Bozankaya Den indenlandske sporvogn produceret af hans firma for første gang i Kayseri

Siden 1997 i produktionen af ​​jernbanesystemer BozankayaDe indenlandske produktion 100 procent lavtgulvssporvogne repræsenterer mange firsts for Tyrkiet. Bozankayas 2016 meter lange, to-vejs sporvogn, som vil være på skinnerne i 66, er det første køretøj med den højeste passagerkapacitet i sporvognssegmentet i Tyrkiet.

Deltager i mange jernbanesystemer og offentlige transportprojekter over hele verden Bozankaya, indenlandsk produktion 100 procent lav-gulv tram, trambus, metro og elektriske bus projekter med mange firsts.

Kombination af sin internationale erfaring med indenlandsk produktion BozankayaDet vil introducere sin første bil i at repræsentere Tyrkiet i Eurasien Rail 2015 messen.

Innovativ producent af jernbanesystemer og erhvervskøretøjer Bozankayapræsenterer sine oplevelser inden for offentlig transport med nye generation af køretøjsprojekter. Deltog i mange jernbanesystemer og offentlige transportprojekter over hele verden Bozankaya, indenlandsk produktion 100 procent lav-gulv tram, trambus, metro og elektriske bus projekter med mange firsts. BozankayaMens den promoverer sine indenlandske sporvogns- og sporvognsprojekter på Eurasia Rail Fair, der afholdes i Istanbul mellem 05-07 marts, fremviser den også sin elektriske bus for første gang i Tyrkiet.

Lokal sporvogn er først i Kayseri

Siden 1997 i produktionen af ​​jernbanesystemer Bozankaya'S indenlandske produktion af 100 procent lavtgulvssporvogne repræsenterer mange firsts for Tyrkiet. Bozankaya'S i 2016 vil være 66 meter lang og to-vejs sporvogn skinner af sporvogn segment i Tyrkiet har kapacitet højeste passager, antal passagerer bærer den ære at være det første køretøj. Tyrkiet også gennemført så langt ud i udgifter ved køb af en separat vigtigheden af ​​at være den mest bekvemme sporvogn projekt. BozankayaVed at vinde udbuddet til en værdi af 46 millioner euro producerer den først 30 specielle sporvogne til Kayseri Metropolitan Municipality for at lette transporten af ​​byen.

Bozankaya Group General Manager Aytunç Günay sagde i en erklæring inden messen:Bozankaya Som et resultat af vores langsigtede F & U-undersøgelser producerer vi sporvognskøretøjet bestående af 100 procent lavt gulv, 33 meter langt og 5 moduler. ”Denne sporvogn, der er vores indenlandske produktion i overensstemmelse med internationale standarder, skiller sig ud som et højkvalitets og økonomisk mere fordelagtigt transportkøretøj sammenlignet med transportkøretøjer importeret fra Europa,” siger han.

Tyrkiets første indenlandske Trambü Services til at begynde

BozankayaProduktionen af ​​som er Tyrkiets første indenlandske Trambus vil blive afholdt i Malatya efter 8 måneder lange test-drevet vil begynde at tjene med den officielle åbning. Leverer 10 trambus til Malatya Metropolitan Municipality Bozankayamodtager anmodninger fra lokale myndigheder både hjemme og i udlandet for dette særlige køretøj. Den nye generation af sporvognsbusser, der imødekommer behovet for miljøvenlige, hurtige og pålidelige transportsystemer og kommer først med lave første investeringsomkostninger, sparer 65-70 procent sammenlignet med dieselbusser. Med hensyn til holdbarhed har dieselbiler dobbelt så lang levetid. Det elektriske drivsystem, teknologien, der bruges af trambuskøretøjet, gør en forskel med dets energi- og miljøløsningsplan. Trambuser, der arbejder med princippet om nulemissioner, er også pionerer inden for miljøbevidsthed.

Bozankaya Aytunç Günay, koncerndirektør, leverede oplysninger om den første indenlandske trambus. På grund af den indledende installation viser investeringer betydelige forskelle. Trambus giver en 40% fordel i energibesparelser sammenlignet med konventionelle køretøjer, der vejer 75 ton. Bozankaya Trambus er både et godt alternativ til jernbanesystemer og kan arbejde integreret med skinnesystemer. Med forudsigelsen om, at fremtiden for bilindustrien vil være i elektriske motorer, er vi glade for at bringe et så vigtigt elektrisk køretøj til Tyrkiet med indenlandsk produktion. Vores sporvogne tiltrækker stor opmærksomhed fra lokale myndigheder både på nationale og internationale platforme. "Vi vil snart begynde at eksportere vores køretøjer, som tekniske delegationer fra Grækenland, Brasilien, Østrig og Tyskland kommer til Tyrkiet og overvåger på stedet," siger han.

Vil bære jernbanesystemsektoren med e-bus

Gør betydelige FoU-investeringer i design af jernbanesystemer og erhvervskøretøjer Bozankayavil bruge et andet nyt køretøj, E-Bus, for første gang i Tyrkiet på EurasiaRail Fair. Bozankayalanceret på IAA Commercial Vehicles Fair i Tyskland i slutningen af ​​2014, vil E-Bus transportere de messe besøgende under Eurasia Rail Fair.

Bozankaya E-Bus har en særlig betydning, da det er et værktøj, som F & U arbejder sammen med tyrkiske investeringer og tyrkiske ingeniører. Bozankaya Batterisystem i gruppen Bozankaya Produktionen af ​​E-Bus udviklet af GMBH Bozankaya Inc. Det har den gjort ved. Sammenlignet med andre bybusser, der bruges i dag BozankayaE-Bus er produktion af; energiforbrug, miljøbevidsthed og effektivitet.

Aytunç Günay, sagde i en erklæring; ”Vi ser fremtiden for den nye generation af offentlig transport i elektriske systemer. Derfor BozankayaVi har arbejdet i lang tid med design og produktion af E-Bus. E-Bus er en miljøvenlig, stille, økonomisk, effektiv bybus, der tilbyder mange løsninger sammen. Når det oplades, foretager vores køretøj en gennemsnitlig afstand mellem 260-320 km. Bozankaya Vi leverer garanti på 200 km. Med alle disse funktioner har E-Bus tiltrukket stor interesse fra mange lande, ”siger han.