Rail System Project vil starte i julen

Metropolitan Municipality borgmester Menderes Türel udtalte, at hvis befolkningen i Antalya siger ja til det 5 kilometer lange 23rd Stage Rail System Line Project, som vil blive forelagt en offentlig afstemning den 3. november, vil de begynde at grave i begyndelsen af ​​året og sagde , "Ordet og beslutningen tilhører nationen."

Antalya Metropolitan Municipalitys borgmester Menderes Türel holdt Meltem-Bayındır Neighborhood Meeting vedrørende 5rd Stage Rail System Project, som vil blive præsenteret for offentligheden gennem en folkeafstemning i 23 kvarterer søndag den 149. november og forventes at koste 3 millioner euro. Borgmester Türel mindede om, at da han søgte om ledelsen af ​​Antalya i 2004, sagde han: "Uanset hvad der er tilgængeligt i alle moderne og moderne byer i verden, vil der være mere i Antalya" og sagde: "Det punkt, vi er nået siden da er indlysende. Mellem 2004 og 2009 introducerede vi Antalya for første gang til den 11 km lange jernbanesystemlinje, der strækker sig fra vores Kepezaltı Santral-kvarter til Meydan. I denne periode gennemførte vi en 18 km lang linje fra Meydan til Aksu, inklusive lufthavnen, i en periode på 5 en halv måned, hvilket slog verdensrekord. Det er uundgåeligt, at vores by har brug for 3rd Stage Rail System Line, som omgiver Antalya og supplerer de eksisterende linjer. Vi udførte vores arbejde på dette tidspunkt. "Vi formåede at bringe det til byggefasen ved at opnå de nødvendige juridiske og lovlige tilladelser på 3 et halvt år," sagde han.

BORGMESTER MED MEST OFFENTLIG STEMME
Türel sagde, at folk havde nogle problemer med at bygge den første etape jernbanesystem, men ombestemte sig, da de begyndte at bruge den og så fordelene, sagde Türel: "Da vi spurgte om vores 2. etape jernbanesystem i 22 kvarterer på ruten med en lignende folkeafstemning sagde 98.42 procent af vores folk med stor deltagelse ja, vi vil have dette jernbanesystem." . "Så vi smøgede ærmerne op og gennemførte den rute på fem en halv måned og slog en verdensrekord," sagde han.
Minde om, at han sagde før valget i 2014: "Jeg vil spørge offentligheden om store projekter, hvis folk siger, at de skal gøre det, vil jeg gøre det. Selv hvis folk siger, at de ikke skal gøre det, vil jeg ikke insistere på det projekt, Jeg vil komme foran dig med forskellige projekter", sagde Türel: "I dag stemmer den borgmester, der har afgivet flest offentlige stemmer i Tyrkiet, især når det kommer til at spørge offentligheden om store projekter. Det er vel mig. Vi spurgte offentligheden om Şarampol og Ali Çetinkaya gadearrangementer. Vi spurgte offentligheden om 2nd Stage Rail System. Vi spurgte offentligheden om Çallı Junction-projektet og flytningen af ​​Atatürk-statuen. Nu går vi foran vores folk angående 3rd Stage Rail System, som vi har fået alle tilladelser til. Og vi siger, kære Antalya folk, hvis du vil, kan vi bringe 3. etape til Antalya. "Hvis du er klar, er vi også klar."

DET AFHOLDES UNDER EN NORMAL VALGDISCIPLINE
Borgmester Türel bemærkede, at de vil afholde en folkeafstemning i 23 kvarterer, inklusive Meltem og Bayındır, søndag den 5. november mellem kl. 08.00 og 17. "Brochurer om folkeafstemningen, som vil finde sted i en normal valgdisciplin, vil blive distribueres til dine hjem. Jeg opfordrer dig til at stemme med samme disciplin, som du ville gøre ved et folketingsvalg. Vi indhenter dine vælgerlister fra valgbestyrelserne. De, hvis navne er på valglisterne i Meltem og Bayındır, skal fremvise deres gyldige ID'er, identitetskort, kørekort mv. "Efter afstemningen er afsluttet med stemmeboksudvalget, tælles stemmerne op foran alle," sagde han.

