Pink Metrobus-projektet skal realiseres

Pink Metrobus-projektet skal realiseres: Et af de vigtigste problemer i Istanbul, der vises som en af ​​de største metropoler i verden med en befolkning på mere end 14 millioner, er de overfyldte offentlige transportbiler. Overbelastningen i metro og metrobus forstyrrer kvinder alvorligt, især. Mod den stigende chikane inden for offentlig transport vil det lyserøde BRT-projekt aflaste offentligheden lidt.

I Istanbul, en af ​​de største metropoler i verden, er prøvelsen af ​​offentlig transport uendelig. Et af de spørgsmål, som alle med islamisk og humanitær følsomhed klager over, er det privatlivsproblem, der opstår i offentlig transport. Trængsel, som er en stor nød for mænd eller kvinder, hjemsøger ofte folket. Den 'lyserøde metrobus' anmodning, som kun kvinder kan køre, kommer fra tid til anden, andragende kampagner er organiseret, og anmodninger sendes til Istanbul Kommune for at arbejde på dette spørgsmål. Men desværre er der endnu ikke taget nogen skridt på dette tidspunkt. Dette krav, som blev fremsat efter mordet på Özgecan Aslan, er blevet kritiseret af nogle grupper. Men hvis vi undersøger, hvad der sigter mod den “lyserøde metrobus”, vil det ses, at det ikke kun vil være nyttigt for kvinder, men også for mænd.

'PINK METROBUS' -KAMPAGNE AF UNGE SEN

For nylig startede Young Officer You en 'Pink Metrobus'-kampagne. Offentlig støtte til denne praksis, som kun kan bæres af kvinder, og som giver kvinder positiv forskelsbehandling, er stor, men der er ikke sådan en stemme fra myndighederne. At afgive en erklæring til vores avis Doğruhaber om projektet, Young Officer-Sen Istanbul Provincial Head Mustafa Yılmaz; 'Dette projekt blev tidligere opdraget af Felicity Party. I en storby som Istanbul skal folk bruge offentlig transport. Der er en meget alvorlig intensitet især om morgenen og aftenen. De, der bruger metrobus i Istanbul, ved godt, at der hverken er privatliv eller fred. Der er sådan en overbelastning, der hobes oven på hinanden, at det ikke kun er kvinders ubehag, men også mænds ubehag.

Projektet er både islamisk og menneskeligt

Yılmaz udtrykte, at de skrev deres lyserøde Metrobus-projektkrav til Istanbul Metropolitan Kommune, ”Vi anmodede dem om at finde en løsning på dette problem. Vi delte dette på sociale medier. Men antallet af dem, der trækker dette til forskellige sider med hensyn til ideologi, er ikke lille. Der er en uretfærdig kritik, fordi du marginaliserer kvinder. Dette er et islamisk projekt såvel som et meget humanitært projekt. Fordi islam altid sætter folk i centrum. Især kvinder, der er følsomme over for islam, udsættes for forskellige situationer. Til dette ønsker vi en lyserød metrobus og en normal metrobus. ' sagde han. Offentlig transport, hvor folk tager mod et gebyr, er tilgængelig for at betjene offentligheden. ”Hvis folk står over for umoralske og umenneskelige situationer, når de kommer i offentlig transport, er det ikke service, det er tortur,” sagde han.

VI GØR VORES BEDSTE

Understreger, at projektet, der vil medføre en positiv forskelsbehandling af kvinder, skal gennemføres så hurtigt som muligt, sagde Yılmaz, ”Kvinder, der ønsker at bruge den lyserøde metrobus, og dem, der ønsker at komme på den normale metrobus. Vi præsenterede et sådant projekt for at være den offentlige samvittigheds stemme. Som Istanbul Young Memur-Sen modtog vi støtte fra alle platforme, journalister og følsomme borgere til realiseringen af ​​projektet. Vi vil forsøge at gøre vores bedste for dette, sagde han.