Højhastighedstog til Edirne ankommer ikke før 2023: Højhastighedstoget ankommer ikke før 2023 mod myndigheders erklæringer om højhastighedstog. Myndighederne oplyste, at kun VVM-rapporten er klar til højhastighedstoget, og arbejderne ikke er startet, og at domstolene forventes at udføre ekspropriationer og ekspropriationer.
Højhastighedstoget, der reducerer Edirne Istanbul mellem 1 timer, vil blive taget i brug i 2023. Selvom det er planlagt, at High Speed Train-arbejderne, som stadig er i udbudsfasen af projektet, vil være afsluttet inden for 5-år, oplyses det, at fristen vil blive forlænget på grund af ekspropriation og retssager.
Provinserne Edirne, Tekirdag og Kırklareli opretter forbindelse til projektet 'High Speed Train' i Istanbul, selvom gennemførelsen af EIA-studier forventes at komme til liv i året 2023 forventes. Istanbul Halkalı Det forventes, at buddet på 229-kilometer højhastighedstogprojektet, der starter ved Edirne Kapıkule stationen, vil blive afsluttet i år, og at projektet, der vil blive gennemført i 18, forlænges, indtil 2023 på grund af ekspropriation og retssager indgives. Halkalı-Marmaray vil blive integreret med linjen. 229 kilometer på linjen 75 kilometer er planlagt i Istanbul, mens linjen 40 kilometer passerer gennem grænserne til Tekirdağ, 60 kilometer Kırklareli og 54 kilometer i Edirne.
High Speed Line starter fra Sirkeci, Halkalı, Græskar, Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski, Havsa rute til Kapikule. Tekirdağ og Kıklarlareli en arm vil blive adskilt.
2017 SLUTTES I ÅR
Selv om det hævdes, at High Speed Train-projektet, der åbner en æra mellem Edirne og Istanbul, vil være afsluttet i 2017, kan det ikke anvendes på udbudsprocessen. Den største årsag hertil vil være ekspropriationerne i de regioner, hvor linjen vil passere, og sagde, at perioden vil falde, hvis disse problemer overvindes. ”
Thrace High Speed Routes and Map: provinserne Edirne, Tekirdag og Kirklareli vil oprette forbindelse til Istanbul 'High Speed Train-projektet er afsluttet. Istanbul Halkalı starter ved Edirne station og slutter ved Edirne Kapıkule station 229 kilometer højhastighedstog Der blev afholdt VVM-møder i Tekirdağ, Kırklareli og Edirne mellem september 9, og processen blev afsluttet. Trakya High Speed Line starter fra Sirkeci, Halkalı, Græskar, Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski, Havsa rute til Kapikule. Tekirdağ og Kıklarlareli en arm vil blive adskilt.
Edirne højhastighedstog
Binali Yıldırım mødtes med Thrakien for at tage skridt i højhastighedstogprojektet. Ved afslutningen af mødet med ministeren for transport, søfartsanliggender og kommunikation Binali Yildirim; udbuddet til højhastighedstogprojektet afholdes i 2016, og konstruktionen begynder så hurtigt som muligt.
- arbejdsgiver: Transportministeriet
- Entreprenør: Salini (Italien) Kolin-partnerskab
- Sektioner:
- Çerkezköy Kapıkule: EU-kredit
- Halkalı Çerkezköy: Finansieres af transportministeriet
- Total tid: 1.260 dage
- Udløbsdato: 5 / 2022
- Kontraktspris: 523 millioner 899 tusinde 700 euro
Halkalı Projektet, som også vil blive integreret med Marmaray-linjen, planlægges afsluttet om ca. 18 måneder. 229 kilometertalLinjen 75 kilometer er planlagt i Istanbul, mens linjen 40 kilometer passerer gennem grænserne til Tekirdağ, 60 kilometer Kırklareli og 54 kilometer Edirne-provinsen.
Halkalı Kort over Kapikule High Speed Train
Halkalı Om Kapıkule Railway Project
Med ruten fra den bulgarske grænse til Istanbul, Halkalı-Kapıkul jernbanelinjen projekt er geografisk symboliserer bindende Tyrkiet til EU. udviklingen af EU og Tyrkiet til hinanden direkte forbindelseslinjer for begge parter, såvel som værende af strategisk betydning efter projektets TEN-T-korridorer EU - Tyrkiet - Asien, som vil sikre jernbaneforbindelsen har også en særlig betydning.
Projektet, Halkalı Ispartakule, Ispartakule Çerkezköy ve Çerkezköy-Partiklen er sammensat af 3 dele. 155 km af projektet Çerkezköy- Opførelsen af Kapikule-sektoren vil blive gennemført med samfinansiering af Den Europæiske Union og vores land, og en samlet EU-fond på 275 mio. EUR vil blive brugt. Andre dele af 76 km konstrueres samtidig af TCDDs generaldirektorat med nationale budgetfaciliteter.
Efter projektets afslutning Halkalı Dobbelt spor på 231 km ruten mellem Kapıkule, 200 km / h hastighed, der bygges en højhastigheds toglinje til person- og godstransport.
Vær den første til at kommentere