5 er måned Ingen resultater! Hvad er der sket Wagon Repair Factory Tender?

5 er resultatet af månedens vogn reparationsfabrik bud
5 er resultatet af månedens vogn reparationsfabrik bud

I Malatya startede dens konstruktion for 40 år siden som en vognreparationsfabrik, men efter at dens brug til dette formål blev opgivet, kunne det ikke besluttes til hvilket formål den skulle bruges, og den blev sat til salg mange gange under navnet privatisering, og blev sidst sat til salg af Privatiseringsadministrationen (ÖİB) den 28. maj 2018. Udbuddet af anlægget, som den tyrkiske Røde Halvmåne ansøgte om at bygge en præfabrikeret katastrofebolig, og hvis tilbud blev anset for passende, kunne ikke gennemføres. afsluttet, selvom der var gået 5 måneder.

Udover den tyrkiske Røde Halvmåne-forening deltog ASC Mimarlık Dekorasyon Reklamcılık İnşaat Sanayi ve Ticaret Ltd. i udbuddet den 28. maj. Tilbuddet fra Røde Halvmåne, som blev erfaret at have deltaget og afgivet et bud på 83 millioner TL, blev anset for passende af privatiseringsadministrationen og blev sendt til det høje privatiseringsråd (ÖYK) til godkendelse.

Det forhold, at udbuddet, som blev sendt til ÖYK til godkendelse i den første uge af juni 2018, ikke blev afsluttet af ÖYK trods forløbet af cirka 5 måneder, førte til bekymring for, at VOF'en ikke kunne sælges og ville fortsætte med at forblive ubrugelig, som den har gjort mange gange før.

Folketingets medlemmer opfordres til at tage de nødvendige initiativer til at afslutte udbuddet hurtigst muligt.

UDTALELSER FRA DEN MALATIANSKE PRÆSIDENT AF DEN RØDE HÅNDE VEDRØRENDE VOF..
Præsidenten for den tyrkiske Røde Halvmåne, som er fra Malatya, er Dr. Efter at Kerem Kınık fandt PA's forslag passende og sendte dem til ÖYK til godkendelse, den 18. juni 2018 afgav Hürriyet Newspaper-chefredaktør en erklæring til vores medborger fra Malatya, Vahap Munyar, om udbuddet og aktiviteter, de planlagde at lave i anlægget, og Munyar sagde følgende om emnet: skrev:

"Formand for kizilay Kerem Kınık delte den udvikling, han vidste, ville interessere mig i det iftar-møde, der blev afholdt i anledning af 150-jubilæet for etableringen:

- Vi vil producere katastrofesystemer i den gamle vognfabrik i Malatya.

Overdragelsen af ​​den gamle vognfabrik til Kizilay, der har været på dagsordenen med forskellige formler, især produktionscenteret for tekstilbeklædningssektoren i årevis, tiltrak naturligvis min opmærksomhed. Jeg spurgte Kınık, som var fra Malatya Hekimhan:

- Er den røde halvmåne gratis overtaget den gamle vognfabrik?

- Vi har modtaget støtte fra Bülent Tüfenkci, minister for told og handel, for efterspørgslen efter et samlet areal på 52 hektar på 500 tusind kvadratmeter omfattet af privatiseringsadministrationen.

83 erklærede, at de har afgivet et bud på TL millioner i buddet for det nævnte aktiv:

- Vi venter på godkendelse af Privatisering High Council for færdiggørelsen af ​​budresultatet. Efter godkendelse udfører vi overførselstransaktionerne og starter investeringen.

Han understregede, at de vil investere i alt 83 millioner pund, herunder 150 millioner pund, der skal betales til Privatiseringsadministrationen:

- Vi vil etablere den største "Disaster Shelter Systems Factory Mal i Malatya. Vi vil også producere katastrofehytter og afviklingssystemer til andre velgørende organisationer i verden. Så vi vil eksportere.

Jeg spekulerede på, om lignende arbejder blev udført i de eksisterende produktionscentre i Røde Halvmåne, forklarede han:

- Vi har teltproduktion. Vi vil dog for første gang komme ind i produktionen af ​​andre katastrofesystemer, især container og præfabrikerede.

En partner fra den private sektor sagde, at de også tænkte:

- Vi planlægger at bringe en ekspertpartner fra den private sektor på dette område, forudsat at de største aktier er i Kızılay. Fabrikken vi vil bygge vil også være et F & U og innovationscenter om katastrofeproblemer.

12 understregede, at de vil kunne starte produktionen i måneder:

- Vores fabrik vil kunne producere hurtige og økonomiske boliger ikke kun for katastrofeperioder, men også til bytransformation. Social lejre vil også blive udviklet i vores fabrik.

500 delte også en anden vigtig investering, de havde planlagt i acreområdet:

- Vi vil også etablere et vigtigt regionalt logistikcenter i Kızılay i Malatya. 150 millioner pund til logistikcentret investering vil være i spørgsmål. Vores fabrik og logistikcenter vil skabe beskæftigelse for 1500 mennesker.

Hvis budet overgår AGB-godkendelsen, vil Røde Halvmåne have et verdensomspændende produktionscenter ...

Malatya vil kunne se, at den gamle vognfabrik, der har været inaktiv i årevis, endelig er kommet til liv med produktion ... "

Kilde: malatyahaber.com- Avisen Yeni Malatya

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*