Erklæring fra minister Yıldırım, Bay Bridge

Bay Bridge-erklæring fra minister Yıldırım: Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation, Binali Yıldırım, afgav udtalelser om Körfez Crossing Bridge på Istanbul-Izmir-motorvejen. Minister Yıldırım sagde: "Sammenlignet med vejene i forskellige dele af verden er dette den billigste rute med hensyn til vejafgifter." Broafgiften blev fastsat til 35 dollars + moms.
Minister Binali Yıldırım undersøgte den 3.5 kilometer lange Samanlı-tunnel på Gebze-Orhangazi-İzmir-motorvejen.
Yıldırım sagde: "Vi så Izmit-bugten krydse Istanbul-Izmir-motorvejen. Den fjerdestørste bro i verden. Længden af ​​de anvendte ståltove er 80 tusinde kilometer. Dette vigtige projekt blev fuldstændigt realiseret af tyrkiske ingeniører, tyrkiske arbejdere og selvopofrende medarbejdere på motorvejene. Der er japanere som underleverandører i projektet. Vi plejede at bygge den første og anden bro.
Udlændinge var entreprenører der, vores virksomheder var underleverandører. Tyrkiet har gjort så store fremskridt under AK-partiets regering, at vi er kommet til at realisere verdens største projekter med vores eget folks sind og kraft. Det bedste eksempel på dette er dette projekt,” sagde han.
"AFSNITET FRA ISTANBUL TIL AFSLUTNING AF İZNİK VIL BLIVER ÅBNET I slutningen af ​​maj"
"Vi vil åbne den 40 kilometer lange afstand fra Yalova-Izmit-Kocaeli-forbindelsen til udgangen af ​​bugten på forhånd," sagde Yıldırım og tilføjede, "Vi foretager kontrol på forhånd. I slutningen af ​​maj vil den være åbnet fra Istanbul til afkørslen fra Iznik, inklusive broafsnittet. Inden udgangen af ​​dette år vil Istanbul-Bursa-ringvejen være helt færdig og givet til trafikken. Arbejdet fortsætter i Balıkesir, Manisa og İzmir for den 433 kilometer lange sektion mellem Istanbul og İzmir. Ved årets udgang vil den 22 kilometer lange İzmir-Kemalpaşa-vej være færdig, indtil busstationens udgang. Bursa-Manisa vil også være færdig i 2018."
“OMKOSTNINGER PÅ VEJEN ER TÆT PÅ 30 QUATRILLIONER”
Yıldırım sagde ved at give oplysninger om omkostningerne ved vejen: "Omkostningerne ved denne enkelte bro, inklusive finansiering, er tæt på 30 quadrillioner. Altså 9 milliarder dollars. Beløbet brugt på ekspropriation plus byggeri er indtil videre på 12 milliarder tyrkiske lira. Næsten 3/1 af arbejdet er udført. Når Istanbul-Izmir motorvejen er helt færdig, vil det være muligt at komme fra Istanbul til Izmir på 2 timer og 50 minutter.
Marmara og Ægæiske regioner er nu forenet med hinanden. Denne region, som producerer 40 procent af Tyrkiets befolkning og 65 procent af landets nationalindkomst, vil næsten blive naboer til hinanden. Økonomien i regionen vil vokse meget mere. Denne region vil påtage sig lokomotivrollen i realiseringen af ​​2023-målene i den kommende periode. Det er 3 år siden, at driften på broen rent faktisk startede. Vi har to år mere. Faktisk er tidsrammen i kontrakten 7 år. Vi er færdige med projektet for 2 år siden. Det er rekord.
Først og fremmest vil jeg gerne takke vores præsident og premierminister. De støttede projektet. De leverede de nødvendige bidrag til at fuldføre projektet."
"DEN BILLIGSTE VEJ MED HENSYN TIL TRANSPORTGEBYRER SAMLET MED VEJE I FORSKELLIGE DELE AF VERDEN"
Yıldırım understregede, at den første krydsning på broen vil være i slutningen af ​​maj, og sagde: "Vi krydser fra İzmit til Altınova om 6 minutter. Den 12 kilometer lange strækning mellem Gebze og Dilovası. Alternativet til dette er en bilfærge på 45 minutter og en 1.5 kilometer lang Kocaeli-Gölcük trafik på 90 time. Nogle gange er der rapporter om, at det vil være dyrt at krydse broen. Den dyreste service er den ikke-service. Sådan skal det vides.
Dette er et projekt, der er fuldstændig realiseret med build-operate-circuit modellen. Operatøren, der har investeret 30 billioner herinde, skal indsamle disse penge inden for en vis periode. Vi betaler forud, vi betaler i rater. Hvis den trafikgaranti, der passerer her, mangler, gør vi forskellen som stat. Hvis det mangler, behøver du ikke at gøre noget. Når vi beregner afstanden mellem Istanbul og Izmir, er denne vej meget rentabel. Sammenlignet med veje i forskellige dele af verden er dette den billigste rute i forhold til vejafgifter. Gebyrerne er klare, men jeg kan ikke huske dem i øjeblikket," sagde han. Efter talerne rejste minister Yıldırım vejen i bil. Yıldırım vil udføre undersøgelser i Yalova og Gebze.