Flash Konya ringvejserklæring fra minister Elvan

Flash-erklæring fra minister Elvan om Konya-ringvejen: Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Elvan meddelte, at Konya-ringvejen vil indgå i investeringsprogrammet for 2015.
På generalforsamlingen i den tyrkiske store nationalforsamling blev budgetterne for udenrigsministeriet, ministeriet for familie- og socialpolitikker, udviklingsministeriet, ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation og tilknyttede organisationer accepteret.
Under møderne besvarede udviklingsminister Cevdet Yılmaz, minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Lütfi Elvan, minister for familie- og socialpolitik Ayşenur İslam og udenrigsminister Mevlüt Çavuşoğlu parlamentsmedlemmernes spørgsmål.
Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Elvan oplyste, at Giresun Eğribel-tunneludbuddet er afsluttet, og kontrakten er underskrevet, og at arbejdet vil starte umiddelbart efter, at stedet er leveret.
Elvan gav følgende svar på et spørgsmål vedrørende Ankara-Aksaray-Adana-Gaziantep jernbanelinjen:
"Vi har i øjeblikket en højhastighedstoglinje fra Ankara til Yerköy. Højhastighedstogprojekt af strækningen fra Yerköy til Kırşehir, Aksaray, Ulukışla... Ikke kun højhastighedstog, men også højhastighedstog. Den vil kunne nå en hastighed på 200 kilometer. Grunden til, at vi foretrækker det som et højhastighedstog, er for at kunne bruge det til godstransport. Derfor er godstransport af stor betydning for den videre udvikling af industrien i vores provinser som Kırşehir, Aksaray og provinserne i det centrale Anatolien. Det er en investering i vores portefølje. Vi vil foretage denne investering i processen. Der er en linje, der strækker sig fra Konya til Adana og Mersin. Vi skal igen i 2015 udbyde linjen Adana-Gaziantep. "Vi vil byde på en væsentlig del af strækningen frem til Habur i 2015."
Elvan sagde på spørgsmålet om MHP Konyas stedfortræder Mustafa Kalaycı, at Konya ringvej vil være i 2015-investeringsprogrammet.
Elvan bemærkede, at mængden af ​​projekter, der kun udføres i Marmara-regionen inden for rammerne af build-operate-transfer-modellen er 10 milliarder dollars, sagde Elvan, at Istanbul-Izmir er 6,3 milliarder dollars, Northern Marmara Highway Project er 2,5 milliarder dollars, og Eurasia Tunnel er 1,2 milliard dollars. Han bemærkede, at det var XNUMX milliarder dollars.
Elvan sagde, at hver en krone i staten er vigtig, "Hvis der er nogen handling, der er selv den mindste uregelmæssighed eller imod loven, vil vi gøre det, der er nødvendigt."

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*