Antalya vil møde højhastighedstoget

Antalya vil møde højhastighedstoget: TCDD General Manager Apaydın "Vi vil være i en position, hvor højhastighedstogets kernenetværk betjener mere end 50 procent af landets befolkning."
TCDD General Manager İsa ApaydınHan sagde, at højhastighedstoginvesteringer og -projekter fortsætter, "Vi vil være i stand til at betjene mere end 50 procent af landets befolkning med højhastighedstogkerneet." sagde.
Apaydın fortalte journalister i Karabük, hvor han kom til det 3. internationale jernbanesystemteknologisymposium, at regeringen har overført mere end 2003 milliarder lire til jernbanesektoren siden 50.
Med oplysning om, at næsten 11 tusind kilometer jernbaner er blevet fornyet i landet, sagde Apaydın: ”Desuden har vi betjent Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir-Istanbul højhastighedstog med 213 kilometer. Vi serverer med vores tog, der kører med en hastighed på 250 kilometer. Vi har igangværende højhastighedstogprojekter. Ankara-Sivas, vi har afsluttet infrastrukturen på vores 400 kilometer lange linje, forhåbentlig starter vi overbygningskonstruktionen næste år. Vi reducerer Ankara-Sivas til 2 timer på kort tid. Vi fortsætter vores arbejde mellem Ankara og Izmir, og det er 624 kilometer. Vi forbinder også Bursa til linjen Ankara-Istanbul. ” han snakkede.

• "Han vil møde højhastighedstoget i Antalya"

Apaydın gav oplysninger om højhastighedstoginvesteringer og projekter, fortsatte han:
”Højhastighedstogets kernenetværk vil betjene mere end 50 procent af landets befolkning. Ud over vores højhastighedstoginvesteringer fortsætter vores højhastighedstogprojekter. I den sydlige del af Konya, som vil nå Karaman, Karaman-Ereğli, Adana-Mersin og Gaziantep, er konstruktionen af ​​nogle af vores værker startet, og i nogle af dem fortsætter vores projektstudier. Vi har i øjeblikket et jernbaneprojekt i Antalya. Vi laver vores projekt til Antalya via Istanbul, Eskişehir, Afyon og Burdur. Forhåbentlig mødes Antalya med højhastighedstog. Det vil være forbundet til Ankara og Istanbul både som passager og fragt. ”

• Samsun og Mersin havne sammenkoblet

Apaydın understregede, at de vil forbinde linjen Samsun-Çorum, Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray, Adana-Mersin og Samsun og Mersin, som de har udviklet i de senere år og startet som ”Nord-Syd-projektet”, og foretog følgende evalueringer:
”I visionen fra 2023 planlægger vi at bygge 13 tusind kilometer jernbanelinjer. Jeg håber, at vi arbejder dag og nat for at nå dette mål. Vi vil gerne takke vores minister, premierminister og præsident, der støttede os. Derudover vokser jernbanesektoren med sin underindustri. I øjeblikket arbejder over 50 virksomheder på markedet som leverandører til jernbanen. Vi har KARDEMİR med os, der producerer skinner til vores hurtige og konventionelle tog. Det vil producere hjul i fremtiden og udvide sit produktsortiment. Jernbanesektoren har fået en vis udvikling, og dens udvikling vil fortsætte med samme hastighed. Vi planlægger at uddanne vores menneskelige ressourcer med vores unge på Karabük University i denne sektor. Vi planlægger at ansætte disse mennesker som menneskelige ressourcer af høj kvalitet i vores jernbaner og jernbanesektorer. ”