Vezirköprü færge til slutningen af ​​31 årlige transportudfordring

Vezirköprü-distriktet Samsun og borgerne, der bor i kvarterer på den modsatte side af biltransport- og transportproblemet, er løst. Metropolitan Kommune har udført teknisk arbejde efter stor efterspørgsel og har afsluttet design- og konstruktionsstadierne for færgen, der skal transportere køretøjer. Udbudsprocessen for Vezirköprü-færgen er startet.

Historien om transportproblemet, der brød Vezirköprü-distriktets centrum fra kvarteret Kuruçay og Altınkaya på den modsatte side, stammer tilbage til 1987. Altınkaya-dæmningen, der startede driften i 1987 med den statlige investering, begyndte at holde vand, og transporten til floden Kızılırmak, der ikke kun forbinder de to kvarterer, men også beboerne i distriktene Bafra og Alaçam, blev skåret under vand. På grund af manglen på nye broer blev livet i to kvarterer påvirket negativt.

31 for at gå til distriktet i årevis for at flytte køretøjer og ejendele af lokalbefolkningen, der bærer den primitive flåde og færger for at tage skridt til at løse klagerne i Samsun Metropolitan Municipality, distriktet har trykket på knappen for en mere sikker og mere teknisk kapacitetsfærge. Vezirköprü centrum og Kurucay og Altinkaya vil transportere køretøjer mellem kvartererne 'Vezirkopru Ferry' teknisk infrastruktur relateret til design, ingeniørarbejde og ingeniørarbejde afsluttet, begyndte kommunen at afgive bud.

Inden udbuddet blev oplysningerne om færgen og levering af projektet afholdt under formandskab af Metropolitan Kommunes generalsekretær Coşkun Öncel, og det blev annonceret, at buddet ville blive afsluttet så hurtigt som muligt.

FERIBOT MODEL OG TEKNISKE SPECIFIKATIONER, der er fastlagt

Følgelig 'Vezirköprü Ferry', 26 meter lang 13 meter bred. Ud over 2-lastbilen, 4-bilen eller 8-bilen, kan færgen også transportere konstruktionsudstyr og brandbiler efter behov. Der vil være 2-generatorer i færgen, som vil køre med 30 kw 2 kw-motor. Med en kapacitet på cirka 70 ton vil færgenes hastighed være mindst 10 knob. 16-passagerer kan transporteres i 14-passagerloungen, inklusive 2 og 30. Der vil også være 2 toiletter, der er egnede til handicappet adgang.

Vezirköprü gør også opmærksom på egenskaberne Ferry, designet ifølge klasse størrelse og tonnage, vil Tyrkiet være den første færge kan bære op til halvdelen af ​​vægten. Man fik at vide, at færgen blev designet specielt af akademikerne til Samsun Metropolitan Municipality ved hjælp af erfaringer fra brugere og tjenesteudbydere.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*