Driverløs metro kommer til den anatolske side

Den anatolske side kommer til den førerløse metro: I Istanbul, der er planlagt til at gå i drift i slutningen af ​​året Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe-linjen, vil Tyrkiets første "førerløse" være metroen.
Det vil være den anden metro af den anatoliske side, og endda "platformdør" -systemet vil blive brugt for første gang.
I henhold til de oplysninger, der modtages fra Istanbul Metropolitan Municipality, reduceres Üsküdar-Sancaktepe til 24 minutter med den nye metrolinje, der letter offentlig transport på den anatolske side.
Linjen vil bestå af 20 kilometer og 16-stationen og 2 tusind 750 meter tunnel, der er forbundet til lagerpladsen og lageret. Selv 126 vil tjene vognen.
24 bin 2 personale i opførelsen af ​​metroen, hvor arbejdet pågår i 430 timer, tjener til at færdiggøre 11-stationen så hurtigt som muligt. I øjeblikket er stationen dækket med elektromekaniske systemer og lofts- og sidevægge.
Efter færdiggørelsen af ​​linjen Üsküdar-Çekmeköy vil en vigtig akse i det anatoliske sides hovednetværk blive afsluttet. Tyrkiets første "førerløse" bemærkelsesværdige træk er metrolinjen Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe-linjen, der kommer i drift i slutningen af ​​året.
På samme tid vil det være den anden metro af den anatoliske side, og endda "platformdør" -systemet vil blive anvendt for første gang. Istanbul Metropolitan Kommune vil ændre boardingsystemet for vogne med den nye metrolinje og vil installere "platformdøre" ved vognindgangene for borgernes sikkerhed.
I metroen, der har muligheden for at parkere sig selv med det automatiske system, vil der ikke være nogen førerkabine, og passagerer vil være i stand til at rejse ved at se tunnelerne foran.
Mod de sædvanlige situationer i vogne overvåger stationsstyring indersiden af ​​vogne med kameraer.
Den nye metrolinje vil være mere behagelig end verdens største metrostationer som Paris og New York, handicappede borgere kan bruge metrostationen alene uden hjælp.
Der vil være 16 stationer, heriblandt Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye, İnkılap Mahallesi, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, High School Massice, Sudek, Sudek, Sudul .
Efter afslutningen af ​​linjen, der vil udfylde et vigtigt sted i transporten af ​​byen, tager Üsküdar 24, Kartal 59, Yenikapı 36, Taksim 44, Hacıosman 68, lufthavn 68 og Olympic Stadium 78 minutter fra Çekmeköy-Sancaktepe.