1915 Bridge's fundament blev lagt ved en ceremoni: oprettelsen af Republikken Tyrkiet, der er planlagt til at åbne i 100, 2023-årsdagen, er afsluttet, når "verdens længste bro" på basis af Çanakkale 1915 Bridge-titlen vil blive kasseret ceremoni. Ved ceremonien, hvor premierminister Binali Yıldırım og ministre deltog, forbandt præsident Erdoğan live til det område, hvor ceremonien blev afholdt, og trykkede på den banebrydende knap i den 138-årige drøm.
Tilslutning til åbningen med en direkte udsendelse fra Çanakkale Stadium, præsident Erdoğan kastede den første mørtel på broen og sagde: "Vi trykker på knapperne, enten Allah eller Bismillah ... Vi takker alle, der bidrog". Erdogan sagde held og lykke for den banebrydende ceremoni i 1915 Çanakkale Bridge.
Den banebrydende ceremoni blev afholdt den 15. juli. Premierminister Binali Yıldırım sagde om broen, ”Du ankommer Lapseki fra Gelibolu om 3-4 minutter. Held og lykke ”sagde han. Ved ceremonien blev "historikrøret", der var specielt forberedt til Çanakkale-broen i 1915, overladt til fundamentet af broen af premierminister Yıldırım.
I historierøret, ”Lørdag den 2017. marts 18 præsident Mr. Recep Tayyip Erdoğan, Binali Yıldırıms premierminister, Ahmet Arslans transport-, sø- og kommunikationsminister, Orhan Tavlis guvernør for Çanakkale, Suat Hayri Akas transport Ved den banebrydende ceremoni af 1915 Çanakkale Bridge og Malkara-Çanakkale Motorway Project bygget af Daelim-Limak-SK Eamp; C-Yapı Merkezi Tyrkisk-Korea Joint Venture, i den periode, hvor İsmail Kartal var underekretær for Ministeriet for Maritim og Kommunikation og İsmail Kartal som General Manager of Highways Arbejdet forberedt på at dokumentere denne begivenhed, dette dokument blev anbragt i et traditionelt dato-rør og placeret i den milepælsbeton ”.
Når Çanakkale Bridge er afsluttet, vil 1915 have titlen på det længste hul i verden. 1915 vil blive bygget ind i havet. Tilgangen viadukt på Lapseki siden af Canakkale broen vil være 650 meter og viaduktens viaduct på Gallipoli side vil være 900 meter lange. Inden for projektets anvendelsesområde vil 1915 viadukt, 354 tunnel, 31 bro og 5 underpass og overpass bygges på 30 kilometer motorvejen, der skal bygges sammen med Çanakkale 143 Bridge.
Broen, der skal bygges mellem Şekerkaya i Lapseki på den anatolske side og Sütlüce i Gelibolu på den europæiske side, vil fungere som den første hængebro i Çanakkale-strædet og den 5. i Marmara-regionen.
Daelim – Limak – SK – Yapı Merkezi vandt bro- og motorvejsudbuddet med en pris på 10.3 milliarder lira og en driftsperiode på 16 år.
Vær den første til at kommentere