Marmaray Metro betjener YHT- og godstog

Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Ahmet Arslan kom med vigtige udtalelser om jernbaneprojekter i et tv-program, han deltog i. Minister Arslan udtalte, at BTK Railway er en meget vigtig del af både vores land og internationale transportkorridorer, at der er en godsbevægelse især til Mersin Port med Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Railway ved at bruge de eksisterende konventionelle linjer, og at lasterne transporteres til Europa ved at bruge Tekirdağ og Bandı-havnen via Derince:

"Når Marmaray er færdig, vil det også betjene nattegodstog"

Forhåbentlig inden årets udgang Halkalıvil betjene en million passagerer om dagen som en overflademetro på en 77 kilometer lang linje i Gebze i Anatolien, og vil give nem adgang til alle dele af Istanbul med dens integration med andre jernbanesystemer. Samtidig kører YHT til Haydarpaşa med 3. linje, Halkalıvil nå. Således vil YHT'er, der kommer fra Ankara, Konya og Sivas næste år, nå hertil. Det vil også betjene godstog om natten. Dermed vil effektiviteten af ​​BTK øges endnu mere.” han sagde.

"Vi fortsætter med at arbejde på Kars-Edirne højhastighedstogslinjen, trin for trin"

Arslan påpegede, at arbejdet med højhastighedsjernbanen fra Edirne til Kars fortsætter, sagde Arslan:Halkalı-Udbudsprocessen af ​​Kapikule højhastighedsjernbaneprojektet fortsætter, så vi vil forbinde til Europa med højhastighedstog. Byggeriet af YHT-linjen mellem Ankara og Sivas fortsætter, vi planlægger at tage den i brug næste år. Vi har lavet udbud på en del af strækningen mellem Sivas og Erzincan, og udbudsprocessen for de resterende dele fortsætter. Vi lavede udbuddet på undersøgelsesprojekterne for fasen Erzincan-Erzurum-Kars, og projekterne er under forberedelse. Laster, der ankommer med BTK-jernbanen, kan gå så langt som til Edirne. Men i tråd med vores 2023-mål fortsætter vi med at arbejde på Kars-Edirne højhastighedstogslinjen trin for trin. For at forklare forskellen mellem højhastighedstogslinjen og højhastighedstoglinjen kan både højhastighedstog og godstog køre på højhastighedstogstrækningen. Godstog kan dog ikke køre på højhastighedstogstrækningen.”

"I de første 5 måneder af dette år rejste 160 tusinde mennesker med Eastern Express"

Arslan talte også om Eastern Express, som har været på de sociale mediers dagsorden i de senere år og er rangeret 4. blandt de ti bedste togruter i verden af ​​rejseelskere, “Der er flere grunde til, at Eastern Express er kommet i forgrunden. Først og fremmest har togrejser en anden smag. Det er vanedannende, når folk opdager det. Først og fremmest fornyede vi vores veje, vi fornyede vores tog. Vores vogne er blevet bedre kvalitet og komfortable. Folk kan nu rejse i komforten på et 5-stjernet hotel, som om de var hjemme. Det faktum, at Kars er et centrum for kultur, historie og tro, øgede også interessen for toget. Optagelsen af ​​Ani-ruinerne på verdens kulturarvsliste øgede også interessen for Kars. Vi restaurerede mange værker i Kars. Da passagerer delte deres togrejser på sociale medier, og medier viste det på deres tv-skærme, tiltrak toget ekstraordinær opmærksomhed. 5 tusinde mennesker rejste med tog i de første 160 måneder af dette år, 272 tusinde mennesker i september sidste år indtil maj i år, og 360 tusinde mennesker fra maj sidste år til maj i år. Rejsen er meget sjov og smuk. Folk har det så sjovt at rejse. Disse mennesker rejser ikke bare, de, der kommer til Kars, besøger byen; Han tager til Ardahan, Iğdır og İshak Pasha Palace. Passagerer efterlader varme penge til Kars og de omkringliggende provinser. Vores handlende er meget glade for denne interesse. Som ministerium er vi meget tilfredse.” brugte sætningerne.