Alim, verdens længste ophængningsbro: Republikken af de vigtigste infrastrukturprojekter i Yavuz Sultan Selim-broens historie, såsom et team, der vil underskrive gennemførelsen af et projekt mellem 1. Regionalt direktorat for North Marmara motorvejskontrol Chief Engineer Suspension Bridge Chief Cevat Alim mødtes med Erciyes University Civil Engineering Club-studerende.
3 vil blive bygget af et team af tyrkiske ingeniører og vil være et produkt af høj teknik og teknologi. 8 lanevejen og 2-banen løber gennem Bosporus-broen på samme niveau. Det bliver en af de få broer i verden med sine æstetiske og tekniske egenskaber.
Den første bliver broen 3. Bosporusbroen med sin 59-målerbredde vil være verdens længste hængebro med verdens største 1408-meter hovedspænd og jernbanesystem. En anden bro er broen med det højeste tårn i verden med sin højde over 322 meter.
Et af holdet dannet til opførelsen af den 3. hængebro, som er blandt dette vigtige projekt, Cevat Alim, chefingeniør for den nordlige Marmara motorvejskontrol af motorvejens 1. regionale direktorat, holdt et seminar på invitation fra studerende fra civilingeniørklubben ved Erciyes University. Cevat Alim gav information om broens tekniske egenskaber og sagde, at den 2013. Bosporusbro, som blev startet med at blive bygget i 2016 og er planlagt til at være færdig i 3, vil være placeret i Odayeri - Paşaköy-delen af North Marmara Highway-projektet. Cevat Alim bemærkede, at jernbanesystemet på broen vil føre passagerer fra Edirne til Izmit, og sagde, at Atatürk lufthavn, Sabiha Gökçen lufthavn og den nye lufthavn vil være forbundet med hinanden med jernbanesystemet, der skal integreres med Marmaray og Istanbul Metro.
Under det interaktive seminar delte Cevat Alim sine oplevelser med universitetsstuderende og besvarede hans spørgsmål.
Vær den første til at kommentere