Arslan giver oplysninger om investeringer til motorveje i Bursa

Ahmet Arslan, minister for transport, søfartsanliggender og kommunikation, afholdt et transportkoordineringsmøde med distriktsborgmestrene i Bursa Metropolitan Municipality Dobruca Faciliteter for at diskutere investeringer inden for transportområdet i Bursa.

Arslan sagde: ”Hvad vi har gjort i de sidste 15 år er 80 gange, undertiden 3 gange, hvad vi har gjort i 4 år. Mens vi har investeret i 2002 milliard 10 millioner transportområder i Bursa i 1-årsperioden før 800, er investeringerne, der kun blev foretaget af vores ministerium i Bursa i de sidste 15 år, 6 milliarder 815 millioner. Vores faktiske investering er 6 og en halv milliard med build-drive-transfer-overførselsmodellen, inklusive ekspropriation, Istanbul-retning eller motorveje, som vi foretager i retning af Izmir. I alt 13 milliarder 315 millioner TL betyder investering. Det betyder 13 kvadrillion penge med gamle penge. Han glæder os over at se vores arbejde i Bursa. ”

Minister Arslan sagde, at det samlede antal opdelte veje, der er bygget i Bursa på 80 år, er 195 kilometer, og sagde, at de har lavet 15 kilometer veje på 348 år og sagde, ”Bursa har 543 kilometer veje nu. Mens der var 148 kilometer på alle de varme blandingsveje, der tilbyder kørsel af høj kvalitet, byggede vi yderligere 449 kilometer. Jeg taler ikke om de projekter, vi har afsluttet. Antallet af store projekter, der i øjeblikket er i gang i Bursa, er 17 i motorvejsindustrien. Omkostningerne ved disse 17 projekter er 2 milliarder 327 millioner TL. Vi har brugt en og en halv milliard på dette, og vi vil gøre resten på kort tid. Vi ved, at Harmancık-regionen udførte en meget vigtig tjeneste både i forbindelse med Dursunbey og med Tavsanli. Der var et uroligt punkt kaldet ulykkens sorte plet, vi indså dens budperiode, og nu begynder vi at arbejde. Først og fremmest vil vi begynde at finde ud af, hvad vi kalder ulykken sort plet, og det er vi snart færdige næste år. Harmancık-regionens projekter er 1 millioner. Vores vejarbejder fortsætter i Yenişehir, Bilecik og Osmaneli. Projektomkostningerne på dette er 226 millioner, og vi er færdige med det næste år. ”

6 tusind 170 meter 3 tunnel
Indikerende at Gemport-forbindelsesvejen i Gemlik Free Zone er et kort, men vigtigt projekt, og at de vil være færdige i år, sagde Arslan: ”Vi har en vej til en pris på cirka 134 millioner projekter mellem Mudanya, Kurşunlu-Bursa-Gemlik. Det sigter mod at fremstille varm asfalt. Vi er færdige om 2 år. İnegöl er et projekt, vi afslutter næste år mellem Yenişehir. Omkostningerne hertil er 62 millioner. Den delte vej vil gøre det til varm asfalt. Bursa-Orhaneli-adskillelse Keles-vej er også blandt de vigtige projekter. Projektomkostningerne er 165 millioner. Vi sigter mod at gennemføre dette næste år. Bursa, Keles, Orhaneli, Harmancık-sondring og Erenler, Orhaneli, Harmancık inkluderer mange dele. I dette projekt er det 219 millioner TL. Vi har fremskyndet processerne vedrørende dette spørgsmål. Især her, Erenler, Doğancı-dæmningen var meget vigtig. Vi har 6 tunneler på 170 tusind 3 meter her. Hvis du tror, ​​Tyrkiet kunne afslutte 3 tusind meter Bolu Mountain Tunnel i 19 år. Kun vi taler om 6 tusind 170 meter tunneler i en region. ”

Uludağ Road vil være helt færdig i år
Arslan sagde, at prisen på det sted, der hedder Doğancı Dam-variant, er 133 millioner TL. ”Vi har lovet Bursa-folk for dette sted før. Vi sagde, at vi vil afslutte her med det samme. Vi afgav også budet og inviterede virksomheden til kontrakten. Vi mistede dog en alvorlig tid med hensyn til indsigelser mod Den offentlige indkøbsmyndighed og forlængelsen af ​​deres processer. Vi er imidlertid færdige med beslutningen i overensstemmelse med afgørelsen truffet af den offentlige indkøbsmyndighed. Vi inviterede også firmaet til kontrakten. Vi underskriver vores kontrakt om 1 uge 10 dage og starter arbejdet. Vi lægger grundlaget om en måned. Vi vil opfylde vores løfte til Bursa-folk. Der er også en undersøgelse, vi gør om Orhangazi-motorvejsforbindelse. Vi afslutter det i år. Bursa Uludağ-vejen var et vigtigt arbejde. Processer til både udvidelse og fremstilling af varm asfalt startet. Især tilfredsheden med denne rute, som han brugte i turistsæsonen, både takket være os og vores vicepremierminister Hakan Çavuşoğlu, der tog ansvaret i Bursa, til vores stedfortrædere, til hovedstadsborgmesteren og til provinsens borgmester. Vi er færdige med dette i år. ”

Arslan sagde: ”Vi bygger forskellige broer på Bursa-Karacabey-vejen,” sagde Arslan, ”vores venner gør det nødvendige arbejde for at afslutte dette projekt i en kort periode på 79 millioner. Der var forskellige broer og undergange på vejen Bursa-egnegöl-Bozüyük. Vi vil gerne takke vores İnegöl Kommune for dette. De har foretaget de nødvendige procedurer for ekspropriationer, de skal gøre, og levering af bygningerne. Som ministerium arbejder vi på færdiggørelsen af ​​broer og kryds i fortsættelsen. Vi havde et løfte om ikke at blive flov over for İnegöl-beboerne vedrørende den endelige færdiggørelse af et kryds. Vi vil gøre det på kort tid og åbne det senest den 15. juli. Funktion relateret til Bursa ringvej Der var et behov for forbindelse til Hasanağa Organised Industrial Zone og andre industrier der. Vores industriister vil også håndtere det. Vores projekt er klar, så snart de løser ekspropriationsproblemet. Bortset fra disse projekter er det de projekter, vi faktisk fortsætter, og vi har mange andre job, som vi har forberedt til dette år, og de investeringsplaner, vi har udarbejdet for året. Der er mange tjenester, som jeg skal gøre i Bursa. Bursa er af stor betydning for branchen i vores land. Ikke for Bursalı udfører en vigtig opgave for Tyrkiet, ”sagde han.