Bursam på vejen til at blive en storby

måde at blive metropolen på, hvis dette: udskriver navnet på fornavnet på jernbanesystemet i Tyrkiet, den første indenlandske sporvogn første lokale metro bil fremstiller nu fremskridt godt i retning af at producere hurtigtog og Tyrkiets uafbrudt længste bybane Hvordan vores pladser til et stipendium med systemlinjen kabarts til og Bursaray er blandt de provinser, der er langt bagud med hensyn til arrangementer for handicappede. Ufølsomheden over for adgang til transport såvel som transport har gjort oprør for handicappede, og de lift-look-platforme, der er blevet brugt i 10 år i Merinos- og Kültürpark-stationer, som nu bruges til skrot, bliver ineffektive dag for dag, og disse skal ændres hurtigt. De klager, der fremsættes over elevatorerne, afbrydes ikke, og Burulaş giver det samme svar på hver klage.

İÇİN SOM VI IKKE har TILBUD BUDGET, RESTORATION AF UDHÆNDEDE ELEVATORER blev sat på pause… ”

I mellemtiden appellerer det ikke til alle forhindringsgrupper i de fornyede elevatorer, og ankomsten af ​​opkaldsknapper anbragt i gulvets højde er undertiden 1,20 cm, mens 70 cm ikke er egnet til europæiske handicapormer.

Ved åbning af bud på storbykommunen 60 metrovogne, er grunden til at ignorere handicappedes ret til at få adgang til disse vogne desuden ki. Undergrundsvogne fra datoen for 2.el fi, som for nylig blev sat i den nyligt åbnede Kestel-linje, har ikke engang beklagelige sidespejle. Kontroller, om der er en bevægelse af metroen. Døre åbnes ikke igen i et fastklemt objekt, ikke automatisk. Vognene er så uforenelige med stationens platform, at nogle gange højden mellem platformen og vognen finder 20 cm, men behøver platformen og vognens højde ikke at være ens?

Igen i disse vogne;

Ingen visuel signalering for synshandicappede borgere ...

Der er ingen visuel advarsel for vores hørehæmmede borgere ...

De handicappede borgeres rejse til østsiden af ​​byen forvandles til tortur og prøvelse takket være disse vogne

Fordi det er umuligt at komme ind i vognen uden hjælp ...

Med hjælp fra borgerne i kragen fjernes tulumba fra vognen. Sikkerhedsvagterne, der arbejder på vestsidestationerne, er ufølsomme over for handicappede i østsidestationerne ... Tro mig, jeg har handicappede venner, der ikke ønsker at forlade deres hjem bare på grund af vogne og officerer på denne østside.

Jeg spekulerede på, kunne ikke pengene, der blev givet til disse vogne, bruges til mere nyttigt arbejde til stipendet? Kan du for eksempel ikke revidere de deaktiverede platforme, som du ikke kan revidere, fordi dit budget ikke er tilstrækkeligt?

Eller kunne Metropolitan ikke levere lige tjenester fra øst til vest til handicappede til sunde individer?

Vores handicappede borgere bor i den østlige del af denne by, de har ret til at modtage service af høj kvalitet i dem overalt i byen.

Bursa Metropolitan Municipality eller Burulaş transportbarrierer, der vil se hvornår.

Jeg forstod ud fra problemerne ...

Efter min mening, i Burulaş, handicappede i nogle emner ...

At ønske alle hindringer i vores liv kan overvindes ...