2-tid vil være 10 minutter med højhastighedstog mellem Ankara Karaman

Ahmet Arslan, minister for transport, maritime anliggender og kommunikation, lavede en undersøgelse i opførelsen af ​​Konya Logistics Center, Konya High Speed ​​Train Station og Konya-Karaman High Speed ​​Railway Line i 2017 og redegjorde for projekterne.

Minister Arslan, guvernør for Konya Yakup Canbolat, borgmester i Konya Tahir Akyürek, generaldirektør for TCDD İsa Apaydın, TCDD Transportation Inc. Generaldirektør Veysi Kurt blev ledsaget.

Testtestdrev starter i Konya-Karaman højhastighedstog i september "

At sige, at værkerne skrider hurtigt, siger minister Arslan, işler I alle disse projekter, der er vigtige for Konya, skrider fremtiden så hurtigt som vi forventer, og jeg håber, at vi vil afslutte dem alle på kort tid, og vi vil være færdige for at tjene Konya, Konyalılar, Karaman og Karaman folk. Jeg håber, vi sluttede det elektriske arbejde i juni og afsluttede signalarbejdet i september og starter testen. "Sagde han.

"I slutningen af ​​2-2.5 månedlige testperiode kommer Konya-Karaman i brug"

Arslan sagde også, ”I slutningen af ​​2-2,5-måneders testperiode vil højhastighedstoget Konya-Karaman blive taget i brug. Således vil en gæst, der afgår fra Karaman, gå til Istanbul via Konya eller til Ankara via Konya. På samme måde vil vores gæster, der kommer fra Istanbul og Ankara, kunne gå til Karaman via Konya. Projektets tempo her er behageligt. " Sagde det.

"Konya-Karaman vil falde fra 78 minutter til 40 minutter"

Minister Arslan udtalte, at afstanden mellem Konya-Karaman vil blive reduceret til 40 minutter med færdiggørelsen af ​​højhastighedstogbyggeri. "Mens 78 tager minutter mellem Konya og Karaman, vil 40 blive reduceret til minutter. På samme tid slutter vi Ankara-Sincan mellem Ankara og Konya. 1,5 timer mellem Ankara og Konya; Når du tænker på Karaman i 40 minutter, ankommer vi fra Ankara til Karaman i 2 time 10 minut. "

"Alle stationer på ruten er uhindret"

Minister Arslan sagde, at handicappede borgere ikke blev glemt, mens de byggede stationer og stationer, og at arbejdet blev udført i overensstemmelse hermed, ”Det var vigtigt at udvide Karaman til Ulukışla. Vores byggeri fortsætter også der. Vi laver også projekter især mellem Ulukışla og Yenice på højhastighedstoget, der forbinder Konya til Mersin, Adana, Gaziantep og Şanlıurfa mellem Ulukışla og Yenice. Så snart disse projekter er afsluttet inden for dette år, vil vi have afsluttet hans udbudsperiode. 5 stationer på ruten blev fornyet. Alle stationer på Konya-højhastighedstog- og Karaman-højhastighedstogruten er uhindret. Med andre ord vil vores handicappede være i stand til at bruge stationerne uden barrierer, rulletrapper, elevatorer til handicappede, og alle systemer, der kan bruges af handicappede, er installeret. " fortsatte han sine ord.

"Vi vil afslutte Konya High Speed ​​Train Station i år"

Minister Arslan udtalte, at 30 procent af projektet var færdigt og sagde: "Igen er vi på byggepladsen for Konya High Speed ​​Train Station, som har et lukket område på cirka 29 tusind 500 kvadratmeter og 30 procent er færdig. Projekt koster 67 millioner pund. Forhåbentlig vil vi afslutte i år og præsentere det for gæsterne hos Konya og Konya gæster. Derfor vil vi gøre vores højhastighedstog station til brug for Konya med en moderne struktur. Lad mig udtrykke en ting mere; som alle kan integreres med Konya High Speed ​​Train Station, herunder jernbanesystemer, der er lavet af vores Metropolitan Municipality, metro og jernbanesystemer, som vi udfører som ministerier. Derfor vil vores gæster, der kommer til Konya efter landing af jernbanesystemet, gå overalt i byens ønsker. Det er en god udvikling både med hensyn til vores samarbejde med kommunen og en god udvikling for vores gæster at gå over Konya med jernbanesystem. "

Vi vil færdiggøre Konya Logistics Center i år og bringe det til regionen.

Minister Arslan fortsatte sin pressemeddelelse: "Vi undersøgte Konya Logistics Center sammen igen. Der arbejdes intenst lige nu. Men med vinterens afslutning vil antallet af ansatte stige, og antallet af arbejdsmaskiner fordobles. Vores mål er at færdiggøre Konya Logistics Center, som skal betjene Konya, denne region og vores land, bygget på et areal på en million kvadratmeter og har en lastekapacitet på 1 million 700 tusinde tons, inden for dette år og bringe det til regionen. Lad os understrege, at logistikcentret er meget vigtigt ikke kun for Konya, men også for vores land, for vores lands gods, der transporteres med jernbane.” sagde.