Palæ og Karşıyaka Større sporvejsrute

izmir sporvogn
izmir sporvogn

Palæ og Karşıyaka Metropolitan route blev ikke bestemt af virksomheden, men tramruten: Kocaoğlu, ændringen i tramens rute var ikke forbundet med forberedelsen af ​​projektet i Izmir. Men ifølge vores forskning bestemmes ruten ikke af virksomheden, men af ​​hovedstadskommunen.

Izmir Metropolitan Municipality, 4 på Konak-trikken, hvor den leverede det sidste år, Karşıyaka På trikken ændrede han ruten 3 gange i træk. Der er ikke engang gået en måned siden den sidste revision af Konak-sporvognslinjen, en af ​​ankomst- og afgangssporvognslinjerne, der kørte fra landssiden af ​​Mustafa Kemal Beach Boulevard, blev flyttet til havsiden, mens den anden forblev på landsiden. Aziz Kocaoğlu, borgmester i İzmir Metropolitan Municipality, tilskrev de ruteændringer, der opstod i projekterne, der blev udbudt og leveret til entreprenørfirmaet for mere end et år siden, at de virksomheder, der forberedte disse projekter, ikke var fra İzmir og ikke kendte byen. Undersøgelser foretaget af Egeli Sabah afslørede, at den undskyldning, borgmester Kocaoğlu fremsatte om de på hinanden følgende ruteændringer, ikke afspejlede fakta. Palæ og Karşıyaka Han afslørede, at ruten for sporvogne blev bestemt af Izmir City Transport Master Plan, som blev indledt af Izmir Metropolitan Municipality Transportation Department i 2007 og godkendt og sat i kraft i 2009 af borgmesteren Kocaoğlu, længe før projektet blev udbudt.

PRÆSIDENTEN GODKENDTE PROJEKTET

Yüksel Proje, som har underskrevet mange vigtige projekter i Tyrkiet, vandt projektudbuddet, som blev lavet gennem Aegean City Planning Company i Izmir Metropolitan Municipality. palæ og Karşıyaka Sporvejens rute blev bestemt af Izmir Metropolitan Municipality, ikke Yüksel Proje, der tegnede projektet. Ruten blev bygget på baggrund af transportmesterplanen godkendt af borgmester Kocaoğlu. Transportmesterplanundersøgelserne, udarbejdet af Izmir Metropolitan Municipality, startede i februar 2007. Under undersøgelserne blev der modtaget konsulenttjenester fra Dokuz Eylül University Engineering and Architecture Faculties og Pamukkale University Fakultet for Engineering Engineering. Den seneste udvikling har også tilbagevist udsagnene fra borgmester Aziz Kocaoğlu, hvori det hedder, at 'virksomheder, der udfører sådanne projekter, ikke er i Izmir' som en undskyldning for, at revisionerne af sporvognsprojekterne er så mange.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*