DEN FJERDE BY MED DEN LÆNGSTE LINIE
Türel sagde, at hvis borgerne siger "ja, du kan bygge jernbanesystemet", vil de hurtigt implementere projektet, fortsatte Türel: "På denne måde vil vi være byen med det længste jernbanenetværk efter Istanbul, Ankara og Izmir . Når du kommer videre fra Varsak, Kepezaltı eller Meltem, kan du enten tage til Kalekapısı, Işıklar, lufthavn, trænings- og forskningshospital, retsbygning, universitet, Atatürk Hospital (SSK) eller Aksu. Du vil nemt kunne nå hvorhen du vil med skinnesystemet med en enkelt overførsel. 3rd Stage Rail System Line er 23 km i alt. Vi fornyer linjen fra Işıklar til museet, som vi kalder nostalgisporvognen, og gør den til en rundturslinje. "Vi gemmer de historiske vogne og forvandler dem til moderne moderne køretøjer."

DEN STØRSTE DEL ER UDFØRT I MARTS 2019
Borgmester Menderes Türel gav følgende oplysninger om projektet: “Disse arbejder vil blive udført med en bestemt tidsplan. Vi planlægger at færdiggøre vores linje fra Varsak til indgangen til universitetscampus i marts 2019. Vi vil forsøge at udvide afstanden mellem universitetet og Antalya Museum i denne proces. Så hvad gør vi, hvis det ikke ankommer i marts 2019? Ved at give en forbindelse med gratis gummihjulede minibusser-busser op til Nostalgilinjen, vil vi være i stand til at sørge for transport for vores borgere til Işıklar, hvis det er nødvendigt. Der vil være en samlet rutelængde på cirka 60 km, inklusive andre etaper i Antalya. Den længste linje efter de tre storbyer vil være i Antalya. "Investeringer i forbindelse med vores rute på 3. etape vil udelukkende blive foretaget med hovedstadskommunens ressourcer."

DET BLIR METROENS TUR
Borgmester Türel sagde, at efter 3. etape er det metroens tur, sagde borgmester Türel: ”Den starter fra Grand Port. Den underjordiske metro, som straks vil passere universitetet og trække en gren fra Lara Kundu til Varsak, vil forhåbentlig blive taget i brug for befolkningen i Antalya efter 2019. Vi har også modtaget tilladelse fra Transportministeriet, Generaldirektoratet for Infrastruktur, vedrørende metrolinjen. Vi smøger ærmerne op med det samme. Men selvfølgelig overlader jeg dette til dit skøn. Efter at vi forlod kontoret i 2009, kunne de desværre ikke tilføje et nyt vejkryds til de 11 kryds, vi byggede i Antalya. Bladet bevægede sig ikke. Hvis man siger jernbanesystem, har det desværre altid været en drøm. Nu oplever vi lykken ved at gøre disse drømme til virkelighed. Du er den reelle ejer af alle disse værker. "Hvis det ikke var for støtten fra befolkningen i Antalya, hvis de ikke havde valgt os og udpeget os, ville du måske stadig vente på disse tjenester."

KÆMPE INVESTERING PÅ 700 MILLIONER
Türel sagde, at det 23 kilometer lange 3rd Stage Rail System Project vil koste 149 millioner euro, "Det er en investering på omkring 700 millioner lira. En investering på næsten en milliard lira. Gudskelov oplever vi nu æren af ​​at bringe disse store værker til Antalya sammen med dig. I øjeblikket arbejder vores 32 jernbanesystemkøretøjer i to etaper. Når vores 3. linje er færdig, vil det samlede antal jernbanesystemvogne stige til 52. Vi gjorde alle vores forberedelser. Vi er klar. Hvis du siger okay, forhåbentlig mod slutningen af ​​dette år, lad os højst sige januar, så lægger vi fundamentet og starter byggeriet. Jeg inviterer dig til stemmeurnerne søndag den 5. november for at give udtryk for din mening om dette projekt. Ikke kun vælgerne, der bor her, men også vores håndværkere, der har virksomheder i denne region, vil nemt kunne afgive deres stemmer med certifikatet fra handelskammeret, handelskammeret og deres id'er, der angiver, at de driver forretning i denne region. Både ordet og beslutningen tilhører nationen. "Held og lykke," konkluderede han.