Tog spor på busstoppesteder

Busstoppesteder på togskinnen: Fra Izmir Metropolitan, applikationen som Black Sea-vittigheden ... Stop, der er placeret på skinnerne på sporvognslinjen, som indtager dagsordenen med uendelige ruteændringer, overrasker dem, der ser det.
Metropolitan Kommune, hvis ruter er blevet ændret 15 gange i Izmir hidtil, og som er genstand for vittigheder af denne grund, Karşıyaka Sporvejsprojektet er nu på dagsordenen med busstoppesteder monteret på skinnerne ... Bybusstoppestederne, der blev fjernet under jernbanelægningsarbejdet på Yali Street, blev geninstalleret. Busstoppesteder på togsporene mindede om Sortehavets vittigheder. Borgere, der ønsker at komme på bussen, kan næppe nå stoppestederne på skinnen. I 2015 med begyndelsen af ​​produktionen i det projekt, hvor den første udgravning blev ramt, med ceremonien, hvor præsident Kocaoğlu deltog, begyndte forstyrrelser at dukke op en dag.
15 er blevet revideret
I cirka 1 år blev der foretaget i alt 15 revisioner af sporvognsruter. Da en af ​​ankomst- og afgangslinjerne for Mustafa Kemal Sahil Boulevard, som blev givet af landet før i Konak, blev ført til havets side af vejen, blev omkostningerne til 3 millioner TL kystnære ordninger spildt. Landskabspleje i Alsancak Viaducts har ligeledes været offer for ruteændring. Egeli Sabah bragte skaden forårsaget af det ikke-planlagte, ikke-planlagte og igangværende projekt til den offentlige dagsorden. Denne gang blev der ansøgt, der vil være genstand for anekdoter i sporvognsprojektet. Karşıyaka Metropolitan Kommune, der lagde en sporvognslinje på havsiden af ​​Yali Caddesi, under disse arbejder, Karşıyaka Bryllupspalads, sejlsportklub, delfiner og Yalı stopper. Efter at skinnerne var lagt, begyndte stopene at fungere som åbne stop. Imidlertid, borgere, der ventede på bussen fra regnen om vinteren om sommeren, medførte den negative indvirkning på solen klager. Efter borgernes reaktioner fandt Generaldirektoratet for ESHOT løsningen til at samle de lukkede stop på sporvognsskinnerne. Denne applikation Karşıyaka Det fik tragikomiske scener til at dukke op på Yali Street. Inden for arrangementets rækkevidde blev skinnerne fyldt med brosten for at forhindre borgerne, der ventede på en bus ved stoppestedet. Således er forskellen i højde mellem skinnerne og jorden fjernet. De, der var nødt til at nå stop fra de sektioner, der ikke var brolagt, havde dog sikkerhedsproblemer. Borgere sagde, at Metropolitan Kommune handlede sjusket, ”De kom og monterede busstoppestederne på skinnerne, de lagde før. I morgen den næste dag, når konstruktionen er færdig, og sporvognen begynder at arbejde, bliver de nødt til at komme og fjerne disse stoppesteder herfra og flytte dem til et andet sted. Mange ingeniører arbejder i Metropolitan Municipality. Ingen af ​​dem ser denne fabrikation? " han gjorde oprør.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*