Huskraner 3. løfter broen

Indenlandske kraner hæver den 3. bro: De lokale kraner, der er specielt produceret af et firma i Bilecik, bruges til samlingen af ​​den 3. bro under opførelse i Bosporus.
Specielle kraner fremstillet af et firma i Bilecik, der fremstiller forskellige køretøjer til brug i forskellige industrianlæg i Europa og Afrika, bruges også til samling af den 3. bro under opførelse i Bosporus.
Enkelt og dobbelt bjælke, kraftig portalkran, virksomheder, der producerer forretningsmaskiner som elektriske kædeløftere og kranarmkraner, Tyrkiet og den førende bilindustri, hvidevarer, jern og stål, energi, maskiner, cement, marmor, granit, plast imødekommer kranbehovene i aluminium, møbler og kemisk industri.
Bülent Şadoğlu, bestyrelsesformand for Visan Vinc, der opererer i Bilecik, fortalte Anadolu Agency (AA), at virksomheden, der blev etableret i 1976 med et team på 5 personer til at løfte tunge lastprodukter, i dag leverer service med 10 ansatte i et område på 25 tusind kvadratmeter, hvoraf 160 tusind kvadratmeter er lukket. angivet.
Forklarer, at de producerer kraner, der kan løfte elektriske belastninger fra 1 ton til 500 tons på fabrikken, sagde Şadoğlu: ”Vi brugte vores kraner først i vores land og derefter i Rusland, Kasakhstan, Turkmenistan, Aserbajdsjan, Georgien, i Mellemøsten Irak, Iran, Saudi-Arabien, De Forenede Arabiske Emirater, Libanon, Jordan. Som nordafrikanske lande eksporterer vi til Egypten, Libyen, Algeriet, Tunesien, Marokko, Tyskland, England, Grækenland, Bulgarien, Rumænien og Fjernøsten i Europa. "Vi fremstiller alle produkterne på vores egen fabrik."
- Kranerne på den 3. bro er fra Bilecik
Şadoğlu erklærede, at nogle af de kraner, de producerede, også blev brugt til at ændre bæretovene til andre broer i Bosporus.
Şadoğlu udtalte, at de har udviklet 16 flytende kraner med IHI Japan, og at tovene ændres af de kraner, de producerer:
"3. Opførelsen af ​​vores bro fortsætter. Vores specielt producerede lokale kraner deltager med succes i opførelsen af ​​den 3. bro. På samme måde blev de kraner, vi har lavet, også brugt til samling af lejeblokkene på Nissibi Bridge, som blev bygget i 2015. Vi er stolte og stolte af dette. "
- "Vi eksporterer 35 procent"
Şadoğl er, at eksporten af ​​35 procent af de producerede kraner understregede, at Tyrkiet præsenterede for resten af ​​markedet.
Understreger, at dens kraner ikke adskiller sig fra andre maskiner, der er fremstillet i Europa og USA, fortsatte Şaroğlu sine ord som følger:
”Vores opmærksomhed i verden er kun lav, fordi tyrkerne begyndte at producere industrielle faciliteter eller maskiner sent. De produkter, vi producerer i dag, adskiller sig ikke fra maskinerne, der er fremstillet af en europæisk eller nogen maskinfabrikant i verden. Vi forsøger at sikre bevidstheden om vores brand og kvalitet ved at øge antallet af arbejdsmaskiner og eksporten af ​​den maskine, vi har lavet til forskellige lande i verden. Alle tyrkiske kraner med succes løftede og transporterede tunge laster i forskellige lande i verden. "

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*