Den anden landingsbane i den tredje lufthavn afsluttes i slutningen af ​​året

Den tredje lufthavns anden landingsbane står færdig sidst på året: Mens arbejdet i den tredje lufthavn, der bliver verdens største terminal målt på overbygning, fortsætter med fuld fart, fortsætter transport-, søfarts- og Kommunikation Ahmet Arslan gav oplysninger om projektet i det hurtige program, hvor han mødtes med lufthavnsarbejderne.

Arslan sagde, at de brugte overarbejde på at fuldføre projektet, "Ligesom der er dem, der risikerer at blive martyrdøden for fremtiden for dette land, uanset om det er indenfor eller udenfor, vil vi fortsætte med at tilføje vores nat til vores dag inden for alle transportområder. for at dette land skal være velstående, genopbygget og udvikle sig. Med denne bevidsthed vil vi fortsætte med at bruge overarbejde for at afslutte den 3. lufthavn så hurtigt som muligt." sagde.

"VI AFSLUTTER DEN ANDEN LANGBANE I SLUTTEN AF ÅRET"

Mehmet Cengiz, formand for bestyrelsen for İGA Lufthavn, sagde: "Vi lavede 200 millioner kubikmeter fyldning og i alt 800 millioner kubikmeter udgravning. Vi er ved at færdiggøre asfaltarbejdet på vores første bane, og vi afslutter vores anden bane i slutningen af ​​året. Vi bygger verdens største terminal, hvad angår overbygning. Vi har støbt 3 millioner kubikmeter beton og brugt 440 tusinde tons armeringsjern gennem hele projektet, hvor vi har afsluttet den grove konstruktion af terminalsektionen. Derudover har vi købt 110 tusinde tons konstruktionsstål, især hovedterminalen, hvor vi er ved at færdiggøre tagstålet, og vi er færdige med fremstilling og montering af det meste. Fra i går startede vi bagagesystemtestene.”

“VI ER 55 procent færdige”

Cengiz sagde, at de vil færdiggøre det udvendige og tagdækningsarbejde så hurtigt som muligt, "På slutningen af ​​maj har vi afsluttet 3,8 procent af vores projekt, som vi har overført 55 milliarder euro til." Cengiz sagde, at fra i dag vil antallet af ansatte over 27 tusind stige til 30 tusinde inden udgangen af ​​sommeren.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*