Er İZBAN Strike Breaking?

Det blev påstået, at syv pensionerede maskinister, der arbejdede inden for İZBAN-ledelsen, fortsatte deres flyvninger mellem Çiğli-Airport og lavede 'skorper'. I erklæringen fra IZBAN-ledelsen organiserer İZBAN flyvninger i myldretiden for at reducere ofre for strejken. Flyvningerne mellem Çiğli og Adnan Menderes Lufthavn, som er de regioner med det højeste antal passagerer, med begrænset kapacitet hvert 24. minut udføres med mekanikere uden for strejken. Ture er mellem 06:30 og 11:00, 16:00 og 22:00. " afgav sine udsagn.

Izmir forstadsforstadssystem IZBAN i går formiddag begyndte at strejke 342-arbejdere. IZBAN-ledelse af de syv pensionerede mekanikere, der arbejdede i Cigli-lufthavnen mellem fortsættelsen af ​​'strejkebryderen' blev hævdet.

I Izmir, hvor livet på skinnerne stoppede, brugte İZBAN-administrationen kır til strejkende tanımlan, der er defineret som en forbrydelse i loven. IZBAN-arbejdsgiver, der ikke er medlem af fagforeningen og de højeste lønninger for de syv mekanikere, Çiğli-Airport 24, en gang pr. Minut togrejse.

KONTORREPRÆSENTANTER: IZBAN MANAGEMENT STRIKE CRUSHING
Ahmet Güler, repræsentanten for İZBAN-arbejdspladsen i Demiryol şş fagforening, sagde, at dette initiativ fra İZBAN var et svøbe. IZBAN, i går aftes for at skabe en negativ opfattelse af offentligheden om os oppustede og klædte tal, sagde procentdelen af ​​65-stigningen. Og i morges gik han i strejke. Strejke er en forbrydelse. İZBAN begår denne forbrydelse. ”

IZBAN-administrationen erklærede sin store strejkeovertræder med følgende meddelelse: ”İZBAN organiserer fly i spidsbelastningen for at reducere den klage, der er forårsaget af strejken. 24-fly mellem Çiğli og Adnan Menderes Lufthavn, som er de regioner med det største antal passagerer, startede som en begrænset kapacitet en gang pr. Minut og udføres af maskinister uden for strejkeområdet. Flyvninger er planlagt mellem 06: 30 og 11: 00, 16: 00 og 22: 00. ”

PRESSEMEDDELELSE FRA UNIONEN: VI STRIKKER FOR gebyrerne for at udfylde VORES BELN
Hüseyin Eryüz, formand for İzmir-filialen for jernbaneforeningen, afgav en pressemeddelelse foran Alsancak-stationen med arbejderne.

Eryüz sagde, at İZBAN-administrationen ikke engang tilbyder en forhøjelse for at beskytte arbejdstageren mod inflation, sagde han: İzban-arbejder 1 har ikke modtaget lønforhøjelser siden januar 2018. Den sidste 1 årlige inflation har været 21.62 procent, og den 11 månedlige inflation siden januar har været 20.80 procent. 21 og 2018 vil være gyldige indtil udgangen af ​​december, hvilket betyder, at syv måneders inflation kommer på toppen af ​​20.80-inflationen. For kun at beskytte vores løn mod inflation bør den foreslåede syv-måneders inflation være 2 pr. Tusinde. Som Demiryol fra Union tror vi ikke, at der er nogen blandt jer, der tror, ​​at inflationen på syv måneder vil være 2 pr. Tusinde.

Bortset fra dette, som I alle ved, tales mindsteforhøjelsen i vores land om mindst inflationen.

I et miljø, hvor inflationsforventningerne fra de førende økonomiske eksperter i vores land overstiger 30-procentsatser, og kreditrenterne er baseret på 35-procentsatser, vil vi ikke lade offentligheden vide, at vi ikke vil arbejde med gebyrerne i 1.850 TL - 2.500 TL-området. Vi kan ikke acceptere dette tilbud. Vores fagforening afholder sig ikke fra at gøre, hvad det tager for at beskytte og fremme sine medlemmers rettigheder, som det hidtil har gjort.

Vi ønsker, at alle skal vide, at under vores strejke, som er vores lovlige ret til at modtage en løn, der kan udbetales, vil vores venner ikke blive opkrævet, at strejken i en eller anden forstand er arbejdsløshed, og at vi er tvunget til at strejke af vores arbejdsgiver, der tilbyder en løn under sultgrænsen. Vi er ikke en strejkeelskende fagforening. På trods af alle de vanskeligheder og kriser, vi har oplevet det sidste 70 år, måtte vi strejke tre gange. IZBAN-medarbejdere strejker for at få løn for at fodre deres maver. Ingen har ellers råd til at leve uden arbejdsløshed eller løn.

I denne forbindelse er vi som fagforening Demiryol og Iis begyndt at gennemføre den strejkebeslutning, vi har truffet, i overensstemmelse med vores juridiske og sociale ansvar som i dag.

kilde: haber.sol.org.t er