Yenimahalle-Şentepe Cable Car Line ramte stormen denne gang

Stormen ramte Yenimahalle-Sentepe kabelbanelinje denne gang: Mens flyvningerne blev standset på grund af revner i rebene, forventes den oversøiske rapport for ultralydstrækne reb.

Årlig vedligeholdelse af selskabets autoriserede italienske 15 i juli kupforsøg, med henvisning til svigtende grund til at sende tekniske team til Tyrkiet sent Yenimahalle-Şentepe Linje kabelbanen stoppede på dette tidspunkt på grund af revner i overskydende reb efter stormen. EGOs generaldirektør Balamir Gündoğdu erklærede, at de tager ultralydet af rebene og venter på, at rapporten kommer fra udlandet, ”10-15 dag vil vi ikke være i stand til at gøre mere,” sagde han.

Robust output i første rapport

Sert Der har været enorme hårde vinde de seneste dage. I det første lag af rebeway-kablet opdagede vi revner på to eller tre steder. Så vi stoppede det automatisk. Vi forklarede spørgsmålet til vores præsident. Vi bragte et firma fra Erzincan og tog ultralyden af ​​kablerne, hans rapport var intakt. Han blev imidlertid sendt til den akkrediterede oversøiske kompetente myndighed.

I LABORATORIET

Billederne af ultralydet er taget i udlandet og sendt i laboratoriet der. Ropeway-kabler består af 20-gulve. Krakken på første sal betyder ikke noget, og det er standard. Men vi venter på ultralydrapporten. Ultralydrapporten er også standard for os, og vi åbner lektionen igen. Vores løfter vil vente i 10-15 dage. 10-15 vi kan ikke rejse flere dage, mens vores busforbindelse fortsætter

PLEJEPROBLEM MED italienske opløsninger

EGOs generaldirektør Balamir Gündoğdu erklærede, at de havde en juridisk tvist med det autoriserede italienske firma, men de løste det. ”Ropewayen består af to faser. Vedligeholdelseskontrakten for den første fase sluttede i maj. For den anden fase udløber bud i marts 2017. Derfor bør virksomheden se op til 2017. Men maskinen er enkelt. Da motoren er på den ene side, påvirker den den anden side. Samme kabel og system. Vi stod over for et juridisk problem, fordi vedligeholdelsesperioden for den første fase var forbi, og det italienske firma bragte det hit for at sige, at jeg ikke har noget ansvar. Vi sagde, at dette er hele 2017 slutter i marts. Vi leverede løsningen. Vi foretager vedligeholdelseskontrakten med det samme firma igen. En stor vært, der plejer kabelbanen, vil jeg også gøre omfattende. Under kuppforsøget var vi uheldige og fik ikke udbyttet. Nu bliver det en generel komplet vedligeholdelse. ”

Taubanetjenesten blev tidligere stoppet af det italienske firma, der sendte holdet sent på grund af 15-kupforsøget i juli.