKP-medlemmer overdrev "Tram Project Izmir for Izmit før 30 marts valg. Det var meget absurd at tage en sporvogn til Anıtpark-pladsen og udstille den, og kom ind i sporvognskahyt når det var muligt og vinkede til borgerne. De har knyttet sig til offentligheden i denne henseende. 30 marts valg, især i Izmit, som om kun under "sporvogn spørgsmål geç bestået.
Nu begynder dette faktisk. Men der er stadig ingen klare oplysninger til byen. Hvor går sporvognen? Ikke klart. "Det vil ske mellem Seka Park og Bus Station eller.
Hvor kan du gå fra Seka Park til Bus Station? Kommer fra siden af kystvejen under D-100, fra Leyla Atakan Street til Atatürk Boulevard og off.
Ved siden af centralbanken kan man komme ind på Şahabettin Bilgisu Street og afslutte Leyla Atakan igen.
Faktisk, i overensstemmelse med det første projekt, der blev udarbejdet for år siden, er Izmits centrum fuldstændig lukket for køretøjer, sporvognen kører hele vejen fra Cumhuriyet Caddesi (den nederste gade i Walking Street).Dette er også en mulighed. Men hvis denne sporvogn skal passere over Walking Road, som Izmit vandt efter at jernbanen kom ned til stranden, hvilket bringer en enorm og måske den eneste forskel til denne by; Det er, hvad alle, der elsker denne by, bør modsætte sig kraftigt.
Jeg kritiserer mange ting. Men jeg tror og stoler på hjertet af Kocaeli Mayor İbrahim Karaosmanoğlu. Det ved jeg meget godt, at dette arbejde - sporvognen passerer over Walking Path - kommer ikke rigtig ind i præsident Karaosmanoğlu. Den ulige modsætning af denne by er praletterne "Se hvor sporvognen. Du lovede før valget. Hvorfor gør du det ikke? Başkan Mayor Karaosmanoğlu kunne have givet op på dette projekt helt, hvis han ikke provokerede Metropolitan. Måske ville det være det bedste for Izmit.
Uanset hvor det passerer. Sporvognen, der kører mellem Seka Park og Otogar, vil ikke være et stort plus for Izmits trafikproblem. Jeg skriver altid; denne by har ingen transportproblem i øst-vest retning. Folk går fra Walk til hvor de vil. Det største transportproblem i denne by er i nord-syd retning.
For et sådant projekt, som ikke giver en god løsning på problemet, vil ofringen af gangen være det værste, der kan gøres for fremtiden for denne by.
Desuden er det ikke let at lægge sporvognslinjen på gangbroen. Det vil være nødvendigt at fortrænge alle infrastrukturrørene under gangbroen. Det vil være nødvendigt at fjerne og bære de underjordiske transformatorer på siden af Walkway, som blev bygget for to år siden. Omkostningerne ved dette arbejde vil være meget høje; måske vil 4-5 stoppe hele livet på grund af byggeri i Izmit City Center i årevis.
Det er ikke værd at noget af dette. Projekter, som Metropolitan vil prioritere i navnet på trafik D-100 broede krydsninger, nedsænket outputs; Ved indgangen til den gamle Gölcük-vej skal der være arbejde, der skal udføres i området Justice Bridge.
20 år siden, Sefa Sirmen-perioden i denne by for første gang kom systemets gelskinne op. Det blev besluttet at etablere et jernbanesystem til transport af byen fra Yarımca til Uzunçiftlik, og et projekt blev forberedt til det tyske selskab. Men så gav Sirmen på det.
Nu vil jeg gerne gerne spørge præsident Karaosmanoğlu lige som en Izmitian, som en, der tænker på byens fremtid. Undlad at underskrive et projekt, der vil afslutte Walk Road og ødelægge historiske plan træer i den nærmeste fremtid. Lad oppositionen råbe så meget som han ønsker: "De lovede Tramway, de holdt ikke deres løfter". Hvis du passerer denne sporvogn midt i Walkway, vil fremtidige Izmit folk sige meget værre ting til dig. Få lånet fra Iller Bank. Bestil to store parkeringshuse i byens centrum. Tæt på biler i byens centrum. Opmuntre til brug af cykler. Uanset hvad du gør. Men tak, vær så venlig; Kør ikke sporvognen gennem vandrestien.
Vær den første til at kommentere