5. National Logistics and Supply Chain Congress afholdes i Mersin

1. National Logistics and Supply Chain Congress afholdes i Mersin: Mersin er vært for 5. National Logistics and Supply Chain Congress. Det vil være en vigtig mulighed for promovering af Mersin og vil blive afholdt den 26. - 28. maj 2016 med cirka 400 deltagere, 40 akademikere fra 150 universiteter vil præsentere 90 artikler.

5 vil blive organiseret i samarbejde med Mersin Chamber of Commerce and Industry (MTSO), Mersin Chamber of Shipping (MDTO), Toros University and Logistics Association (LODER) med sloganet “The Heart of Logistics Beats in Mersin”. National Logistics and Supply Chain Congress blev præsenteret på en pressekonference, der blev afholdt på Divan Hotel. MTSO formand Şerafettin Aşut, MDTOs formand Cihat Lokmanoğlu og Toros universitets rektor Prof.Dr. Dr. Yüksel Özdemir blev en del af teamet.

"Næste år i Mersin, VIL Tyrkiet LOGISTIKCENTER være det vigtigste"
Rektor ved Toros Universitet Dr. Ozdemir, i sin tale på mødet, Mersin ved at udføre nogle jernbaner og flyselskaber i de kommende år i Tyrkiet, sagde, at Tyrkiet ville være det vigtigste logistikcenter. I denne forstand understregede Özdemir, at Mersin er det mest passende sted at afholde denne kongres og understregede, at især lederne af MTSO og MDTO i mange år har gjort en stor indsats for at blive Mersins logistikcenter.
Logistik kongres afholdt i hele Tyrkiet udtrykke læsseren Ozdemir, vil Mersin xnumx'inci kongres afholdes i Mersin guvernørposten, Metropolitan Kommune, Mersin International Port Management Inc. (MIP), Çukurova Development Agency (ÇKA), TÜBİTAK, Mersin University, Çağ University og Tarsus Kommune vil også støtte sagde. Med oplysning om, at logistik er et vigtigt emne for Mersin, sagde Özdemir, at de vil gøre en indsats for Mersin sammen. Özdemir oplyste, at 5-papirer vil blive præsenteret på kongressen. Temaet for kongressen er 'Blandet transport og logistik i det østlige Middelhav'. 90 fra dette universitet vil være 90 deltagere. Derudover afholdes der møder i separate 40-haller i to dage. Den sidste dag arrangeres en teknisk tur til Tarsus. ”

A Selvom vi ikke har et logistikcenter, er vi logistikcenter M
Præsident for MTSO Aşut LODER, den Mersin-specifikke kongres vil blive administreret ved at afsløre forskellen og Mersin, fuldt ud baseret på erhvervslivets behov, sagde de. Asut påpegede, at de vil samle akademikere og repræsentanter for logistikbranchen for at forelægge papirer om problemerne og løsningsforslagene på kongressen, og dermed vil fordelene ved fordelene komme frem. Aşut sagde, at Mersin er et vigtigt logistikcenter i det østlige Middelhav, da selvom Mersin ikke har et logistikcenter, er vi et logistikcenter. Sådan ser verden det. Mersin er et vigtigt punkt, hvor alle transportformer krydser hinanden. Når Cukurova lufthavn er færdig, vil den være i gang i den kommende periode. Mersin er det eneste punkt, hvor luftveje, jernbaner, veje og have mødes. Vi betragter Mersin som det mest naturlige logistikcenter for blandet transport og det østlige Middelhav.

Udtrykt at output af dette projekt er meget vigtigt for Mersin, erklærede Aşut, at de gerne vil drage fordel af præsentationer og løsningsforslag vedrørende de problemer, der opleves i både national og international logistik, med de præsentationer, der skulle fremmes på kongressen. ”Akademikere og virksomhedsrepræsentanter vil have en chance for at tale en til en. Den private sektor finder sig her. Måske vil den private sektor overføre, hvad akademikerne ikke kan se til akademikere. Aş Asut sagde, at en anden vigtig produktion af kongressen ville være kongresseturismen. Inden for kongressens rækkevidde vil 400-deltagere vise deres forskelle i byen og byde 3 velkommen i Mersin i løbet af dagen. Asut tilføjede, at dette ville være en vigtig mulighed for fremme af Mersin.

“MERSIN ER FLERE VIGTIGT PLACERING FRA ISTANBUL OG IZMIR SOM LOGISTIKCENTER”
Præsident MDTO opmærksomhed er meget vigtigt for Logistik i Mersin Lokmanoğlu i Istanbul i Tyrkiet, og dette sted vil være 3 korn logistikcenter, herunder Mersin, men sagde, at det var en meget mere fremtrædende plads end de to andre byer i Mersin. Lokmanoğlu sagde: ”Izmir er eksportorienteret og har ikke meget potentiale. Der er et område, han betjener. Der er en region, hvor Istanbul serverer. Og vi har Mersin. Hvis vi overvejer Iskenderun og Mersin sammen, når vi ser på Mersins holdning, er der import, eksport og transitlast sammen med naboer. Vores serviceområde er mere end både Izmir og Istanbul. Eastern Anatolia, Southeastern Anatolia, Central Anatolia og Mediterranean regioner drager altid fordel af disse havne. Logistik er ikke en enkelt havn. Vi har en fri zone, vi har en havn, vi har også en lufthavn. Der er mange dele af Tyrkiets frizoner og havne. Der er frizoner på Sortehavskysten. Selv i Ankara er der en fri zone. Men der er 2-3 gratis arbejdszoner. Dette er Istanbul, Mersin, Izmir. Så dette er det rigtige synspunkt. Vi gør en masse ting her, Mersin er et logistikcenter, selvom ingen hjælper os. Fordi vores base er solid. Derfor er vi nødt til at komme videre med dette. Vi har arbejdet utrætteligt i årevis, forhåbentlig vil vi nå vores mål. I denne henseende er denne kongres meget vigtig, fordi enhver form for information er nødvendig for at gøre det bedre. Denne kongres vil også give os mere information ı.