Highway 4. Nationalkongressen begynder

4 National Congress of Highway startede
4 National Congress of Highway startede

Den fjerde af Highway National Congress startede onsdag den 28. november i Halil Rıfat Paşa Hall i General Directorate of Highways i Ankara. Ved åbningen af ​​organisationen organiseret af Generaldirektoratet for Motorveje og den tyrkiske nationale komité for veje, viceminister for transport og infrastruktur Enver İSKURT, generaldirektør for motorveje Abdulkadir URALOĞLU, vicegeneraldirektører for motorveje, afdelingsledere, regionale ledere, Ministeriets embedsmænd, veteran Highways, der har tjent Highways Organization i mange år, såvel som repræsentanter for den private sektor, akademikere og motorvejsmænd deltog.

I en tale ved åbningen udtalte viceminister Enver İSKURT, at mange emner såsom integrationen af ​​motorvejsnettet med andre transportformer, megaprojekter, miljøbevidsthed, der bestemmer den fremtidige vision for transportsektoren, bæredygtig ingeniørpraksis, teknikker, der anvendes i infrastruktur og trafiksikkerhed vil blive drøftet.

Med at sige, at transport er en af ​​de mest effektive faktorer til at øge udvikling og social velfærd i nutidens verden, hvor forandring og transformation sker i et svimlende tempo, henledte İSKURT opmærksomheden på, at det ikke er muligt at tale om en udviklet økonomisk og social orden. i et land, der ikke har et stærkt transportsystem.

İSKURT fastslår, at Tyrkiet, som er i hjertet af tre store kontinenter som Europa, Asien og Afrika, er nøglepunktet for handel med land-, luft-, sø- og jernbanetransport, og at landets tilgængelighed mod øst, vest, nord og syd med de seneste års gennembrud har øget sin strategiske betydning og betydning.

İSKURT bemærkede, at 80 procent af landets vejtrafik går gennem opdelte veje, og bemærkede, at det opdelte vejnet, som når 26 tusind 400 kilometer, udgør 38,5 procent af det samlede vejnet.

General Manager for Highways Abdulkadir URALOĞLU sagde, at den mest foretrukne transport i Tyrkiet, som i resten af ​​verden, er motorvej på grund af dens fleksible struktur. URALOĞLU påpegede, at deres største mål er at fortsætte de tjenester, der startede i 2003 og ændrede ansigtet på landets transportnetværk med revolutionære innovationer, og URALOĞLU erklærede, at de sigter mod at bringe vejnettet til den kapacitet og standarder, der kan opfylde dets funktion korrekt, med en indsats for at opfylde alle krav.

URALOĞLU påpegede, at der er et samlet vejnet på 2.753 km, herunder 31.033 km motorveje, 34.146 km statsveje og 67.932 km provinsveje, under ansvar af Generaldirektoratet for Highways, og oplyste, at 39.274 km af disse veje er overfladebelægning, og 25.230 km er bituminøse varmblandingsbelægninger.

URALOĞLU udtalte, at de sigter mod at øge længden af ​​den delte vej til 27 km næste år og til 870 km i 2023.

URALOĞLU understregede, at hovedvejsorganisationen konstant opdaterer sig selv ved at følge videnskabens og teknologiens ledende lys i alle undersøgelser, og understregede, at opmærksomheden rettes mod skabelsen af ​​videnskabelige platforme, hvor spørgsmålene, der er tæt forbundet med motorvejsindustrien, kan diskuteres i alle detaljer, og sagde, at Highway National Congress er en manifestation af denne forståelse. URALOĞLU sagde, at forskning, udvikling og nye anvendelsesteknikker i verden i de sidste fire år vil blive diskuteret på kongressen: "Vores land vil blive evalueret i en holistisk tilgang med andre infrastruktursystemer inden for transport og inter-systemet enhed vil også blive understreget med følsomhed.”

URALOĞLU mindede om, at der inden for rammerne af kongressen blev arrangeret en udstilling med deltagelse af indenlandske og udenlandske maskiner, udstyr, udstyr, materialeproducenter og leverandører vedrørende fremstilling og anvendelse af specielle konstruktionselementer, som har en vigtig plads i motorvejsbyggeri i vores land.

Efter talerne blev udstillingsåbningen afholdt af Enver İSKURT, Abdulkadir URALOĞLU og deres ledsagende personer. Den to-dages kongres slutter den 29. november.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*