For højhastighedstoget landede holdene på banen: Med Antalya High Speed Line, hvor Antalya-Istanbul vil være 4,5 timer, Antalya-Ankara vil være 3 timer, rejsetiden mellem Antalya-Izmir og Antalya-Kayseri er 3,5 timer. Arbejdet begyndte at bestemme stationens og stationsplaceringerne i Antalya High Speed Line.
Istanbul, Ankara, Izmir, Kayseri og mange provinser er forbundet med Antalya med højhastighedstog. Det gigantiske projekt, der blev annonceret af Lütfi Elvan, tidligere minister for transport, maritime anliggender og kommunikation og kandidat til AK-partiets Antalya-stedfortræder, implementeres trin for trin. Hold er i marken, stationer bestemmes.
FIELD WORK STARTED
200 km / t efter hastighed, dual-line, el og vil blive bygget som en signalering Antalya-Eskisehir og Antalya-Konya-Kayseri at påbegynde opførelsen i 2016 højhastigheds-tog linjer og udførelse af en travl tidsplan for åbningen tjeneste i 2020. Teamene i generaldirektoratet for tyrkiske statsbaner (TCDD) arbejder på området. Holdene, feltstudier med arbejde, når stationen vil blive bygget i linje ruter og stationen placeringer af individuelle belirliyor.proj de kommer til live, Antalya og Istanbul 4,5 timer, 3 timer fra Antalya og Ankara vil være 3,5 timer mellem Antalya og Kayseri.
ANTALYA-IZMIR VIL VÆRE 3,5 CLOCK
En ny højhastighedstoglinje til Antalya er tilføjet. Izmir er forbundet til Antalya med højhastighedstog. Projektet med den linje, der når Antalya via İzmir og Denizli, arbejdes på. Med projektet vil citrusfrugter og andre landbrugsprodukter dyrket i de frugtbare lande i Antalya-regionen, hvor fire årstider kan høstes, nå hvert hjørne af landet fra Edirne til Kars, Ankara til Samsun på den korteste tid og med den samme friskhed.
TOROSLAR UDFØRES MED IRON NETWORKS
Godstransport på Antalya motorvej erstattes af hurtige og sikre jernbaner. masser af anatolske industriister til en minimal pris og så snart Antalya havn, buluşacak.türki og fe skorstene i Anatolien med Antalya af verdens førende turistcentre i det berømte turistcenter Cappadocia integrerer, Tyrkiet vil øge turismepotentialet.
DEV INVESTMENT
Bygningsomkostningerne for jernbanelinjen Antalya-Eskişehir anslås til 4,5 mia. TL med et gennemsnit på 10 mio. Passagerer og 8,4 mio. Ton gods om året. Antalya-Kayseri-højhastighedstogprojektet, der forbinder Antalya med Konya og Kayseri med en samlet længde på 642 km, er også planlagt afsluttet i 2020. Når projektet, der forventes at koste 11,5 milliarder lira, er afsluttet, transporteres der i gennemsnit 4,3 millioner passagerer og 4,6 millioner tons gods hvert år.
Vær den første til at kommentere