Artvinliler styrer flyet i 2020

Transport- og infrastrukturminister Cahit Turhan udtalte, at opfattelsen af ​​en opbremsning i investeringerne bringes på dagsordenen fra tid til anden og sagde: "Dette er absolut ikke sandt, vores investeringer vil fortsætte uden at bremse." sagde.

Transport- og infrastrukturminister Cahit Turhan udtalte, at opfattelsen af ​​en opbremsning i investeringerne bringes på dagsordenen fra tid til anden og sagde: "Dette er absolut ikke sandt, vores investeringer vil fortsætte uden at bremse." sagde.

Turhan blev budt velkommen foran Artvins guvernørskab af guvernør Ömer Doğanay, AK Party Artvins stedfortræder Erkan Balta, Artvins borgmester Mehmet Kocatepe og andre relevante personer.

Turhan, der så folkedanserholdets show her, kyssede det tyrkiske flag, som det unge holdmedlem rakte ham, og modtog det.

Brug lidt tid sammen med butiksindehaverne rundt omkring sohbet Turhan besøgte derefter guvernør Doğanay på sit kontor og modtog information om projekterne i byen.

Turhan påpegede den strategiske betydning af Artvin og sagde, at de igangværende investeringer i regionen er spændende.

Turhan udtalte, at de havde mulighed for at forbedre veje med lav standard på grund af geografiske forhold, takket være store projekter.

Med angivelse af, at de fleste tunneler i Tyrkiet er placeret i Artvin på grund af nødvendigheden af ​​geografiske forhold, understregede Turhan, at der ud over dem, der blev udført under konstruktionen af ​​Sortehavets kystvej, er blevet udført arbejde på vejene, der forbinder Artvin med både distrikterne og de omkringliggende provinser, og at forbedringsarbejdet vil fortsætte fra nu af. .

Turhan sagde, at takket være dæmningerne blev havet bragt til fødderne af Artvin-beboere, der bor i bosættelser uden for kystdistrikterne, og dermed blev der udviklet akvakulturfaciliteter i regionen.

Turhan minder om, at Artvin er rig på husdyr, landbrug og skovprodukter, og fortsatte som følger:

"Vi arbejder på at bringe disse rigdomme til økonomien. Af denne grund er transportinfrastruktur meget vigtig. Vi lægger vægt på vejtransportsystemer på grund af forholdene i regionen. Sortehavets kystvej er blevet bygget, Sarp-grænseporten fungerer, og Cankurtaran-tunnelen, som er drømmen for befolkningen i Artvin, på Artvin-Borçka-vejen, er blevet færdig. Vores arbejde fortsætter på dens forbindelsesveje. "Vi vil færdiggøre dem så hurtigt som muligt og forbinde Artvin med vores vigtigste transportsystemer med veje af højere standard."

  • Lufthavnen, som skal bruges i fællesskab i Artvin og Rize, er planlagt til at blive åbnet i 2020.

Turhan sagde følgende om lufthavnskonstruktionen, som Artvin og Rize vil bruge i fællesskab:

"Ikke kun veje bygges i Artvin, men også en lufthavn, der skal bruges sammen med Artvin og Rize-provinserne, bygges på havet. Den nærmeste lufthavn til Artvin er i Trabzon. Når denne lufthavn åbner, håber jeg, at Artvins beboere lettere kan nå flyet. Der er et kriterium fastsat af vores regering; enhver borger vil være i stand til at nå lufthavnen inden for 100 kilometer. Forhåbentlig får Artvins beboere denne mulighed snart. "Vi planlægger at tage det i brug i 2020, hvis der ikke er nogen væsentlig forsinkelse."

Turhan delte information om fiskely, vej- og tunnelkonstruktioner i regionen og sagde: "Med undtagelse af dæmningsvejene nærmede det samlede beløb af investeringer, vi lavede i Artvin, sig på 4 milliarder lira. Størrelsen af ​​vores investeringer, som i øjeblikket er i gang for dæmningsvejene og det, vi kalder relævejene til dæmningerne i Çoruh-bassinet, er tæt på 3 milliarder lira. "Vores arbejde fortsætter i et stærkt tempo." sagde.

Turhan understregede, at et af de vigtigste arbejder udført i Artvin er vejarbejdet mellem Hopa og Borçka, og erklærede, at de vil afslutte arbejdet her så hurtigt som muligt og stille dem til rådighed for befolkningen i regionen.

  • "Turismen har udviklet sig markant i Artvin i de seneste år"

Turhan sagde, at de forsøger at færdiggøre arbejdet på disse ruter og sætte dem i brug så hurtigt som muligt for at bringe Artvins naturressourcer til markedet:

“Der er en opfattelse som denne på det seneste; Opfattelsen af, at der er en opbremsning i investeringerne kommer til syne fra tid til anden, disse er absolut ikke sande, vores investeringer vil fortsætte med uformindsket styrke. Jeg vil have dig til at vide dette specifikt. Vores investeringer i transport, energi, minedrift, sundhed og uddannelse vil fortsætte. Der er mange forskellige værdier og naturlige skønheder, som Gud har skænket denne region. Vi er nødt til at omdanne disse til indtægt og vinde for os, befolkningen i Artvin. Det sker med turismen. Turismen har udviklet sig markant i Artvin de seneste år. Den vigtigste faktor i dette er naturligvis transportinfrastrukturen. "Når vi udvikler og forbedrer både luftvejen og vejbanen, vil vores folk lettere komme til denne region."

Turhan bemærkede også følgende om Green Road Project:

”Særligt har vi det østlige sortehavsturismeprojekt, Den Grønne Vej, som forbinder plateauerne. Artvin vil også modtage sin andel inden for rammerne af dette projekt. Vi etablerer i øjeblikket hurtigt forbindelser til Sortehavets kystvej, som er det vigtigste transportrygradssystem. Vi vil også sætte vejene, der forbinder plateauerne, i drift, trin for trin, inden for rammerne af dette turismeprojekt. Vores mål er, at vores folk skal fortsætte deres liv og være tilfredse på det sted, hvor de er født. Det er blandt de politikker, vi lægger vægt på i hele landet. I denne forstand vil Artvins beboere også få deres del af disse tjenester.”

Guvernør Doğanay præsenterede et reliefmaleri af Artvin til minister Turhan til minde om besøget.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*