Forumet med titlen Togulykker fra Pamukova til Çorlu blev afholdt: Haydarpaşa og Kadıköy På forummet arrangeret af Urban Solidarity blev det understreget, at sikkerheden på jernbanerne blev ignoreret. Et skandaløst fund blev også noteret i forummet: Byggerester blev brugt på skinnerne.
24 mennesker mistede livet i togulykken i Çorlu
Udtalte, at den største årsag til togulykker er regeringens kapitalorienterede forkerte politik, Haydarpaşa og Kadıköy Urban Solidarity bemærkede, at ulykker ikke kunne forhindres, fordi der ikke blev udarbejdet menneskeorienterede politikker.
Haydarpaşa solidaritet og Kadıköy City Solidarity organiserede et forum med titlen 'Togulykker fra Pamukova til Çorlu' på Haydarpaşa Togstation i går. Balancen for Çorlu-togkatastrofen, der fandt sted den 8. juli sidste år, blev diskuteret på forummet, og årsagen til alle togulykker i Tyrkiet blev vist som regeringens manglende evne til at udarbejde kapitalorienterede politikker og folkorienterede politikker. I en tale på forummet understregede United Transport Employees Union (BTS) Istanbul-præsident Ersin Albuz, at mange ulykker skete efter togulykken i Pamukova, hvor 41 mennesker mistede livet, og sagde, at ulykker på jernbanerne var mord.
Albuz sagde: "De største togulykker i de tyrkiske jernbaners 160-årige historie falder sammen med AKP-perioden. Regeringer har en forpligtelse til at beskytte borgernes liv og ejendomssikkerhed. "Det er en forfatningsmæssig rettighed, og dette ansvar er blevet lagt på regeringen, den skal gøre, hvad der er nødvendigt, eller der skal indføres et system, der gør det," sagde han. Yıldız Tekniske Universitets Transportafdelingsleder Prof. Dr. İsmail Şahin sagde: "Politikere pålægger grænsen ved at sige 'toget vil gå fra startpunktet til slutpunktet i denne mængde tid og med denne hastighed' uden at tage højde for linjens bøjning og vejrforholdene." Şahin bemærkede, at prioriteten inden for jernbaner er sikkerhed, men sikkerhed ignoreres. Şahin forklarede, at han tog til det område, hvor ulykken skete for at udarbejde en rapport efter Çorlu-togkatastrofen, og forklarede, at han observerede, at fyldningsprocessen for at udfylde hullerne i skinnerne blev udført med murbrokker bestående af konstruktionsrester. Mens maskinmester Zeki Şahin udtalte, at ulykkerne var forårsaget af lukningen af jernbanegymnasier og statens vægt på vejtransport i stedet for jernbane, bemærkede maskiningeniør Üzeyir Uludağ, medlem af Urban Solidarity, at katastroferne opstod som følge af de forkerte beslutninger taget af politikere og sagde: "Der kunne være truffet forholdsregler for ulykker forårsaget af tekniske problemer." "Grunden til, at der ikke kunne tages forholdsregler, er den forkerte politik, som regeringen har implementeret."
kilde: www.cumhuriyet.com.t er
Vær den første til at kommentere